Đề xuất xây cầu Phú Mỹ 2 trong năm 2026, vốn đầu tư gần 13.000 tỷ

3 giờ trướcBài gốc

Mới đây, Sở Tài chính TP HCM đã có văn bản gửi UBND TP về việc Tập đoàn Masterise đề xuất tham gia nghiên cứu, lập hồ sơ dự án đầu tư xây dựng cầu Phú Mỹ 2 theo hình thức đối tác công tư (PPP). Dự án có tổng mức đầu tư sơ bộ gần 12.913 tỷ đồng.

Việc xây dựng cầu Phú Mỹ 2 được kỳ vọng mở thêm trục kết nối chiến lược giữa TP HCM - Đồng Nai với sân bay Long Thành. (Ảnh: PLO)

Theo đề xuất của Tập đoàn Masterise, cầu Phú Mỹ 2 sẽ nối TP HCM với tỉnh Đồng Nai, có tổng chiều dài khoảng 6,3 km, trong đó phần qua TP HCM dài 4,6 km và phần qua Đồng Nai dài 1,7 km.

Dự án có quy mô 8 làn xe (6 làn cơ giới, 2 làn hỗn hợp), tốc độ thiết kế 80 km/h, đảm bảo tiêu chuẩn đường đô thị cấp đặc biệt. Địa điểm thực hiện dự án tại phường Phú Thuận, Tân Mỹ, xã Nhà Bè – TP HCM và xã Đại Phước – tỉnh Đồng Nai.

Được biết, cầu bắt đầu từ đường Nguyễn Hữu Thọ, vượt sông Đồng Nai và kết nối với đường Liên cảng (Đồng Nai). Đường dẫn phía TP HCM sẽ được đầu tư theo dạng cầu cạn hai tầng, có các nhánh kết nối với đường Hoàng Quốc Việt và Đào Trí.

Đơn vị đầu tư dự kiến dự án sẽ thực hiện theo phương thức đối tác công tư (PPP) - loại hợp đồng BT (thanh toán bằng quỹ đất). Trong đó, ngân sách hai địa phương (TP HCM và Đồng Nai) chi trả cho giải phóng mặt bằng, tái định cư và hạ tầng kỹ thuật khoảng 2.130 tỷ đồng; phần còn lại hơn 10.782 tỷ đồng do nhà đầu tư thực hiện.

Theo đề xuất, tiến độ dự kiến trình chủ trương đầu tư vào quý IV/2025, khởi công quý III/2026, và hoàn thành, đưa vào khai thác năm 2029.

Việc đầu tư xây dựng cầu Phú Mỹ 2 sẽ tạo trục giao thông kết nối mới giữa TPHCM với tỉnh Đồng Nai; Cùng với các tuyến cao tốc - trục đường Nguyễn Hữu Thọ (TP HCM) và đường 25C (Đồng Nai) tạo trục giao thông kết nối sân bay Tân Sơn Nhất và sân bay Long Thành; Kết nối Khu đô thị Nam Sài Gòn và Thành phố mới Nhơn Trạch, tạo động lực mới phát triển cả 2 khu đô thị.

Dự án được kỳ vọng góp phần mở rộng không gian phát triển, giảm tải cho hạ tầng hiện hữu và tăng khả năng kết nối với sân bay Long Thành, dự kiến đưa vào khai thác thời gian tới.

Trước đó, tại buổi làm việc giữa Đồng Nai và TP HCM, đã thống nhất chủ trương tăng cường kết nối giao thông, đặc biệt trong bối cảnh sân bay quốc tế Long Thành sắp đưa vào vận hành (dự kiến cuối năm 2025, đầu năm 2026). Đối với các dự án giao thông kết nối hai địa phương, đặc biệt là các dự án giao thông có giá trị đầu tư lớn như cầu Phú Mỹ 2, cầu Đồng Nai 2 (cầu Long Hưng), khuyến khích sự tham gia của nhà đầu tư tư nhân nhằm huy động nguồn lực đầu tư các công trình giao thông trọng điểm.

Ngoài dự án cầu Phú Mỹ 2, trước đó Tập đoàn Masterise cũng đã đề xuất nhiều dự án quan trọng tại TP HCM. Cụ thể như dự án cầu Cần Giờ kết nối khu vực Cần Giờ với trung tâm TP, đường cao tốc đô thị nối khu vực Hồ Tràm đến sân bay quốc tế Long Thành và dự án metro số 3 (An Hạ - Hiệp Bình Phước).

Núi Thành

Nguồn Doanh Nhân VN : https://doanhnhanvn.vn/de-xuat-xay-cau-phu-my-2-trong-nam-2026-von-dau-tu-gan-13000-ty.html