Quốc lộ 5 qua Hải Dương dài 44,11 km (từ km 33+720 đến km 77+830), lưu lượng thiết kế 15.000 lượt phương tiện/ngày đêm
UBND tỉnh Hải Dương vừa quyết định thành lập Ban Chỉ đạo xây dựng tuyến quốc lộ 5 qua địa bàn tỉnh là tuyến đường an toàn về giao thông do đồng Lưu Văn Bản, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Hải Dương làm Trưởng Ban Chỉ đạo.
Tham gia Ban Chỉ đạo có lãnh đạo Công an tỉnh, Văn phòng UBND tỉnh, Văn phòng Ban An toàn giao thông tỉnh; các Sở Xây dựng, Giáo dục và Đào tạo, Tài chính, Y tế, Khoa học và Công nghệ; Ban Quản lý các khu công nghiệp tỉnh, Trưởng Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh; lãnh đạo UBND các huyện Cẩm Giàng, Bình Giang, Kim Thành và TP Hải Dương.
Ban Chỉ đạo có nhiệm vụ nghiên cứu, đề xuất UBND tỉnh, Chủ tịch UBND tỉnh xây dựng nội dung, chương trình, kế hoạch công tác các nhiệm vụ để xây dựng tuyến quốc lộ 5 qua địa bàn tỉnh là tuyến đường an toàn về giao thông. Chỉ đạo, hướng dẫn, kiểm tra, đôn đốc các sở, ban, ngành, UBND các huyện, thành phố tổ chức triển khai thực hiện có hiệu quả các nội dung, nhiệm vụ, giải pháp liên quan đến Kế hoạch số 796/KH-UBND ngày 24/2/2025 của UBND tỉnh về xây dựng tuyến quốc lộ 5 qua địa bàn tỉnh là tuyến đường an toàn về giao thông.
Nghiên cứu, đề xuất các mô hình, giải pháp quan trọng, mang tính đổi mới, tạo sự đột phá để xây dựng tuyến quốc lộ 5 qua địa bàn tỉnh là tuyến đường giao thông an toàn. Giúp Chủ tịch UBND tỉnh chỉ đạo, điều phối giữa các cơ quan, đơn vị, địa phương trên địa bàn tỉnh trong công tác tổ chức triển khai, thực hiện các nhiệm vụ Kế hoạch số 796/KH-UBND...
Quốc lộ 5 đi qua Hải Dương dài 44,11 km (từ km 33+720 đến km 77+830), lưu lượng thiết kế 15.000 lượt phương tiện/ngày đêm.
Hiện nay, lưu lượng phương tiện tham gia thực tế vượt hơn 6 lần so với thiết kế, trung bình hơn 90.000 lượt phương tiện/ngày đêm. Quốc lộ 5 đoạn qua Hải Dương có 17 cầu vượt, 156 vị trí đấu nối của quốc lộ, đường tỉnh, đường huyện, đường đô thị và các tuyến đường trọng điểm; 8 khu công nghiệp, cụm công nghiệp, 7 trường học nằm giáp đường; 25 điểm xe bus, điểm đón trả khách tuyến cố định.
Tình hình trật tự an toàn giao thông trên tuyến diễn biến phức tạp, tai nạn giao thông năm sau cao hơn năm trước ở cả 3 tiêu chí.
PV