Dỡ 'rào cản' để thoát nghèo

3 giờ trướcBài gốc

Trước đây, phần lớn đường vào các thôn, bản của xã Trạm Tấu chỉ là những lối mòn. Mùa khô, từng lớp bụi đỏ cuộn lên theo bánh xe máy. Mùa mưa, những tuyến đường đất trở thành dải bùn nhão, trơn trượt, nhiều đoạn sạt lở khiến nhiều thôn, bản bị chia cắt. Có những bản không quá xa trung tâm xã, nhưng để ra đến chợ hay trạm y tế, người dân phải mất hàng giờ đồng hồ băng rừng, lội suối.

Hạ tầng giao thông yếu kém không chỉ là câu chuyện đi lại vất vả mà đó còn là “nút thắt” của kinh tế vùng cao. Nông sản làm ra khó tiêu thụ vì chi phí vận chuyển cao. Chính vì vậy, với người dân nơi đây, mỗi mét đường được mở rộng hay được bê tông hóa đều mang ý nghĩa đặc biệt. Đó không chỉ là đường giao thông đơn thuần, mà còn là cơ hội của sinh kế và hy vọng thoát nghèo.

Những năm gần đây, cùng với các chương trình đầu tư của Nhà nước, sự chung tay của người dân giúp giao thông nông thôn ở xã Trạm Tấu từng bước được cải thiện. Nhiều tuyến đường thôn bản được bê tông hóa nối dài từ trung tâm xã đến các bản xa.

Thôn Tống Trong là ví dụ điển hình. Ở vị trí khá biệt lập, trước đây đường vào thôn chỉ là lối đất nhỏ, mùa mưa gần như không thể đi xe máy. Khi tuyến đường bê tông được hoàn thành, cuộc sống của người dân đã thay đổi rõ rệt.

Ông Giàng A Lâu - Bí thư Chi bộ thôn Tống Trong chia sẻ: Có đường bê tông rồi thì phát triển kinh tế thuận lợi hơn, người dân đi lại cũng tiện hơn so với trước. Nhờ đó đời sống từng bước cải thiện, hộ nghèo của thôn đã giảm khoảng 20% so với năm 2024.

Những con số ấy cho thấy vai trò quan trọng của hạ tầng giao thông đối với công cuộc giảm nghèo ở vùng cao. Khi đường được bê tông hóa, việc vận chuyển nông sản trở nên dễ dàng hơn, chi phí giảm xuống, thương lái có thể vào tận thôn thu mua. Người dân cũng mạnh dạn chuyển đổi cây trồng, vật nuôi, mở rộng sản xuất.

Không chỉ thúc đẩy phát triển kinh tế, giao thông thuận lợi còn góp phần cải thiện điều kiện dạy và học tại các điểm trường vùng cao. Cô giáo Nguyễn Thị Dung - giáo viên điểm trường Tống Trong, Trường Mầm non Bông Sen nhớ lại: “Trước khi có đường bê tông, chúng tôi phải đi bộ lên điểm trường. Từ khi có đường, việc đi lại của giáo viên và người dân thuận lợi hơn nhiều, chúng tôi cũng rất yên tâm khi công tác ở đây”.

Với nhiều gia đình vùng cao, đường bê tông đã giúp con em đồng bào đến trường thuận lợi hơn.

Sau hợp nhất, xã Trạm Tấu hiện có hơn 476 km đường giao thông thôn bản, trong đó có gần 60% được bê tông hóa.

Đây là con số đáng ghi nhận đối với một địa bàn vùng cao có địa hình phức tạp như Trạm Tấu. Tuy nhiên, so với nhu cầu phát triển, hệ thống giao thông vẫn cần được đầu tư đồng bộ. Giai đoạn 2025 - 2030, địa phương dự kiến huy động hơn 32 tỷ đồng để tiếp tục đầu tư các tuyến đường, từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông thôn bản.

Ông Bùi Hồng Anh - Phó Chủ tịch UBND xã Trạm Tấu cho biết: “Đặc thù vùng cao đi lại rất khó khăn, đặc biệt việc vận chuyển vật liệu tốn nhiều kinh phí và công sức. Thời gian tới, chúng tôi tiếp tục lồng ghép các nguồn lực, huy động sự chung tay của người dân và các tổ chức, cá nhân để từng bước hoàn thiện hệ thống giao thông thôn bản”.

Trên thực tế, mỗi tuyến đường ở vùng cao đều được hình thành từ rất nhiều nỗ lực của chính quyền và người dân. Địa hình dốc, núi đá, suối sâu khiến thi công đường gặp nhiều trở ngại. Bởi vậy, khi đường hoàn thành sẽ là minh chứng của sự chung sức, đồng lòng giữa chính quyền và người dân.

Bà Mùa Thị Ninh, thôn Tống Trong chia sẻ: “Ngày trước đường nhỏ, đi lại rất khó khăn. Bây giờ có đường bê tông rồi, người dân đi lại thuận tiện hơn, bán nông sản cũng dễ hơn”.

Lời nói mộc mạc của người phụ nữ vùng cao đã phản ánh rõ sự đổi thay của bản làng khi hạ tầng giao thông được cải thiện. Những gùi ngô, bao thảo quả giờ đây không còn phải gánh bộ hàng giờ qua những con dốc trơn trượt. Trẻ em đến trường cũng bớt đi nỗi lo mỗi mùa mưa lũ. Dẫu vậy, hành trình mở đường ở vùng cao vẫn còn nhiều gian nan. Không ít thôn, bản vẫn phải trông vào những dự án đầu tư mới để có thể nối dài thêm những tuyến đường bê tông.

Những tuyến đường bê tông tuy chưa thật rộng, nhưng đã mở ra hy vọng cho người dân vùng cao Trạm Tấu. Khi giao thông được cải thiện, con đường đến trường, đến chợ và hành trình thoát nghèo của người dân nơi đây cũng trở nên gần hơn. Và trên những dải bê tông mới ấy, nhịp sống của vùng cao đang từng ngày đổi thay.

Trình bày: Thủy Thanh

Hoàng Anh Dũng

Nguồn Lào Cai : https://baolaocai.vn/do-rao-can-de-thoat-ngheo-post896450.html