Diện mạo mới trên trục ven biển TPHCM – Lâm Đồng

5 giờ trướcBài gốc

Tháng 6-2023, UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu (trước đây) đã khởi công nâng cấp đường ven biển nối TPHCM – Bình Thuận (nay là tỉnh Lâm Đồng) lên 6-8 làn xe, vận tốc thiết kế 80km/h. Dự án có tổng vốn đầu tư hơn 7.000 tỉ đồng.

Tuyến đường có điểm đầu tại nút giao với đường 991B và điểm cuối tại nút giao quốc lộ 55 (TPHCM), từ đó kết nối tiếp với tuyến ven biển đi tỉnh Lâm Đồng. Trong ảnh là, nút giao đường Trường Sa với quốc lộ 51 đoạn qua Vũng Tàu.

Theo ghi nhận của Kinh tế Sài Gòn Online, sau hai năm thi công, nhiều hạng mục trên tuyến đã được hoàn thiện hoặc đang được triển khai đồng bộ.

Nút giao với quốc lộ 51, mặt đường đã hoàn thành mở rộng lên 8-10 làn xe. Các hạng mục phụ trợ như biển báo, vỉa hè, cây xanh, thảm cỏ đang được khẩn trương thi công, tạo diện mạo đồng bộ cho toàn tuyến.

Đường Trường Sa dài hơn 8km.

Hạng mục cầu Cây Khế 2 đang bước vào giai đoạn hoàn thiện mặt cầu và nền đường...

Tại khu vực giao với tuyến nối cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, thiết bị và nhân lực được huy động với mật độ cao. Các mũi thi công đồng loạt thực hiện khoan cọc, đổ móng, đắp nền, xây cầu vượt nhằm bảo đảm tiến độ các điểm giao thông quan trọng.

Trên tuyến, cầu Cửa Lấp 2 có chiều dài 721m, rộng 12,5m, hiện cơ bản hoàn thành.

Đoạn qua mũi Kỳ Vân (hay đèo Nước Ngọt) được mở rộng.

Một số đoạn có địa hình phức tạp do địa chất nhiều đá, độ dốc cao. Tại đây, nhà thầu áp dụng giải pháp cầu cạn để giảm tác động đến môi trường và đảm bảo an toàn thi công.

Gói xây lắp mở rộng đoạn qua đèo Nước Ngọt có vai trò quan trọng đường găng tiến độ của dự án.

Tại xã Phước Hải, mặt đường đã được mở rộng 6 làn xe, hệ thống hạ tầng đi kèm như vỉa hè, đèn chiếu sáng, biển báo đã được lắp đặt gần như hoàn chỉnh.

Khu vực Long Hải và các đoạn gần khu du lịch đang tiếp tục được san gạt, mở rộng mặt đường.

Theo Ban Quản lý dự án, các hạng mục trên tuyến ĐT994 đáp ứng tiến độ đề ra, phần lớn gói thầu chính đã hoàn thành, số còn lại cũng đạt khoảng 2/3 khối lượng công việc.

Dự án đi qua nhiều khu du lịch trọng điểm như Hồ Tràm, Phước Hải, Bình Châu...

Khi hoàn thành, tuyến ĐT994 sẽ trở thành trục kết nối liên vùng giữa TPHCM và Lâm Đồng, hỗ trợ giảm tải cho quốc lộ 55 và hình thành hành lang phát triển kinh tế – du lịch dọc theo bờ biển.