Đoàn công tác Quốc hội khảo sát thực địa dự án đường Hồ Chí Minh tại An Giang

4 giờ trướcBài gốc

Đến 15/8 bàn giao toàn bộ mặt bằng

Sáng 2/8, đoàn công tác Quốc hội do Phó chủ tịch Lê Minh Hoan dẫn đầu, cùng Thứ trưởng Bộ Xây dựng Phạm Minh Hà và Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường đã khảo sát tuyến Rạch Sỏi - Bến Nhứt - Gò Quao - Vĩnh Thuận và làm việc tại UBND xã Gò Quao để tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ dự án đường Hồ Chí Minh qua An Giang.

Phó chủ tịch Quốc hội Lê Minh Hoan (thứ tư từ trái sang) khảo sát, kiểm tra thực tế dự án đường Hồ Chí Minh qua tỉnh An Giang.

Báo cáo với đoàn công tác, ông Giang Thanh Khoa, Phó chủ tịch UBND tỉnh An Giang cho biết, dự án đường Hồ Chí Minh dài 45,3 km qua tỉnh Kiên Giang (nay thuộc An Giang) và 6,67km qua tỉnh Bạc Liêu (nay thuộc Cà Mau), tổng vốn đầu tư 3.904 tỷ đồng, do Ban QLDA đường Hồ Chí Minh (Bộ Xây dựng) làm chủ đầu tư.

Khởi công từ tháng 3/2024, dự án đã hoàn thành gần 42% khối lượng. Tổng diện tích thu hồi 158,11ha, ảnh hưởng 2.156 hộ, trong đó 181 hộ phải tái định cư. Do chưa có sẵn khu tái định cư, địa phương phải đồng thời giải phóng mặt bằng và xây dựng khu tái định cư để bảo đảm tiến độ.

Theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, dự án phải hoàn thành công tác bàn giao mặt bằng trong tháng 6/2025. Tuy nhiên, đến nay mới bàn giao được 42,81/45,3km, đạt 94%. Hiện còn vướng mặt bằng của 87 hộ dân, tương đương 2.785m, tập trung tại các xã: Châu Thành (25 hộ, 688m), Gò Quao (3 hộ, 248m), Vĩnh Tuy (42 hộ, 1.391m) và Vĩnh Phong (17 hộ, 548m).

Dự án đường Hồ Chí Minh qua tỉnh An Giang hiện đạt 42,40%, chậm tiến độ khoảng 9,98% so với kế hoạch, khó có thể về đích trong năm 2025.

Nguyên nhân chậm tiến độ chủ yếu do người dân chưa đồng thuận giá bồi thường, chưa nhận tiền hỗ trợ chuyển đổi nghề hoặc phát sinh tranh chấp thừa kế. Một số trường hợp dù đã nhận tiền nhưng vẫn yêu cầu bồi thường thêm vật kiến trúc, hỗ trợ di dời ao tôm hoặc xin suất tái định cư. Ngoài ra, một số vị trí phải điều chỉnh phương án do đo đạc chưa đầy đủ.

Phó chủ tịch UBND tỉnh An Giang cho biết, thời gian tới tỉnh sẽ chỉ đạo các ngành, địa phương tăng cường nhân lực, đẩy nhanh giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật và xây dựng khu tái định cư, phấn đấu bàn giao toàn bộ mặt bằng cho chủ đầu tư trước ngày 15/8/2025.

Còn nhiều khó khăn

Đại diện Ban QLDA đường Hồ Chí Minh cho biết, đoạn Rạch Sỏi - Bến Nhất - Gò Quao - Vĩnh Thuận là một trong bốn đoạn cuối đang thi công để nối thông toàn tuyến. Ở giai đoạn phân kỳ, tuyến có 2 làn xe, bề rộng nền đường 12m, mặt đường xe chạy 7m, vận tốc thiết kế 80km/h. Khi hoàn chỉnh, dự án sẽ đạt tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng với 4 làn xe, nền đường rộng 22,5m, mặt đường xe chạy 15m.

Phó Chủ tịch Quốc Hội Lê Minh Hoan tặng quà, động viên các đơn vị thi công đường Hồ Chí Minh tại tỉnh An Giang.

Dự án được triển khai từ năm 2022 - 2025, dự kiến năm 2026 sẽ hoàn thành báo cáo Quốc hội về việc thực hiện Nghị quyết số 66/2013/QH13 điều chỉnh một số nội dung và giải pháp nhằm tiếp tục thực hiện có hiệu quả chủ trương đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh.

Tại các công trường thuộc địa phận tỉnh An Giang, các nhà thầu đã tổ chức 117 mũi thi công (gồm 41 mũi thi công cầu và 76 mũi thi công đường), với 383 nhân sự, trong đó có 48 kỹ sư và 335 công nhân, lái máy. Hệ thống thiết bị, máy móc thi công cơ bản đáp ứng yêu cầu tiến độ. Hiện nay, các nhà thầu đang triển khai thi công phần kết cấu dưới của 21 cầu, đồng thời tạo mặt bằng, tập kết thiết bị, vật tư và xây dựng 3 cầu tạm.

Đối với những đoạn đã được bàn giao mặt bằng và có thể tiếp cận thi công, các đơn vị đang thực hiện đắp cát nền đường, cắm bấc thấm và gia tải. Tính đến thời điểm hiện tại, hai gói thầu xây lắp đạt khoảng 42,40% khối lượng, chậm 9,98% so với kế hoạch, nguyên nhân chủ yếu do thiếu nguồn cát đắp nền.

Thứ trưởng Bộ Xây dựng Phạm Minh Hà phát biểu tại buổi làm việc.

Ban QLDA đường Hồ Chí Minh cho biết, hiện còn hai dự án gồm đoạn Chợ Chu - Ngã ba Trung Sơn và đoạn Rạch Sỏi- Bến Nhất - Gò Quao - Vĩnh Thuận gặp khó về nguồn vật liệu, chậm bàn giao mặt bằng, khó hoàn thành trong năm 2025.

Phát biểu tại buổi làm việc, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Phạm Minh Hà cho rằng, dự án đường Hồ Chí Minh là một trong những dự án quan trọng hàng đầu của những dự án trọng điểm quốc gia và là một trong hai dự án có ý nghĩa đặc biệt quan trọng.

"Với những khó khăn, vướng mắc hiện tại, kế hoạch dự án về đích cuối năm 2025 là khó khả thi. Kể cả khi có mặt bằng và đủ vật liệu ngay bây giờ, thời gian gia tải và thi công các kết cấu vẫn không kịp. Bộ Xây dựng sẽ báo cáo Quốc hội, Thủ tướng Chính phủ và đề nghị gia hạn tiến độ sang năm 2026 mà không tăng tổng mức đầu tư", Thứ trưởng Phạm Minh Hà nói.

Phó chủ tịch Quốc hội Lê Minh Hoan đề nghị lãnh đạo Bộ Xây dựng, Ban QLDA đường Hồ Chí Minh, lãnh đạo tỉnh An Giang và tỉnh Cà Mau tiếp tục chỉ đạo sát sao cho các sở, ngành, đơn vị thi công phải phối hợp đồng bộ, nhịp nhàng hơn để đưa dự án về đích đúng hẹn.

Dự án đường Hồ Chí Minh được khởi công xây dựng tháng 5/2000, nối từ điểm đầu Pác Bó (tỉnh Cao Bằng) đến Đất Mũi (tỉnh Cà Mau) quy mô tối thiểu 2 làn xe, chiều dài thông toàn tuyến khoảng 2.744 km. Đến nay, dự án đã hoàn thành 2.488/2.744km đạt 90,1% và khoảng 258km tuyến nhánh. Dự kiến từ nay đến cuối năm 2025 hoàn thành thêm 2/4 dự án đang thi công nâng tổng số km đã hoàn thành lên 2.572,5/2.744km xấp xỉ 94%.

Quốc Dũng

Nguồn Xây Dựng : https://baoxaydung.vn/doan-cong-tac-quoc-hoi-khao-sat-thuc-dia-du-an-duong-ho-chi-minh-tai-an-giang-192250802145618839.htm