Theo Hiệp hội vận tải Việt Nam, để xảy ra tình trạng trên có nguyên nhân xuất phát từ việc Thông tư số 47/2024 của Bộ Giao thông vận tải được ban hành ngày 15/11/2024 và có hiệu lực ngay từ 1/1/2025. Việc văn bản này được ban hành quá sát ngày có hiệu lực đã gây ra nhiều khó khăn và lúng túng cho cơ quan quản lý nhà nước từ khâu chuẩn bị đến áp dụng các quy chuẩn kỹ thuật mới trong tổ chức đăng kiểm cho các loại xe siêu trường, siêu trọng.
Nguồn Nhân Dân : https://nhandan.vn/video-doanh-nghiep-van-tai-khon-don-vi-khong-the-dang-kiem-phuong-tien-post863987.html