Điểm mặt những mẫu ô tô có giá bán đắt đỏ nhất năm 2025

5 giờ trướcBài gốc

Trong bối cảnh đó, việc điểm mặt những mẫu ô tô có giá bán đắt nhất năm 2025 không đơn thuần là câu chuyện về con số. Mỗi cái tên góp mặt trong danh sách đều phản ánh tham vọng, vị thế thương hiệu và chuẩn mực xa xỉ mà ngành công nghiệp ô tô đang hướng tới.

Gordon Murray Automotive T.33 Spider – giá khởi điểm: 2,4 triệu USD

T.33 Spider là minh chứng rõ nét cho triết lý đặt cảm xúc cầm lái lên trên những con số hiệu suất thuần túy. Mẫu ô tô đắt đỏ đến từ Gordon Murray Automotive được trang bị động cơ V12 hút khí tự nhiên 3,9 lít do Cosworth phát triển, sản sinh công suất khoảng 460 kW (617 mã lực) và có khả năng vươn tới ngưỡng vòng tua ấn tượng 11.100 vòng/phút.

Gordon Murray Automotive T.33 Spider – giá khởi điểm: 2,4 triệu USD.

Thay vì chạy đua công nghệ tăng áp hay điện hóa, T.33 Spider trung thành với triết lý trọng lượng nhẹ, cơ khí thuần khiết và sự kết nối trực tiếp giữa người lái với chiếc xe. Theo công bố, xe đạt tốc độ tối đa khoảng 335 km/h, đủ để khẳng định đẳng cấp siêu xe mà không cần tới hybrid hay turbo.

Ferrari F80 – giá khởi điểm: 3,1 triệu USD

Giữ vị thế mẫu ô tô đắt giá nhất trong danh mục hiện tại của Ferrari, F80 thể hiện rõ bước tiến mới của hãng xe Ý trong kỷ nguyên điện hóa hiệu suất cao. Siêu xe này sử dụng hệ truyền động hybrid, kết hợp động cơ V6 3.0 lít với mô-tơ điện, tạo ra tổng công suất hệ thống lên tới khoảng 895 kW (1.200 mã lực).

Ferrari F80 – giá khởi điểm: 3,1 triệu USD.

Theo công bố của Ferrari, F80 có khả năng tăng tốc từ 0–100 km/h chỉ trong khoảng 2,0 giây. Được phát triển với định hướng trường đua là trung tâm, mẫu xe sở hữu khoang lái tối giản, nơi mọi chi tiết đều phục vụ cho trải nghiệm điều khiển và sự tập trung tuyệt đối của người lái.

Aspark Owl – giá khởi điểm: 3,1 triệu USD

Aspark Owl nổi bật như mẫu siêu xe thuần điện có giá bán cao nhất trong danh sách, đồng thời cũng là một trong những cái tên gây choáng ngợp nhất về mặt thông số. Mẫu ô tô đắt đỏ này sử dụng cấu hình bốn mô-tơ điện, cho tổng công suất lên tới 1.460 kW (1.980 mã lực) cùng mô-men xoắn khoảng 1.920 Nm.

Aspark Owl – giá khởi điểm: 3,1 triệu USD.

Aspark chỉ giới hạn sản xuất 50 chiếc trên toàn cầu, với những xe đầu tiên bắt đầu được bàn giao từ năm 2024. Đáng chú ý, các tùy chọn thân xe làm hoàn toàn bằng sợi carbon có thể đẩy giá bán của Owl vượt ngưỡng 3,7 triệu USD. Về khả năng vận hành, mẫu hypercar này được xếp ngang hàng với những siêu xe điện nhanh nhất thế giới ở thời điểm hiện tại.

Bugatti Chiron Noire – giá khởi điểm: 3,3 triệu USD

Bugatti Chiron Noire là biến thể tập trung mạnh vào yếu tố thiết kế và cá tính, gây ấn tượng với ngoại thất đen tuyền cùng phong cách tinh giản nhưng vẫn toát lên sự xa xỉ đặc trưng của thương hiệu Pháp.

Bugatti Chiron Noire – giá khởi điểm: 3,3 triệu USD.

Dù thay đổi về diện mạo, mẫu ô tô đắt đỏ này vẫn giữ nguyên nền tảng cơ khí trứ danh, với động cơ W16 tăng áp kép dung tích 8,0 lít, sản sinh công suất khoảng 1.100 kW (1.500 mã lực). Nhờ đó, Chiron Noire có khả năng tăng tốc từ 0–100 km/h trong khoảng 2,4 giây, còn tốc độ tối đa trong cấu hình tiêu chuẩn được giới hạn điện tử ở mức xấp xỉ 420 km/h.

Bugatti Tourbillon – giá khởi điểm: 4,6 triệu USD

Bugatti Tourbillon được xem là chương tiếp theo trong hành trình phát triển của thương hiệu Pháp, thay thế trực tiếp Chiron và đồng thời mở ra một kỷ nguyên công nghệ mới. Mẫu ô tô đắt đỏ này được trang bị động cơ V16 hút khí tự nhiên dung tích 8,3 lít, sản sinh công suất khoảng 735 kW (986 mã lực), kết hợp cùng ba mô-tơ điện để đưa tổng công suất hệ thống lên mức xấp xỉ 1.320 kW (1.775 mã lực).

Bugatti Tourbillon – giá khởi điểm: 4,6 triệu USD.

Bugatti Bolide – giá khởi điểm: 4,7 triệu USD

Không quá bất ngờ khi Bugatti Bolide trở thành mẫu xe sản xuất thương mại có giá bán cao nhất năm 2025. Được phát triển thuần túy cho đường đua, Bolide sử dụng động cơ W16 tăng áp kép, sản sinh công suất tối đa khoảng 1.190 kW (1.600 mã lực).

Bugatti Bolide – giá khởi điểm: 4,7 triệu USD.

Theo công bố của Bugatti, mẫu ô tô đắt đỏ này có khả năng tăng tốc từ 0–100 km/h chỉ hơn 2,0 giây, trong khi tốc độ tối đa đạt khoảng 380 km/h. Sở hữu thiết kế khí động học tối ưu cùng số lượng sản xuất cực kỳ hạn chế, Bolide gần như chỉ dành cho một nhóm khách hàng siêu giàu và đam mê tốc độ trên phạm vi toàn cầu.

Nguồn TG&VN : https://baoquocte.vn/diem-mat-nhung-mau-o-to-co-gia-ban-dat-do-nhat-nam-2025-339749.html