Đồng loạt kiểm tra các tuyến giao thông huyết mạch kết nối sân bay Long Thành

2 giờ trướcBài gốc

Cụ thể, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Nguyễn Văn Út và Phó Bí thư Tỉnh ủy Võ Tấn Đức cùng lãnh đạo các sở, ngành và địa phương liên quan đã đi khảo sát thực tế tại một số điểm trên Quốc lộ 51.

Đoàn lãnh đạo tỉnh cũng kiểm tra các nút giao chiến lược kết nối Quốc lộ 51 với cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây, cao tốc Bến Lức – Long Thành, tuyến T1 và T2 nối sân bay Long Thành, cùng đường 25B. Các tuyến đường này đều có vai trò kết nối rất quan trọng giữa sân bay Long Thành và TP.HCM, đồng bằng sông Cửu Long.

Tại buổi khảo sát, đoàn công tác nghe Sở Xây dựng báo cáo về tình hình ùn tắc giao thông, phương án tổ chức giao thông và các giải pháp tháo gỡ tại loạt điểm nóng như Ngã tư Vũng Tàu, vòng xoay Cổng 11, nút giao Võ Nguyên Giáp – cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu.

Lãnh đạo tỉnh Đồng Nai kiểm tra Quốc lộ 51 đoạn nút giao Cổng 11

Theo Sở Xây dựng, tuyến Quốc lộ 51 đi qua địa bàn tỉnh Đồng Nai có chiều dài 37,4 km, bắt đầu từ Km0+000 tại Ngã tư Vũng Tàu và kết thúc tại Km37+402 thuộc xã Phước Thái, giáp ranh TP.HCM. Tuyến đường hiện hữu được thảm bê tông nhựa, với chiều rộng trung bình 31,4 m.

Đoạn tuyến này được Sở Xây dựng tiếp nhận quản lý từ Khu Quản lý đường bộ IV – Cục Đường bộ Việt Nam kể từ ngày 1.7.2025. Tại thời điểm tiếp nhận, Quốc lộ 51 đang có mật độ giao thông rất lớn, lượng xe tải nặng lưu thông nhiều, trong khi nền và mặt đường đã xuống cấp, hư hỏng trên toàn tuyến, gây áp lực lớn cho công tác quản lý và bảo trì.

Kể từ khi tiếp nhận quản lý, bảo trì tuyến đường, Sở Xây dựng đã nhanh chóng rà soát, lập kế hoạch bảo trì và trình UBND tỉnh phê duyệt. Đồng thời, sở chỉ đạo đơn vị chức năng thực hiện bảo dưỡng thường xuyên như dặm vá ổ gà, sửa chữa các hư hỏng nền mặt đường, sơn bổ sung và vệ sinh mặt đường. Tuy nhiên, do kinh phí hạn chế, lưu lượng phương tiện cao và thời tiết mưa nhiều trong năm 2025, công tác bảo dưỡng mới chỉ đáp ứng ở mức duy trì để đảm bảo tuyến đường khai thác ổn định trước khi triển khai các dự án sửa chữa lớn.

Đoàn khảo sát tại nút giao Quốc lộ 51 với đường cao tốc Bến Lức - Long Thành

Để bảo đảm an toàn giao thông, Sở Xây dựng sẽ tiếp tục thực hiện bảo trì và sửa chữa trong năm 2025 và 2026. Trước mắt, trong tháng 12.2025, sở sẽ khởi công sửa chữa các đoạn hư hỏng nặng với tổng chiều dài khoảng 17,4 km (từ Km0 - Km9+200; Km10+200 - Km12+00; Km14+00 - Km16+00 và Km20+00 - Km24+400), phấn đấu hoàn thành cơ bản trước Tết Nguyên đán.

Trong năm 2026, các đoạn tuyến còn lại với chiều dài khoảng 20 km sẽ được sửa chữa. Công tác thi công dự kiến triển khai trong quý I (trước mùa mưa) và hoàn thành trong quý II-2026.

Đức Nhân

Nguồn Một Thế Giới : https://1thegioi.vn/dong-loat-kiem-tra-cac-tuyen-giao-thong-huyet-mach-ket-noi-san-bay-long-thanh-241849.html