Đi trước mở đường, tăng cường lợi thế

13 giờ trướcBài gốc

Dự án tuyến đường liên kết, kết nối các tỉnh Thái Nguyên - Bắc Giang và Vĩnh Phúc được đầu tư giúp Thái Nguyên tăng sức hút phát triển công nghiệp, dịch vụ, du lịch...

Tăng liên kết vùng để khai thác lợi thế

Nhìn vào vị trí địa chính trị của Thái Nguyên hiện nay, có thể thấy, liên kết vùng được tăng cường thông qua các dự án trọng điểm đặc biệt là hạ tầng giao thông kết nối với các tỉnh lân cận, mở rộng không gian phát triển liên tỉnh, thúc đẩy tăng trưởng kinh tế.

Với phương châm “Giao thông đi trước mở đường”, ngay từ đầu nhiệm kỳ 2020-2025, tỉnh đặc biệt chú trọng tính liên kết, kết nối vùng trong phát triển hạ tầng giao thông nhằm khai thác lợi thế thúc đẩy nhanh tăng trưởng ở các lĩnh vực công nghiệp, thương mại, dịch vụ, du lịch...

Đơn cử như dựa trên tiềm năng hợp tác, phát triển, hai tỉnh Thái Nguyên và Bắc Ninh đã phối hợp thực hiện đầu tư các dự án kết nối như: Xây dựng đường và cầu kết nối xã Hiệp Hòa với phường Phổ Yên (đoạn từ Quốc lộ 37 đến cầu Hòa Sơn); Dự án đường nối Quốc lộ 37 với Quốc lộ 17 - Võ Nhai; đường Vành đai V đoạn qua khu vực tỉnh Thái Nguyên (đoạn từ xã Phú Bình, xã Kha Sơn nối với xã Tân Yên); Dự án đường kết nối ĐT.265 Võ Nhai đi xã Yên Thế (Bắc Ninh).

Dự án đường Vành Đai 5 hoàn thành tạo lợi thế thu hút nhiều dự án các khu, cụm công nghiệp đầu tư.

Từ đầu tư có trọng điểm các dự án về giao thông đã khai thác được quỹ đất thúc đẩy phát triển công nghiệp, dịch vụ, đô thị.

Đơn cử như Dự án tuyến đường liên kết, kết nối các tỉnh Thái Nguyên - Bắc Giang (nay là Bắc Ninh) và Vĩnh Phúc (nay là Phú Thọ) đang gấp rút hoàn thành thông xe kỹ thuật trước ngày 19/8/2025. Tuyến đường có tổng chiều dài 42,55km, dọc tuyến hiện đang quy hoạch khu công nghiệp - đô thị - dịch vụ Tây Phổ Yên, cụm công nghiệp (CCN) Minh Đức. Dự án giúp kết nối sân golf Glory, CCN Quân Chu, CCN Cát Nê - Ký Phú, 2 sân golf tại xã Quân Chu (Khu tổ hợp văn hóa thể dục thể thao sân golf Quân Chu và Khu thể thao sân golf Quân Chu) và Khu du lịch Quốc gia Hồ Núi Cốc.

Với sự đầu tư có trọng điểm, đến nay Thái Nguyên đã có hạ tầng giao thông đồng bộ, tăng tính liên kết vùng theo các trục, như trục dọc phía Bắc chạy theo hướng Bắc Nam: Tuyến Quốc lộ 3 Hà Nội - Thái Nguyên; Quốc lộ 37 Bắc Ninh - Thái Nguyên - Tuyên Quang… đã được đầu tư trong giai đoạn trước. Trục ngang là đường Hồ Chí Minh đoạn Chợ Chu đến ngã ba Trung Sơn (Tuyên Quang) đang được gấp rút hoàn thành trong năm nay. Trục dọc phía Tây là dự án đường kết nối liên vùng Bắc Giang - Thái Nguyên - Vĩnh Phúc đã được đầu tư.

Cùng với đó, tỉnh cũng đẩy mạnh phát triển giao thông để phục vụ du lịch. Thái Nguyên đã đầu tư, nâng cấp và mở mới nhiều tuyến giao thông đối nội để kết nối du lịch gồm: Dự án nâng cấp, mở rộng tuyến đường từ Km31 (Quốc lộ 3) đến Di tích lịch sử Quốc gia đặc biệt ATK Định Hóa; đường trục chính từ phường Phan Đình Phùng vào Khu du lịch hồ Núi Cốc; đường quanh hồ Núi Cốc; Dự án nâng cấp một số tuyến đường tỉnh quan trọng như: ĐT.261, ĐT.262, ĐT.266…

Qua đó, góp phần kết nối các vùng kinh tế, tạo cơ sở phát triển du lịch trở thành ngành kinh tế quan trọng của tỉnh. Nhờ đầu tư có trọng điểm, giao thông đi trước mở đường đã tạo ra bước đột phá, góp phần đưa Thái Nguyên lọt top 10 địa phương thu hút FDI cao nhất cả nước.

Đầu tư trọng điểm vào hạ tầng giao thông

Để tiếp tục đầu tư hạ tầng giao thông theo hướng đồng bộ, hiện đại, khai thác tối đa tiềm năng lợi thế của tỉnh sau sáp nhập, tỉnh Thái Nguyên đã có định hướng tập trung nguồn lực để xây dựng, cải tạo, nâng cấp các tuyến giao thông huyết mạch, các công trình trọng yếu kết nối liên vùng, các tuyến đường bộ ven sông, ven hồ gắn với các khu du lịch, dịch vụ, nghỉ dưỡng. Và một trong những khâu đột phá trong giai đoạn 2026-2030 của Thái Nguyên chính là ưu tiên vào các lĩnh vực giao thông.

Đường Hồ Chí Minh đoạn từ Chợ Mới đi xã Định Hóa được đầu tư giúp cho đồng bào khu vực các xã ATK đẩy mạnh thông thương phát triển kinh tế.

Tại Kỳ họp thứ ba HĐND tỉnh Thái Nguyên tổ chức cuối tháng 7 vừa qua, HĐND tỉnh đã thông qua Nghị quyết số 28/NQ-HĐND về kế hoạch đầu tư trung hạn giai đoạn 2026-2030.

Theo đó, tỉnh Thái Nguyên sẽ khởi đầu tư 27 dự án giao thông với tổng nguồn vốn trên 111 nghìn tỷ đồng, trọng điểm là các dự án: Cao tốc Bắc Kạn - Cao Bằng; tuyến liên kết, kết nối tỉnh Thái Nguyên, Tuyên Quang (đoạn Km 11+500 ĐT.261 đến giáp ranh địa phận tỉnh Tuyên Quang); đường Vành đai V Hà Nội (đoạn từ cao tốc CT.07 - ĐT.261); cao tốc CT.07 đoạn Hà Nội - Thái Nguyên - Chợ Mới; cao tốc Lạng Sơn - Thái Nguyên; tuyến đường Ba Bể - Cao Minh - Bằng Thành; đường Hồ Núi Cốc; xây dựng đường kết nối cao tốc CT.07 vào phường Bắc Kạn; cải tại, nâng cấp tuyến đường Thanh Mai - Yên Phong (ĐT.259, ĐT.259B); cải tạo, nâng cấp QL.279 (đoạn Ngân Sơn - Na Rì)...

Đây là những tuyến đường huyết mạch, giúp kết nối và lan tỏa các giá trị của Thái Nguyên đi các vùng, miền trong khu vực và cả nước.

Thực tế đã chứng minh, điều kiện hạ tầng giao thông thuận lợi, cùng các chính sách thu hút đầu tư thông thoáng, minh bạch đã đưa Thái Nguyên thành điểm sáng của khu vực trung du, miền núi phía Bắc với tốc độ tăng trưởng kinh tế mạnh mẽ và là điểm đến của nhiều nhà đầu tư trực tiếp nước ngoài có tiềm lực.

Phát triển các tuyến đường giao thông trọng điểm thể hiện tầm nhìn xa của tỉnh trong chính sách thu hút đầu tư giai đoạn tới, giúp tỉnh nhanh chóng đạt được các mục tiêu xây dựng tỉnh Thái Nguyên trở thành trung tâm công nghiệp hiện đại, có thu nhập trung bình cao trước năm 2030, phấn đấu thành tỉnh phát triển có thu nhập cao trước năm 2045.

Trong nhiệm kỳ 2020-2025, tỉnh Thái Nguyên cũ bố trí 9.172 tỷ đồng cho 26 dự án giao thông (đạt 40,89% kế hoạch vốn trung hạn), dự kiến hoàn thành 17 dự án (xây mới 79,36km đường, cải tạo 79,29km đường) và xây dựng trên 2.200km đường giao thông nông thôn. Tỉnh Bắc Kạn cũ bố trí 5.770 tỷ đồng cho 12 dự án giao thông (đạt 40% kế hoạch trung hạn), dự kiến hoàn thành 12 dự án (mở mới 55km đường tỉnh, cải tạo 55,6km). Các dự án hoàn thành tạo kết nối với mạng lưới giao thông quốc gia và các tỉnh lân cận, mở ra không gian phát triển mới cho khu, cụm công nghiệp, thương mại - dịch vụ, đô thị và du lịch.

Thúy Hằng

Nguồn Thái Nguyên : https://baothainguyen.vn/tin-noi-bat/202508/di-truoc-mo-duong-tang-cuong-loi-the-b2a2255/