Quang cảnh buổi làm việc. Ảnh: Đoàn công tác
Tại buổi làm việc, Phó Chủ tịch UBND thành phố Trần Chí Cường cảm ơn các đơn vị tiếp đón chu đáo, trọng thị; đồng thời cung cấp thông tin và giới thiệu về thành phố Đà Nẵng, trong đó chia sẻ định hướng phát triển Khu thương mại tự do Đà Nẵng.
Ông Zhang Yunqing, Phó Giám đốc hành chính cùng các lãnh đạo Ban Quản lý Khu thương mại tự do - Phân khu Thanh Đảo hoan nghênh đoàn công tác đến thăm và làm việc; đồng thời chia sẻ thông tin về mô hình tổ chức, cơ chế quản lý và vận hành khu thương mại tự do, cách thức phối hợp giữa các cơ quan và bên liên quan.
Theo đó, Khu thí điểm thương mại tự do Sơn Đông được thành lập năm 2019, bao gồm 3 phân khu: Tế Nam, Thanh Đảo và Yên Đài.
Phân khu Thanh Đảo có diện tích 52km2, tập trung phát triển các lĩnh vực: thương mại quốc tế, logistics hiện đại, tài chính hàng hải, năng lượng mới và công nghiệp tiên tiến.
Phân khu này áp dụng các cơ chế đặc thù như: thủ tục hải quan một cửa điện tử; chính sách thuế ưu đãi; cơ chế thử nghiệm thể chế tài chính, nhất là hỗ trợ giao dịch dầu mỏ, LNG và năng lượng tái tạo.
Đây là mô hình tham chiếu trực tiếp nhất cho Đà Nẵng, nhất là trong xây dựng cơ chế quản lý, vận hành cho Khu thương mại tự do Đà Nẵng.
Ông Zhang Yunqing cũng giới thiệu hệ thống hạ tầng, công nghệ thông tin và nền tảng dịch vụ phục vụ toàn khu; cơ chế xử lý thủ tục hành chính, chính sách hỗ trợ kinh doanh, ưu đãi đầu tư và chiến lược thu hút nhà đầu tư; mô hình tổ chức và quy trình thủ tục hải quan cho hàng hóa trong khu, các cơ chế ưu tiên; khó khăn, thách thức trong quá trình vận hành và các giải pháp tương ứng...
Đoàn công tác thành phố Đà Nẵng khảo sát thực tế tại Khu thương mại tự do và cảng Thanh Đảo. Ảnh: Đoàn công tác
Dịp này, hai bên trao đổi, đề xuất khả năng hợp tác trong thời gian đến, nhất là việc mời gọi các nhà đầu tư lớn, chiến lược quan tâm đầu tư tại thành phố Đà Nẵng.
Trong khuôn khổ buổi làm việc, đoàn tham quan và khảo sát thực tế tại Khu thương mại tự do và cảng Thanh Đảo. Đây là một trong những cảng container lớn và hiện đại nhất thế giới, có vị trí chiến lược trên tuyến hàng hải Đông Bắc Á, kết nối với hơn 700 cảng tại hơn 180 quốc gia và vùng lãnh thổ.
Ngoài cảng container, hệ sinh thái logistics tại Thanh Đảo còn bao gồm các trung tâm kho bãi, khu chế biến hàng hóa, bãi container nội địa (ICD) và hành lang đường sắt kết nối với châu Âu (tuyến đường sắt Thanh Đảo - châu Âu).
ĐOÀN CÔNG TÁC - MAI QUẾ