Đi qua cầu đã bị cấm: Tiện nhưng không lợi

2 giờ trướcBài gốc

Biển cấm và rào chắn đã được lắp đặt, song chưa ngăn được tình trạng người dân đi lại qua cầu treo Đồng Liên.

Đứng ở đầu cầu quan sát, chúng tôi bắt gặp hình ảnh không ít người dân, từ học sinh, người đi bộ cho đến xe máy "vượt rào" qua cầu... bất chấp cảnh báo cũng như những rủi ro có thể xảy ra. Với người dân sống gần khu vực này, cầu Đồng Liên không chỉ là một lối đi, mà còn là con đường ngắn nhất để kết nối hai bờ sông.

Bà Nguyễn Thị Hòa, phường Gia Sàng, chia sẻ: Nhà tôi ở gần đây, đi qua cầu chỉ mất vài phút. Nếu đi đường khác xa hơn nhiều. Hằng ngày thấy mọi người vẫn đi nên tôi cũng đi, dù biết là cầu đã cấm.

Cầu treo Đồng Liên được xây dựng từ năm 2009 theo hình thức BOT, với tổng mức đầu tư gần 12 tỷ đồng. Sau hơn một thập kỷ khai thác, nhiều hạng mục đã xuống cấp rõ rệt: Một số điểm vênh, kết cấu suy giảm khả năng chịu lực. Theo người dân, những dấu hiệu mất an toàn đã xuất hiện từ lâu, đặc biệt rõ rệt vào mùa mưa.

Anh Dương Văn Vinh, xóm Đồng Liên 2, cho biết: Có đoạn đầu cầu bị vênh lên, xe máy đi qua dễ bị mắc bánh. Tôi từng thấy vài người bị ngã. Trời mưa cầu rung lắc, buổi tối lại không có đèn.

Cầu treo Đồng Liên đã được dừng khai thác từ năm 2022 nhưng vẫn có người dân qua lại mỗi ngày.

Không chỉ đối mặt với nguy cơ mất an toàn do hạ tầng xuống cấp, việc lưu thông trên cầu còn tiềm ẩn rủi ro lớn hơn bởi cầu đã dừng khai thác, nên không có bất kỳ hoạt động kiểm tra, bảo dưỡng nào.

Anh Vũ Lệnh Bảo Anh, ở xóm Đồng Vĩ (xã Tân Khánh), cho rằng: Mặc dù đã có biển cấm nhưng vì đây là đường quen nên mọi người vẫn qua lại hằng ngày. Nhiều người nghĩ đi nhanh qua là không sao... Chính tâm lý chủ quan, cùng với thói quen "tiện đâu đi đó" đã khiến không ít người tự đặt mình vào tình thế nguy hiểm.

Trong khi chờ đợi phương án đầu tư xây dựng cầu mới, nhiều ý kiến cho rằng cần có biện pháp mạnh hơn để ngăn chặn việc lưu thông trái phép, như gia cố rào chắn, tăng cường kiểm tra, nhắc nhở. Tuy nhiên, giải pháp căn cơ vẫn nằm ở ý thức của mỗi người dân. Bởi chỉ một phút chủ quan, một quyết định vì thuận tiện có thể phải trả giá bằng chính sự an toàn của bản thân.

Vũ Trung - Trung Đoàn

Nguồn Thái Nguyên : https://baothainguyen.vn/ban-doc/ban-doc-quan-tam/202605/di-qua-cau-da-bi-cam-tien-nhung-khong-loi-8977d04/