Dồn sức giải phóng mặt bằng dự án cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng

3 giờ trướcBài gốc

Thi công cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng.

Ông Hồ Tiến Thiệu - Chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn cho biết, xác định công tác GPMB là nhiệm vụ quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ dự án, thời gian qua, lãnh đạo tỉnh Lạng Sơn luôn đôn đốc các địa phương thực hiện tốt công tác GPMB.

Theo Chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn, công tác GPMB luôn tiềm ẩn những khó khăn, phức tạp. Hồi giữa năm nay, Lạng Sơn phải thực hiện nhiều thủ tục mới được bổ sung đủ chỉ tiêu đất giao thông cho dự án. Ngoài ra, Luật Đất đai mới 2024 có hiệu lực từ 1/8 vừa qua nhưng chưa kịp thời ban hành các văn bản hướng dẫn cũng là một cản trở đối với công tác GPMB. “Tuy nhiên, các địa phương trong tỉnh có cao tốc đi qua, trong đó có cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng đã rất nỗ lực trong việc thực hiện GPMB và đạt được những kết quả rất tích cực”, lãnh đạo UBND tỉnh Lạng Sơn cho biết.

Theo tìm hiểu, cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng đi qua 4 huyện, thành phố của tỉnh Lạng Sơn là Chi Lăng, Cao Lộc, Văn Lãng và thành phố Lạng Sơn, trong đó tuyến đường chủ yếu đi qua hai huyện Chi Lăng và Cao Lộc.

Bà Trần Thanh Nhàn - Bí thư Huyện ủy Chi Lăng, Trưởng Ban Chỉ đạo GPMB huyện Chi Lăng cho biết, cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng đoạn qua huyện Chi Lăng có chiều dài 16,13km thuộc các xã Nhân Lý, Vân Thủy, Bắc Thủy.

Để làm tốt công tác GPMB cho dự án, Ban Chỉ đạo GPMB huyện đã thành lập riêng một Ban Chỉ đạo GPMB cho dự án cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng. Ngoài ra, Ban Chỉ đạo còn thành lập 3 Tổ công tác theo địa bàn 3 xã có dự án đi qua. Thành viên trong các Tổ chịu trách nhiệm nắm địa bàn, kịp thời xử lý các ý kiến, kiến nghị phát sinh. Cùng với đó, 3 đồng chí trong Thường trực Huyện ủy được phân công trực tiếp phụ trách hoạt động của 3 Tổ công tác để theo dõi, đôn đốc, đồng hành trong công tác GPMB.

Hàng tuần, hàng tháng Ban Chỉ đạo tiến hành họp kiểm điểm tình hình thực hiện công tác GPMB, kịp thời nắm bắt tiến độ thực hiện và tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc phát sinh, đề ra các chỉ tiêu, kế hoạch thực hiện trong thời gian tiếp theo.

Nhờ những cách làm hay và sự chỉ đạo quyết liệt của lãnh đạo huyện, tính đến ngày 29/10/2024, Chi Lăng đã thực hiện công tác kiểm đếm đất đai, cây cối, hoa màu, công trình vật kiến trúc trên đất của các hộ gia đình bị ảnh hưởng đạt 100%. Đặc biệt, huyện Chi Lăng đã thực hiện chi trả 60% tiền bồi thường hỗ trợ tạm tính với tổng số tiền hơn 92 tỷ đồng. Đã bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư 148,9ha/157,1ha đạt tỷ lệ 94,7%. Hiện UBND huyện Chi Lăng đang thực hiện phong trào thi đua đẩy nhanh tiến độ thực hiện GPMB dự án cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng, phấn đấu bàn giao toàn bộ mặt bằng dự án trước ngày 31/12/2024.

Ông Lê Trí Thức - Bí thư Huyện ủy, Chủ tịch HĐND huyện Cao Lộc cho biết, công tác GPMB của dự án tại huyện Cao Lộc đang được đẩy nhanh. Theo báo cáo của huyện này, cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng qua Cao Lộc có tổng chiều dài 27,2km, diện tích thu hồi là 286,24ha, trên 1.800 hộ bị ảnh hưởng.

Tính đến hết ngày 28/10, Cao Lộc đã tiến hành thống kê kiểm đếm được 1.926 lượt hộ gia đình với tổng diện tích là 259,54ha/262,29ha (diện tích đất cần thu hồi), đạt 98,95%. Hiện nay còn một số hộ ảnh hưởng nhà ở đang tiến hành thống kê, kiểm đếm. Phương án bồi thường, hỗ trợ đã phê duyệt được hơn 120 tỷ đồng, trong đó đã chi trả được hơn 105 tỷ đồng. Đã tiến hành bàn giao mặt bằng cho nhà đầu tư đạt 42,78%. “Chúng tôi cũng đang phối hợp với Sở Công Thương, Điện Lực Lạng Sơn, các đơn vị viễn thông có liên quan để thực hiện di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật”, lãnh đạo UBND huyện Cao Lộc nói và cho biết, thời gian tới huyện sẽ dồn lực đẩy nhanh thực hiện công tác GPMB cho dự án.

Theo đại diện nhà đầu tư là Tập đoàn Đèo Cả, địa phương đã bàn giao được một số mặt bằng nhưng nhìn chung vẫn còn tình trạng xen kẹt. Nhà đầu tư mong muốn địa phương tiếp tục nỗ lực, phấn đấu trong công tác GPMB, đồng hành cùng nhà đầu tư sớm đưa dự án về đích.

Dự án tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng có tổng chiều dài 60km, được đầu tư theo phương thức đối tác công - tư (PPP), tổng mức đầu tư 11.024 tỷ đồng. Trong đó, vốn ngân sách nhà nước tham gia dự án là 5.495 tỷ đồng (3.500 tỷ đồng ngân sách trung ương, 2.000 tỷ đồng ngân sách địa phương), vốn nhà đầu tư thu xếp là 5.529 tỷ đồng.

Minh Hữu

Nguồn Pháp Luật VN : https://baophapluat.vn/don-suc-giai-phong-mat-bang-du-an-cao-toc-huu-nghi-chi-lang-post530594.html