Trên 4,3 triệu trường hợp vi phạm an toàn giao thông
Triển khai thực hiện nhiệm vụ bảo đảm trật tự ATGT trong năm 2024, Ủy ban ATGT Quốc gia đã ban hành 2 Kế hoạch kiểm tra, đôn đốc công tác bảo đảm trật tự ATGT trong dịp Tết cổ truyền, Lễ hội Xuân và công tác bảo đảm trật tự ATGT năm 2024. Lãnh đạo Ủy ban ATGT Quốc gia trực tiếp kiểm tra tại các bến xe, nhà ga, cảng hàng không quốc tế tại TP. Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh; kiểm tra tình hình trật tự ATGT tại một số tỉnh có tình hình TNGT tăng cao.
Ra quân Năm An toàn giao thông 2025. Ảnh: Thanh Bình
Công tác thanh tra, kiểm tra bảo đảm trật tự ATGT được Bộ Giao thông Vận tải đẩy mạnh và đã triển khai 12 nội dung theo kế hoạch. Trong năm 2024, các Cục chuyên ngành và Thanh tra Sở Giao thông Vận tải thực hiện gần 38.000 cuộc thanh tra, kiểm tra; xử phạt vi phạm hành chính gần 19.000 vụ; tạm giữ 33 ô tô. Sở Giao thông Vận tải các tỉnh đã xử lý thu hồi phù hiệu đối trên 24.000 phương tiện, chấn chỉnh, nhắc nhở đối với trên 490.000 phương tiện khác. Bộ Công an chỉ đạo lực lượng cảnh sát giao thông, Công an các đơn vị, địa phương bố trí lực lượng tăng cường tuần tra, kiểm soát xử lý vi phạm trật tự ATGT. Bên cạnh đó, xử lý vi phạm theo 5 nhóm chuyên đề với trên 4,3 triệu trường hợp vi phạm, tước giấy phép lái xe, bằng, chứng chỉ chuyên môn trên 790.000 trường hợp.
Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia cũng phối hợp với các bộ, ngành, đoàn thể, các tổ chức chính trị - xã hội là thành viên của Ủy ban, các cơ quan báo chí và các địa phương triển khai công tác tuyên truyền, phổ biến pháp luật trật tự an toàn giao thông theo nhiều hình thức: trực tiếp, trực tuyến, trên các phương tiện thông tin đại chúng và trên các nền tảng kỹ thuật số, mạng xã hội… Một trong những hoạt động nổi bật như: Lễ ra quân Năm An toàn giao thông; Lễ ra quân Thanh niên với văn hóa giao thông; Lễ trao giải Vô lăng Vàng… Đặc biệt, việc tổ chức hoạt động ý nghĩa thiết thực “chương trình trao tặng mũ bảo hiểm cho học sinh lớp 1 (năm học 2024 - 2025) trên toàn quốc” khi đã trao tặng hơn 1,7 triệu mũ bảo hiểm. Chương trình nhân văn và ý nghĩa này xuất phát từ nhận thức về vai trò quan trọng của việc đội mũ bảo hiểm đạt chuẩn trong bảo vệ người tham gia giao thông.
Bên cạnh những kết quả đạt được, công tác bảo đảm trật tự ATGT năm 2024 vẫn còn một số tồn tại, hạn chế như: TNGT gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng còn xảy ra, làm chết và bị thương nhiều người; số vụ và số người bị thương do TNGT tăng so với cùng kỳ với tỷ lệ tăng 3,1% số vụ, tăng 8,93% số người bị thương. Tình trạng ùn tắc giao thông tại TP. Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh, trên một số quốc lộ trọng điểm, nhất là tại cửa ngõ ra, vào các thành phố lớn có xu hướng diễn biến phức tạp đặc biệt trong các dịp cao điểm...
Tăng cường công tác tuyên truyền
Để tiếp tục kiềm chế và kéo giảm TNGT, năm 2025, Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia sẽ phối hợp với các bộ, ngành, các địa phương, các cơ quan tiếp tục làm việc chuyên sâu về các vấn đề nổi cộm trong công tác bảo đảm trật tự ATGT; phối hợp với các bộ, ngành thành viên Ủy ban xây dựng Kế hoạch bảo đảm ATGT năm 2025 sát thực tiễn. Triển khai các chương trình, hoạt động tuyên truyền có ảnh hưởng tích cực, sức lan tỏa lớn, góp phần xây dựng văn hóa giao thông an toàn.
Bên cạnh đó, phối hợp mở cao điểm bảo đảm trật tự ATGT trong các dịp lễ, Tết, du lịch hè, học sinh đi học. Phối hợp với các cơ quan truyền thông, các đơn vị liên quan thực hiện tốt công tác tuyên truyền, vận động nhân dân thực hiện nghiêm pháp luật về trật tự ATGT. Phối hợp với chính quyền địa phương, các lực lượng chức năng thực hiện công tác bảo đảm trật tự ATGT đường thủy nội địa trong mùa mưa lũ. Chỉ đạo, đôn đốc các Sở GTVT tăng cường khai thác, sử dụng hệ thống xử lý dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình phục vụ công tác quản lý vận tải, xử lý vi phạm và xây dựng cơ sở dữ liệu ngành.
Đồng thời, đẩy mạnh hoạt động tuyên truyền, giáo dục pháp luật về bảo đảm trật tự ATGT, kỹ năng tham gia giao thông an toàn cho toàn dân. Tiếp tục phối hợp với các cơ quan, đơn vị tổ chức các hoạt động tuyên truyền, giáo dục pháp luật về bảo đảm trật tự ATGT, kỹ năng tham gia giao thông an toàn cho học sinh, sinh viên; tổ chức các đoàn kiểm tra, đôn đốc các cơ sở giáo dục về triển khai công tác giáo dục ATGT trong trường học. Xây dựng, duy trì và nhân rộng các mô hình hiệu quả như tổ, nhóm tự quản tham gia bảo đảm trật tự an toàn giao thông tại cộng đồng dân cư.
Đối với các bộ, ngành, các cơ quan thành viên của Ủy ban ATGT Quốc gia, cơ quan trung ương của các đoàn thể và các tổ chức chính trị - xã hội, các cơ quan thông tin đại chúng ở Trung ương và địa phương, cần đẩy mạnh tuyên truyền pháp luật trật tự ATGT đến tận cơ sở, phường, xã, thị trấn, tổ dân phố; phát huy hiệu quả hệ thống thông tin cơ sở...
Thanh Bình