Theo Bộ Giao thông Vận tải Philipines, phà Trisha Kerstin 3 bị chìm đã vi phạm nhiều quy định về an toàn và công ty sở hữu phương tiện này là Aleson Shipping Lines vi phạm quy định hành chính.
Điều tra ban đầu cho thấy các phương tiện ở trên phà hôm xảy ra tai nạn như xe tải và xe máy đã không đi qua trạm cân, cũng như không được cân khối lượng theo đúng quy định. Do đó, nếu phà bị quá tải, rất có thể hàng hóa đã bị xê dịch bên trong khoang tàu.
Nhiều thành viên của Lực lượng Bảo vệ bờ biển và Cơ quan hàng hải Philippines - những người chịu trách nhiệm cấp phép cho phà rời cảng - đang nằm trong diện điều tra. Dựa trên lời khai của các thuyền viên, hành khách đã không nhận được bất kỳ cảnh báo hay thông báo công khai nào về tình trạng khẩn cấp trước khi phà bị chìm và lật úp.
R.G
Nguồn An Giang : https://baoangiang.com.vn/dieu-tra-nguyen-nhan-vu-chim-pha-tai-mien-nam-philippines-a476859.html