Đây là một yêu cầu quan trọng bắt buộc do Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế yêu cầu các quốc gia thành viên phải tổ chức triển khai. Tình huống diễn tập giả định: có 1 chuyến bay chở khách chuẩn bị hạ cánh xuống Sân bay Quốc tế Đà Nẵng đã va phải một đàn chim dẫn đến máy bay báo có khói tại động cơ số 2 và hệ thống thủy lực có vấn đề.
Lãnh đạo Cảng HKQT Đà Nẵng phổ biến nội dung diễn tập đến các lực lượng tham gia diễn tập.
Nghi ngờ động cơ số 2 có cháy, tổ lái máy bay đã ngắt động cơ số 2 và xin hạ cánh xuống đường cất/hạ cánh (CHC) 17R, đồng thời yêu cầu sự trợ giúp từ mặt đất. Sau khi hạ cánh do lực xả không đều kết hợp điều kiện thời tiết có gió cánh nên máy bay lệch trái xông ra cuối đường CHC17R và lâm nạn tại khu vực hồ nước số 4 ở phía Đông Nam cách thềm đường CHC17R đầu 35L là 400m. Ngay khi nhận thông tin về sự cố hàng không, Giám đốc Cảng HKQT Đà Nẵng, Chỉ huy trưởng Trung tâm Khẩn nguy hàng không lập tức lệnh kích hoạt hệ thống khẩn nguy sân bay, triển khai đồng bộ các lực lượng cứu nạn cứu hộ theo phương châm: “Nhanh nhất – An toàn nhất – Hiệu quả nhất”.
Các lực lượng ứng cứu nhanh chóng tiếp cận máy bay bị nạn để cứu nạn, cứu hộ.
Lực lượng khẩn nguy cứu nạn của Cảng HKQT Đà Nẵng triển khai chữa cháy và cứu nạn cứu hộ ban đầu trước khi bàn giao quyền chỉ huy cho lực lượng ứng cứu chi viện bên ngoài theo Kế hoạch khẩn nguy sân bay. Diễn tập có sự tham gia lực lượng của các đơn vị trực thuộc Cảng HKQT Đà Nẵng và các lực lượng chức năng tại địa phương. Cuộc diễn tập diễn ra an toàn tuyệt đối, đúng kịch bản, đáp ứng yêu cầu đánh giá theo các tiêu chí như: tính sẵn sàng của lực lượng ứng phó khẩn nguy sân bay; năng lực chỉ huy điều hành của Ban chỉ huy khẩn nguy; khả năng hiệp đồng, phối hợp giữa các đơn vị trong và ngoài Cảng HKQT Đà Nẵng; hiệu quả sử dụng các phương tiện chuyên ngành như xe chữa cháy, xe cứu thương, thiết bị mở cửa tàu bay, thiết bị cứu hộ, cứu nạn khu vực ao, hồ, đầm lầy.
Sơ cứu ban đầu cho hành khách bị chấn thương.
Theo lãnh đạo Cảng HKQT Đà Nẵng, cuộc diễn tập nói trên cũng là cơ sở để Cảng HKQT Đà Nẵng bổ sung, hoàn thiện Kế hoạch khẩn nguy sân bay, nâng cao chất lượng công tác an toàn – an ninh hàng không theo tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế và Cục Hàng không Việt Nam…
PHÚ NAM