Đèo Prenn thông xe một chiều sau gần 10 ngày gián đoạn vì sạt lở

3 giờ trướcBài gốc

Chiều 25/11, tuyến đèo Prenn, cửa ngõ chính dẫn vào trung tâm Đà Lạt trên Quốc lộ 20, đã được phép lưu thông trở lại một chiều, sau thời gian khẩn trương khắc phục các điểm sạt lở nghiêm trọng.

Theo thông tin từ cơ quan chức năng, từ 13h hôm nay, sau khi rà soát toàn bộ các vị trí gia cố, việc đóng cọc cừ Larsen và xử lý taluy âm trên đèo cơ bản đã đảm bảo điều kiện an toàn cho các phương tiện, ngoại trừ xe tải đi qua. Từ thời điểm này, dòng xe hướng về Đà Lạt có thể di chuyển tạm thời qua đèo Prenn.

Các phương tiện lưu thông một chiều sau gần 10 ngày tê liệt. Ảnh: Cao Hiếu

"Việc thông tuyến trở lại giúp giảm áp lực giao thông và tạo thuận lợi cho người dân, du khách di chuyển vào Đà Lạt", ông Nguyễn Thanh Chương – Phó Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng cho hay. Tuy nhiên, ông Chương cũng nhấn mạnh tình hình thời tiết trên địa bàn vẫn diễn biến phức tạp, lực lượng thi công vẫn đang tiếp tục xử lý nhiều hạng mục khác trên đèo.

Vì vậy, Sở Xây dựng tỉnh đề nghị Phòng Cảnh sát Giao thông Công an Lâm Đồng và UBND phường Xuân Hương - Đà Lạt bố trí lực lượng thường xuyên tuần tra, kiểm soát nhằm đảm bảo an toàn giao thông trong suốt thời gian thi công. Bên cạnh đó, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 1 được yêu cầu lắp đặt đầy đủ hệ thống báo hiệu đường bộ đúng theo phương án tổ chức thi công đã phê duyệt.

Sau thời gian khẩn trương khắc phục các điểm sạt lở nghiêm trọng trên đèo Prenn, các phương tiện hoạt động trở lại. Ảnh: Cao Hiếu

Sở Xây dựng cũng khuyến cáo người dân và các phương tiện hạn chế đi qua khu vực đèo Prenn khi có mưa lớn, vào ban đêm hoặc trong điều kiện tầm nhìn hạn chế, trừ những trường hợp thật sự cần thiết. Trong quá trình lưu thông, tài xế cần quan sát kỹ hiện trạng tuyến, chủ động giảm tốc và tuân thủ tuyệt đối hệ thống biển báo cũng như phương án phân luồng tạm thời.

Trước đó vào sáng 17/11, đoạn Km224+600 đến Km224+700 trên đèo Prenn xảy ra sạt lở lớn, khiến khoảng 100m kè chắn taluy âm bị phá hủy. Sau sự cố đầu tiên, nhiều điểm nứt và lún khác tiếp tục xuất hiện dọc tuyến, kéo dài khoảng 300m, tạo nguy cơ sạt trượt cao.

Các đơn vị thi công đã lập tức triển khai gia cố, xử lý bề mặt để hạn chế các vết nứt lan rộng. Đến nay, nền đường tại khu vực bị ảnh hưởng đã tạm thời ổn định, đủ điều kiện để mở lại một chiều lưu thông trong thời gian chờ tiếp tục sửa chữa.

Cao Hiếu

Nguồn Kinh tế Môi trường : https://kinhtemoitruong.vn/den-prenn-lam-dong-da-lat-quoc-lo-20-sat-lo-103843.html