Điều chỉnh tiến độ loạt dự án nạo vét luồng hàng hải

một giờ trướcBài gốc

Bộ Xây dựng vừa ban hành quyết định sửa đổi danh mục dự án nạo vét vùng nước cảng biển, vùng nước đường thủy nội địa kết hợp thu hồi sản phẩm.

Theo quyết định, điều chỉnh thời gian thực hiện của 6 dự án. Trong đó, dự án nạo vét kết hợp thu hồi sản phẩm luồng hàng hải sông Tiền (từ cặp phao P17 - P18 đến phao P31) thực hiện trong giai đoạn 2021-2028; Nạo vét kết hợp thu hồi sản phẩm luồng hàng hải Trần Đề (từ phao P0 đến phao P16) thực hiện trong giai đoạn 2021-2028.

Trong 6 dự án nạo vét kết hợp thu hồi sản phẩm, có 5 dự án được điều chỉnh thời gian thực hiện và 1 dự án kết thúc, đưa khỏi danh mục (Ảnh minh họa).

Với dự án nạo vét kết hợp thu hồi sản phẩm luồng hàng hải Cửa Việt (luồng hàng hải Cửa Việt, tỉnh Quảng Trị) sẽ thực hiện trong giai đoạn 2021-2030; Nạo vét kết hợp thu hồi sản phẩm luồng hàng hải Cửa Hội - Bến Thủy thực hiện trong giai đoạn 2021-2027; Dự án nạo vét kết hợp thu hồi sản phẩm trên luồng đường thủy nội địa quốc gia sông Tiền (Từ Km 119+500 đến Km 121+700) thực hiện trong giai đoạn 2023-2027.

Riêng dự án nạo vét kết hợp thu hồi sản phẩm luồng hàng hải Định An - sông Hậu cho tàu từ 10.000 tấn trở lên sẽ kết thúc, đưa ra khỏi danh mục.

UBND các tỉnh, thành phố có thẩm quyền thực hiện dự án có trách nhiệm chỉ đạo các cơ quan chức năng, cơ quan chuyên môn của UBND tỉnh phối hợp với Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam trong thực hiện các quy định của pháp luật về hàng hải, đường thủy nội địa đối với những nội dung thuộc phạm vi, trách nhiệm, thẩm quyền của Cục.

Thường xuyên kiểm tra, giám sát quá trình thực hiện dự án nhằm đảm bảo an toàn hàng hải, an toàn giao thông đường thủy nội địa, an ninh, trật tự tại khu vực, không để lợi dụng thực hiện dự án để khai thác cát trái phép. Xử lý nghiêm các hành vi vi phạm theo thẩm quyền.

Các địa phương giao cơ quan chuyên môn định kỳ hàng quý, đột xuất báo cáo Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam về tiến độ, kết quả thực hiện dự án theo lĩnh vực. Đồng thời, căn cứ quy định Nghị định số 57/2024 của Chính phủ và thời hạn thực hiện dự án tại quyết định để tham mưu, đề xuất cho UBND tỉnh điều chỉnh danh mục dự án.

Địa phương phối hợp chặt chẽ, có hiệu quả với Bộ Xây dựng và các cơ quan của Bộ trong tổ chức thực hiện thẩm quyền của cơ quan có thẩm quyền thực hiện dự án được quy định. Cùng đó, xem xét ưu tiên sử dụng sản phẩm tận thu từ dự án phục vụ cho các dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông hiện nay.

Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam có trách nhiệm thực hiện chức năng, nhiệm vụ của cơ quan quản lý nhà nước chuyên ngành về hàng hải, đường thủy nội địa theo các quy định của pháp luật về hàng hải, đường thủy nội địa.

Chủ động hướng dẫn, hỗ trợ các cơ quan chuyên môn của địa phương trong quá trình thực hiện các dự án, cũng như tổ chức bàn giao, tiếp nhận luồng để thực hiện dự án và sau khi hoàn thành dự án.

Cục Hàng hải và Đường thủy tham gia ý kiến trong quá trình thực hiện dự án đối với các nội dung liên quan về hàng hải, đường thủy nội địa thuộc phạm vi, thẩm quyền theo quy định hoặc khi được các cơ quan tại địa phương đề nghị.

Đồng thời, phối hợp với các cơ quan chuyên môn của UBND tỉnh trong kiểm tra, giám sát và quản lý thi công dự án, đảm bảo an toàn, an ninh hàng hải, an toàn giao thông đường thủy nội địa. Không để lợi dụng thực hiện dự án để khai thác cát trái phép, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm thuộc thẩm quyền.

Cạnh đó, tổng hợp báo cáo tiến độ, tình hình, kết quả thực hiện các dự án khi cần thiết hoặc khi được yêu cầu và tổng hợp, báo cáo, đề xuất Bộ Xây dựng điều chỉnh danh mục dự án quy định.

Hoàng Anh

Nguồn Xây Dựng : https://baoxaydung.vn/dieu-chinh-tien-do-loat-du-an-nao-vet-luong-hang-hai-192260312104729475.htm