Đóng lối đi qua đường sắt, xóa 'điểm đen' tai nạn giao thông

5 giờ trướcBài gốc

Công nhân ngành Đường sắt tháo bỏ mảng bê tông sát mép đường tàu và đào hố sâu chôn trụ bê tông bịt kín

Đại diện UBND xã Bình Sơn cho biết, vị trí Km899+800 là lối đi qua đường sắt có đoạn đường hẹp, độ dốc lớn, không có hệ thống tín hiệu cảnh báo tự động, tầm nhìn bị hạn chế và có lưu lượng người và phương tiện tham gia giao thông lớn, tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn.

Mới nhất, xảy ra vụ tai nạn giữa tàu TN5 với xe máy BKS 76HB-4157, hậu quả, vụ việc khiến ông N.T.D, 64 tuổi, trú tại địa phương tử vong tại chỗ.

Những thanh sắt vuông 3x6 được hàn chắc chắn nối giữa các trụ bê tông tạo lớp rào chắn kiên cố

Thời gian qua, lối đi qua đường sắt tại Km899+800 đã xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng, ảnh hưởng đến tính mạng và tài sản của người dân.

Việc xóa bỏ lối đi tự mở tại vị trí này vừa góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông đường sắt, thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ và UBND tỉnh về bảo đảm trật tự hành lang an toàn giao thông và xử lý dứt điểm lối đi tự mở qua đường sắt.

Người dân di chuyển trên tuyến đường từ Bắc Biên đi vào đường trục chính đi thôn Trì Bình

Cùng thời gian này, song song với việc đóng lối đi ngang qua đường sắt, xã Bình Sơn đã nghiệm thu tuyến đường từ Bắc Biên đi vào đường trục chính đi thôn Trì Bình 545 mét, kinh phí trên 1,2 tỷ phục vụ cho người dân đi lại thuận lợi, không đi qua lối đường sắt tại lý trình nêu trên.

Chính thức đóng lối đi ngang qua đường sắt tại Km899+800 thôn Trì Bình

Đây là lối đi qua đường sắt đầu tiên ở Quảng Ngãi được rào chắn, đóng kín sau khi chính quyền địa phương hai cấp chính thức đi vào hoạt động. Trong thời gian tới, đơn vị sẽ phối hợp cùng các cơ quan liên quan tiếp tục đóng, xóa các lối đi còn lại.

NHƯ ĐỒNG

Nguồn Văn hóa : http://baovanhoa.vn/doi-song/dong-loi-di-qua-duong-sat-xoa-diem-den-tai-nan-giao-thong-161602.html