Đèo Cả - Nơi 'biển ngọc ôm núi' và đoàn tàu đi giữa trời xanh

Đèo Cả - Nơi 'biển ngọc ôm núi' và đoàn tàu đi giữa trời xanh
5 giờ trướcBài gốc
Biển xanh dưới chân đèo
Đứng trên đỉnh đèo vào buổi sớm, khi sương còn lảng bảng quanh triền núi, cả không gian mở ra như một bức tranh thủy mặc. Phía xa, Vũng Rô hiện lên với mặt nước phẳng lặng, xanh trong như ngọc, được bao bọc bởi những dãy núi trùng điệp. Nắng sớm rọi xuống làm mặt vịnh ánh lên sắc lam ngọc, từng con thuyền nhỏ neo mình bình yên giữa không gian tĩnh lặng.
Cảm giác ở đèo Cả là sự giao thoa mạnh mẽ giữa hai thế giới: một bên là núi rừng hùng vĩ, một bên là đại dương bao la. Những ngày trời trong, từ lưng chừng đèo có thể nhìn xa đến tận đường chân trời, nơi biển và trời dường như hòa làm một.
Màu biển xanh ngọc bích dưới chân đèo Cả.
Cung đường của 98 khúc cua
Đèo Cả từng được biết đến với 98 khúc cua quanh co - những vòng ôm sát sườn núi, uốn lượn như dải lụa vắt ngang trời. Mỗi khúc cua mở ra một khung cảnh mới: khi là vách đá dựng đứng phủ đầy cây rừng, khi là khoảng trời rộng mở với biển xanh phía xa.
Đi xe qua đèo vào buổi chiều, ánh nắng xiên qua tán cây, đổ bóng dài xuống mặt đường, tạo nên một cảm giác vừa phiêu lưu vừa thi vị. Cung đường ấy không chỉ thử thách tay lái, mà còn khiến người ta chậm lại để ngắm nhìn, để cảm nhận từng hơi gió mang vị mặn của biển.
Ngày nay, hệ thống hầm đèo Cả đã giúp việc lưu thông an toàn và thuận tiện hơn, nhưng nhiều du khách vẫn chọn đi đường đèo cũ để được tận hưởng trọn vẹn vẻ đẹp thiên nhiên và cảm giác chinh phục.
Khúc cua Đá Đen nổi tiếng quanh co và hiểm trở trên cung đường đèo Cả.
Đoàn tàu Thống Nhất giữa trời biển
Một trong những khoảnh khắc đẹp nhất ở đèo Cả là khi đoàn tàu Bắc - Nam, thường được gọi thân thuộc là tàu Thống Nhất, lặng lẽ băng qua sườn núi. Tuyến đường sắt ôm sát triền đèo, có đoạn chạy men theo biển, có đoạn xuyên qua hầm đá.
Từ trên cao nhìn xuống, con tàu như một nét vẽ mảnh mai uốn theo đường cong của đất trời. Tiếng còi tàu vang vọng giữa núi rừng và biển cả tạo nên một âm thanh rất riêng - vừa gợi nhắc về hành trình dài xuyên Việt, vừa gợi cảm giác hoài niệm.
Ít nơi nào ở Việt Nam mà đường sắt lại hòa vào cảnh quan ngoạn mục đến vậy: tàu chạy giữa một bên là núi, một bên là biển, phía dưới là sóng vỗ trắng xóa vào chân ghềnh đá.
Từ trên cao nhìn xuống, con tàu như một nét vẽ mảnh mai uốn theo đường cong của đất trời.
Điểm hẹn của người yêu thiên nhiên và nhiếp ảnh
Đèo Cả không chỉ hấp dẫn dân phượt mà còn là điểm săn ảnh lý tưởng. Bình minh là thời khắc đẹp nhất: biển chuyển sắc từ xanh thẫm sang xanh ngọc, ánh sáng nhuộm vàng triền núi. Hoàng hôn lại mang vẻ trầm mặc, khi mặt trời lặn dần xuống phía biển Đông, để lại bầu trời cam tím phản chiếu trên mặt nước.
Từ đèo, du khách có thể kết hợp khám phá các điểm gần kề như Núi Đá Bia, hay xuôi xuống vịnh Vũng Rô để trải nghiệm không gian biển đảo nguyên sơ...
Du khách dừng chân "chek-in trên đỉnh đèo Cả, nhìn xuống đường tàu và bờ biển uốn lượn.
Đèo Cả không chỉ là một cung đường giao thông. Đó là nơi thiên nhiên phô diễn vẻ đẹp nguyên sơ, nơi mỗi khúc cua là một khung hình điện ảnh, nơi đoàn tàu lặng lẽ nối dài hành trình đất nước giữa trời biển bao la.
Giữa nhịp sống hiện đại, đôi khi chỉ cần dừng xe trên một mỏm đèo, hít sâu làn gió mặn từ biển Đông, lắng nghe tiếng sóng và tiếng tàu vọng lại từ xa, người ta mới thấy hết giá trị của một cung đường - nơi biển xanh ngọc bích ôm lấy núi rừng và mở ra một miền ký ức không thể quên.
Cảm giác ở đèo Cả là sự giao thoa mạnh mẽ giữa hai thế giới: một bên là núi rừng hùng vĩ, một bên là đại dương bao la.
Đoàn tàu đi bên sườn núi dưới chân đèo Cả.
Phía xa là vịnh Vũng Rô nổi tiếng với những đoàn tàu không số.
Trên cung đường đèo Cả đến Phú Yên (cũ), du khách được chiêm ngưỡng vẻ đẹp của bờ biển Việt Nam.
Với cung đường uốn lượn quanh sườn núi, bên dưới là bờ cát trắng với biển xanh.
Màu biển xanh ngọc bích thu hút nhiều du khách đến tắm biển, tham quan.
Một điểm nghỉ chân trên đèo Cả
Nguyễn Hiển
Nguồn PetroTimes : https://petrotimes.vn/deo-ca-noi-bien-ngoc-om-nui-va-doan-tau-di-giua-troi-xanh-737929.html