Điều chỉnh quy hoạch, tối ưu nhu cầu sử dụng đất Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc

2 giờ trướcBài gốc

Theo quyết định của Bộ Xây dựng, phạm vi nghiên cứu điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc thuộc toàn bộ diện tích đất của cảng theo quy hoạch được duyệt tại Quyết định số 427 ngày 15/4/2025 của Bộ trưởng Bộ Xây dựng.

Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc hiện hữu.

Việc điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không Phú Quốc nhằm bố trí lại một số công trình bảo đảm mang lại hiệu quả cao hơn so với phương án quy hoạch ban đầu, tối ưu nhu cầu sử dụng đất, bố trí không gian hợp lý, bảo đảm tiến độ triển khai thực hiện mở rộng phục vụ tổ chức Hội nghị cấp cao APEC năm 2027, bảo đảm mục tiêu phát triển dài hạn của cảng.

Nhiệm vụ điều chỉnh quy hoạch dựa trên nguyên tắc tuân thủ pháp luật về quy hoạch, pháp luật về hàng không dân dụng, các tiêu chuẩn quốc gia về hàng không dân dụng và các tiêu chuẩn, khuyến cáo của Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế (ICAO); bảo đảm quốc phòng - an ninh, an toàn khai thác; bảo đảm tính khả thi của quy hoạch.

Các nội dung chủ yếu của nhiệm vụ điều chỉnh quy hoạch gồm: Khảo sát, điều tra, thu thập bổ sung các số liệu cần thiết phục vụ công tác lập điều chỉnh quy hoạch; phân tích, đánh giá hiện trạng khai thác ; cập nhật các dự án đã và đang triển khai tại cảng; rà soát số liệu dự báo nhu cầu vận chuyển hàng không.

Cùng đó là nghiên cứu, đề xuất các phương án điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc; bố trí lại một số công trình để bảo đảm đáp ứng tiến độ thực hiện dự án mở rộng cảng; xác định các chỉ tiêu cơ bản về đất đai cho thời kỳ quy hoạch và hạ tầng kỹ thuật; ước toán tổng mức đầu tư theo nhu cầu phát triển của cảng; xây dựng cơ sở dữ liệu quy hoạch.

Bộ Xây dựng giao Cục Hàng không Việt Nam lưu ý tiếp thu và hoàn thiện nhiệm vụ điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 theo kết quả thẩm định của Vụ Kế hoạch - Tài chính.

Thời hạn lập điều chỉnh quy hoạch trong quý I/2026, không bao gồm thời gian thẩm định, phê duyệt quy hoạch Cảng theo quy định.

Cục Hàng không Việt Nam thực hiện đầy đủ trách nhiệm theo quy định và các điều khoản khác có liên quan sau khi tiếp nhận sản phẩm tài trợ là hồ sơ điều chỉnh quy hoạch; Phối hợp chặt chẽ với nhà tài trợ và các cơ quan, đơn vị có liên quan trong quá trình lập điều chỉnh quy hoạch, hướng dẫn xây dựng, giám sát công tác lập điều chỉnh quy hoạch và hoàn thiện sản phẩm tài trợ.

"Nhà tài trợ sản phẩm quy hoạch là Công ty CP Cảng hàng không Mặt Trời có trách nhiệm bảo đảm tuân thủ các nguyên tắc theo quy định; bố trí đầy đủ kinh phí để triển khai công tác lập hồ sơ điều chỉnh quy hoạch, công tác tổ chức lấy ý kiến, thẩm định quy hoạch, công tác cắm mốc giới sau khi hồ sơ điều chỉnh quy hoạch được phê duyệt và các chi phí khác có liên quan", quyết định nêu rõ.

Theo Quyết định số 427 ngày 15/4/2025 của Bộ trưởng Bộ Xây dựng, thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc được quy hoạch là sân bay dùng chung cho mục đích dân dụng và quân sự.

Trong giai đoạn 2021-2030, cảng được quy hoạch đạt cấp sân bay 4E (theo mã tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế - ICAO), đáp ứng công suất khoảng 10 triệu hành khách/năm và 25.000 tấn hàng hóa/năm. Cảng có thể khai thác các loại tàu bay như B747, B787, A350 và tương đương.

Tầm nhìn đến năm 2050, Cảng được định hướng đạt công suất khoảng 18 triệu hành khách/năm và 50.000 tấn hàng hóa/năm.

Biển Ngọc

Nguồn Xây Dựng : https://baoxaydung.vn/dieu-chinh-quy-hoach-toi-uu-nhu-cau-su-dung-dat-cang-hang-khong-quoc-te-phu-quoc-192260225184840114.htm