Đi lên vỉa hè để tiết kiệm vài phút, nhiều tài xế trả giá đắt

một ngày trướcBài gốc

Video tình trạng xe máy đi lên vỉa hè trên đường Nguyễn Xiển, Thanh Xuân, Hà Nội:

Người đi xe máy vô tư leo vỉa hè, còn thiếu nhận thức về hành vi vi phạm.

Sáng 2/4, PV Báo Sức khỏe & Đời sống ghi nhận tình trạng người điều khiển xe máy leo lên vỉa hè để tránh ùn tắc trên tuyến đường Nguyễn Xiển (quận Thanh Xuân, Hà Nội) hướng đi Cầu Giấy. Đây không phải là lần đầu tiên hiện tượng này diễn ra, cho thấy ý thức của một bộ phận người tham gia giao thông vẫn còn hạn chế.

Khi bị lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) Đội đường bộ số 7 dừng xe xử lý, nhiều người đã đưa ra hàng loạt lý do biện minh cho hành vi của mình. Một số người cho rằng họ chỉ đi theo những người khác, thấy ai cũng leo vỉa hè thì đi theo vì "một mình đi đúng cũng không giải quyết được gì"; "tôi chỉ đi theo mọi người, ai cũng đi như vậy",... Có người lại lý giải rằng nếu không đi lên vỉa hè, họ sẽ bị muộn làm, trễ giờ học, thậm chí có trường hợp biện hộ rằng "vỉa hè rộng, thoáng thì đi một chút cũng không sao".

Không ít người tham gia giao thông coi nhẹ hành vi đi xe máy trên vỉa hè, nhiều người vô tư vi phạm và coi đó là chuyện thường.

Đi xe máy lên vỉa hè bị CSGT xử lý, người vi phạm cự cãi "ai cũng đi lên vỉa hè, tôi chỉ làm theo" hay "không đi lên vỉa hè sẽ bị muộn làm",...

Trước những lý do được người vi phạm đưa ra, Trung tá Nguyễn Việt Anh (cán bộ Đội CSGT đường bộ số 7) khẳng định: "Không phải mọi người đều làm sai thì việc làm đó sẽ trở thành đúng, biết sai mà vẫn làm sẽ càng bị xử lý nghiêm".

"Nhiều người vẫn chưa nhận thức rõ mức độ nguy hiểm của hành vi này. Việc xe máy chạy trên vỉa hè không chỉ vi phạm luật giao thông mà còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn, ảnh hưởng trực tiếp đến người đi bộ. Trên thực tế, đã có không ít vụ va chạm xảy ra giữa người đi xe máy và người đi bộ, đặc biệt vào giờ cao điểm khi vỉa hè cũng đông đúc không kém lòng đường", Trung tá Nguyễn Việt Anh nói.

Ghi nhận của PV trong sáng 2/4, tổ công tác Đội CSGT đường bộ số 7 đã xử phạt 7 tài xế có hành vi điều khiển xe máy đi lên vỉa hè đường Nguyễn Xiển, mức phạt hành chính cho hành vi này là từ 4 - 6 triệu đồng.

Muốn nhanh vài phút, nhiều tài xế xe máy trả giá đắt khi đi lên vỉa hè.

Lực lượng CSGT cho biết, để lập lại trật tự giao thông, ngoài việc xử phạt, công tác tuyên truyền cũng cần được đẩy mạnh nhằm nâng cao ý thức của người dân. Nếu chỉ trông chờ vào biện pháp xử lý hành chính mà không có sự thay đổi từ nhận thức của người tham gia giao thông, tình trạng xe máy đi lên vỉa hè vẫn sẽ tiếp diễn.

Bên cạnh trách nhiệm cá nhân, nhiều chuyên gia giao thông cũng nhấn mạnh vai trò của các cơ quan quản lý trong việc cải thiện hạ tầng giao thông. Khi tình trạng tắc đường thường xuyên xảy ra, người dân sẽ tìm mọi cách để di chuyển nhanh hơn, dù biết rằng mình đang vi phạm. Do đó, cần có giải pháp đồng bộ để vừa nâng cao ý thức người tham gia giao thông, vừa đảm bảo hạ tầng đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân.

Theo Nghị định 168, từ 1/1/2025, người điều khiển xe máy đi trên vỉa hè (trừ trường hợp điều khiển xe đi qua vỉa hè để vào nhà, cơ quan) sẽ bị phạt tiền từ 4 - 6 triệu đồng.

Ngoài việc bị áp dụng hình thức xử phạt hành chính, người điều khiển xe thực hiện hành vi vi phạm nêu trên còn bị trừ điểm giấy phép lái xe thêm 2 điểm.