Doanh số ô tô Trung Quốc vượt Audi và Renault tại châu Âu tháng 8/2025

2 giờ trướcBài gốc

Doanh số ô tô châu Âu tăng trưởng nhờ xe điện

Tháng 8/2025, thị trường ô tô châu Âu ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng khi tổng số xe bán ra đạt 790.000 chiếc, tăng 5% so với cùng kỳ năm ngoái. Động lực chính đến từ sự bùng nổ của các dòng xe điện và hybrid cắm sạc (PHEV).

Theo số liệu từ Jato Dynamics, số lượng đăng ký PHEV trong tháng 8 đạt 83.900 chiếc, tăng 59% so với cùng kỳ năm 2024, nâng thị phần lên 10,6%. Xe điện chạy pin (BEV) cũng không kém cạnh, tăng trưởng 27% và đạt kỷ lục mới với 20,2% thị phần, cao hơn 3,6 điểm phần trăm so với năm trước. Tính từ đầu năm đến nay, đã có tổng cộng 1,54 triệu xe BEV được đăng ký tại châu Âu, cho thấy nhu cầu với dòng xe này ngày càng mạnh mẽ.

Tuy nhiên, các chuyên gia cảnh báo rằng những con số tăng trưởng hiện tại của BEV chưa phản ánh đầy đủ toàn bộ bức tranh thị trường, bởi vẫn còn nhiều thách thức về cơ sở hạ tầng và chính sách hỗ trợ.

Các thương hiệu Trung Quốc tăng tốc vượt mặt Audi và Renault

Thương hiệu ô tô Trung Quốc tại châu Âu đang tạo nên dấu mốc lịch sử trong tháng 8/2025 khi doanh số đạt 43.500 xe, chiếm 5,5% thị phần. Kết quả này tương ứng mức tăng trưởng 121% so với cùng kỳ năm trước, đồng thời giúp các hãng xe Trung Quốc lần đầu tiên vượt qua hai đối thủ lâu đời là Audi (41.300 xe) và Renault (37.800 xe). Thị trường ô tô châu Âu trong tháng cũng ghi nhận mức tăng trưởng khoảng 5%, nhờ sự bứt phá của các dòng xe điện (BEV) và xe hybrid cắm sạc (PHEV).

So sánh doanh số bán xe hơi tại châu Âu tháng 8/2024 với tháng 8/2025

Sự bứt phá này đến chủ yếu từ 5 cái tên: MG, BYD, Jaecoo, Omoda và Leapmotor, chiếm tới 84% tổng lượng xe bán ra. MG đã vượt Tesla và Fiat về số xe tiêu thụ, BYD bán nhiều hơn Suzuki và Jeep, trong khi Jaecoo và Omoda vượt qua Alfa Romeo và Mitsubishi. Leapmotor, nhờ hợp tác cùng Stellantis, đã nhanh chóng mở rộng tầm ảnh hưởng tại thị trường châu Âu.

Không chỉ BEV, doanh số PHEV của Trung Quốc cũng tăng mạnh. Trong tháng 8/2025, doanh số PHEV của các hãng Trung Quốc đạt hơn 11.000 xe, tăng mạnh so với chỉ 779 xe cùng kỳ năm ngoái. BYD hiện đứng thứ 8 trong bảng xếp hạng thương hiệu PHEV, trong khi những mẫu xe như BYD Seal U, Jaecoo J7 hay MG HS đều lọt vào top 10 mẫu PHEV bán chạy nhất.

Top 10 mẫu xe bán chạy nhất ở Âu tính tới 28/08/2025

Mặc dù gia tăng thị phần nhanh chóng, các thương hiệu ô tô Trung Quốc vẫn chưa để lại dấu ấn trong bảng xếp hạng 10 mẫu xe bán chạy nhất châu Âu. Danh sách này tiếp tục do các hãng châu Âu và Nhật thống trị. Dẫn đầu là Volkswagen T-Roc (phiên bản nâng cấp), theo sau là Dacia Sandero và Toyota Yaris Cross. Trong khi đó, Tesla Model Y bản nâng cấp vẫn là mẫu xe điện bán chạy nhất khu vực, nhưng doanh số đã giảm 37% và không còn nằm trong top 10 toàn thị trường.

Top 25 xe BEV bán chạy tại châu Âu tháng 8/2025

Thách thức phía trước cho cả Trung Quốc và châu Âu

Dù đạt được những thành tựu ấn tượng, các thương hiệu ô tô Trung Quốc vẫn phải đối mặt với nhiều thách thức khi muốn duy trì đà tăng trưởng tại châu Âu. Trước hết, rào cản lớn nhất là niềm tin về chất lượng, độ bền và dịch vụ hậu mãi, vốn là điểm mạnh của các thương hiệu lâu đời như Audi hay Renault. Bên cạnh đó, chính sách thuế nhập khẩu cùng những quy định khắt khe về khí thải và an toàn cũng có thể ảnh hưởng đến kế hoạch mở rộng.

Về phía các hãng xe châu Âu, sự vươn lên mạnh mẽ của các đối thủ Trung Quốc đã trở thành lời cảnh tỉnh rõ ràng. Nếu không kịp thời điều chỉnh chiến lược sản phẩm, đẩy mạnh nghiên cứu công nghệ và tối ưu chi phí, các thương hiệu châu Âu sẽ mất dần vị thế ngay tại “sân nhà” của mình. Cuộc cạnh tranh này không chỉ xoay quanh doanh số mà còn là cuộc chiến về công nghệ, thương hiệu và niềm tin người tiêu dùng.

Sự kiện các thương hiệu ô tô Trung Quốc vượt mặt Audi và Renault trong tháng 8/2025 có thể xem là bước ngoặt cho ngành công nghiệp ô tô toàn cầu. Đây không phải là kết quả ngẫu nhiên mà là xu hướng tất yếu khi thị trường bước vào giai đoạn chuyển đổi sang điện khí hóa. Nếu giữ vững đà tăng trưởng, Trung Quốc hoàn toàn có thể trở thành thế lực dẫn dắt tương lai của ngành ô tô thế giới.

CTV Minh Thúy/VOV.VN Theo Carscoops

Nguồn VOV : https://vov.vn/o-to-xe-may/o-to/doanh-so-o-to-trung-quoc-vuot-audi-va-renault-tai-chau-au-thang-82025-post1233554.vov