Công ty CP Bến xe Miền Tây (HNX: WCS) vừa có thông báo sẽ chốt danh sách cổ đông vào ngày 16/12 để thực hiện chi trả cổ tức năm 2024 bằng tiền với tỷ lệ 166,66%. Tương ứng, mỗi cổ phiếu được nhận 16.666 đồng và ngày giao dịch không hưởng quyền là 15/12, thời gian thanh toán dự kiến vào ngày 25/12. Với 3 triệu cổ phiếu đang lưu hành, doanh nghiệp sẽ chi khoảng 50 tỷ đồng cho đợt chi trả này.
Bước sang năm 2025, WCS dự kiến duy trì tỷ lệ chi trả tối thiểu 20%
Trước đó, tại Đại hội cổ đông thường niên 2025 cuối tháng 6, doanh nghiệp đã thông qua kế hoạch cổ tức năm 2024 với tỷ lệ lên tới 200%, cao hơn nhiều so với mức 160% của năm 2023 và vượt xa giai đoạn 2020–2022 khi ngành vận tải hành khách gặp khó vì dịch bệnh và cổ tức chỉ dừng ở mức 20%. Bước sang năm 2025, WCS dự kiến duy trì tỷ lệ chi trả tối thiểu 20%.
Năm nay, cổ đông WCS đã thống nhất kế hoạch kinh doanh 2025 với doanh thu gần 177 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế hơn 77 tỷ đồng, đều tăng nhẹ so với kết quả thực hiện 2024. Công ty đặt mục tiêu phục vụ khoảng 10,7 triệu lượt khách, tương ứng gần 490.000 lượt xe xuất bến. Nếu hoàn thành kế hoạch, đây có thể là năm WCS lập kỷ lục mới về lợi nhuận.
Lịch sử trả cổ tức các năm gần đây của Bến xe Miền Tây
Về kết quả kinh doanh 9 tháng đầu năm 2025, Bến xe Miền Tây ghi nhận doanh thu thuần gần 130 tỷ đồng, tăng 9% so với cùng kỳ. Đáng chú ý, doanh thu tài chính tăng 18% lên 9,5 tỷ đồng. Sau khi trừ chi phí, doanh nghiệp đạt gần 65 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế, tương đương mức tăng 9%. Với kết quả này, WCS đã hoàn thành 73% mục tiêu doanh thu và 84% kế hoạch lợi nhuận cả năm.
Nguồn lực tài chính của công ty tiếp tục duy trì sự thận trọng vốn là đặc trưng của WCS. Báo cáo quý III/2025 cho thấy tổng lượng tiền và các khoản đầu tư tài chính ngắn hạn đạt 322,77 tỷ đồng, chiếm đến 86% tổng tài sản. Đáng chú ý, doanh nghiệp không phát sinh nợ vay tài chính, qua đó giữ được bảng cân đối kế toán ở trạng thái an toàn.
Bên cạnh hoạt động kinh doanh cốt lõi, Hội đồng quản trị WCS cũng vừa công bố nghị quyết sau khi lấy ý kiến cổ đông về việc bổ sung loạt ngành nghề mới. Tâm điểm là kế hoạch tham gia lĩnh vực xe điện thông qua đầu tư, kinh doanh và lắp đặt trạm sạc, cùng các dịch vụ hỗ trợ liên quan. Đây được xem là bước đi mở ra mảng hoạt động mới cho doanh nghiệp khai thác bến xe lâu năm này.
Động thái trên diễn ra trong bối cảnh TP.HCM đang đẩy mạnh các chương trình chuyển đổi năng lượng. Thành phố đặt mục tiêu thay thế toàn bộ xe buýt bằng phương tiện năng lượng sạch vào năm 2030, đồng thời có dự thảo chuyển đổi hơn 400.000 xe máy xăng dành cho tài xế công nghệ. Để đáp ứng nhu cầu hạ tầng, TP.HCM dự kiến xây dựng 19 trạm sạc lớn cho xe buýt và khoảng 3.000 điểm sạc hoặc đổi pin cho các phương tiện khác vào năm 2028.
Theo kế hoạch chung, SAMCO – công ty mẹ sở hữu 51% vốn tại WCS được giao triển khai các trạm sạc tại những đầu mối giao thông trọng điểm, bao gồm Bến xe Miền Tây. Điều này đồng nghĩa WCS có lợi thế ngay tại “sân nhà” khi sở hữu quỹ mặt bằng phù hợp với định hướng phát triển mới.
Trên thị trường chứng khoán, cổ phiếu WCS chốt phiên giao dịch ngày 3/12 ở mức 280.000 đồng/cổ phiếu, tiếp tục là mã có thị giá cao nhất sàn HNX hiện tại.
Theo kinhtechungkhoan.vn
https://kinhtechungkhoan.vn/doanh-nghiep-san-hnx-co-co-phieu-gia-280-000-dong-vua-kich-hoat-bom-tan-tra-co-tuc-1417305.html#google_vignette