Động lực phát triển kinh tế từ hạ tầng giao thông

Động lực phát triển kinh tế từ hạ tầng giao thông
một giờ trướcBài gốc
Trục đường Lê Duẩn hiện hữu - đoạn qua địa bàn phường Bình Thuận
Động lực phát triển kinh tế…
Về hạ tầng giao thông, phường Bình Thuận hội tụ các loại hình đường bộ cao tốc, đường sắt cao tốc, quốc lộ, tỉnh lộ, trục đường đô thị nối dài… và có thể xem là địa bàn đầu mối giao thông của tỉnh. Trong đó, nổi bật là các dự án: Đường từ ngã tư Lê Duẩn - Trường Chinh đến nút giao cao tốc và quỹ đất hai bên đường, Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, Ga đường sắt tốc độ cao (được quy hoạch gồm khu phục vụ hành khách, khu thương mại - dịch vụ và vùng đô thị TOD).
Bước vào giai đoạn mới, địa phương đã xác định: Lấy phát triển kết cấu hạ tầng chiến lược làm động lực, lấy quỹ đất nông nghiệp ven đô làm dư địa phát triển. Qua đó không những góp phần thay đổi diện mạo đô thị mà còn tạo động lực phát triển kinh tế, thúc đẩy sản xuất - kinh doanh, thêm việc làm cho lao động. Đây còn là nền tảng để xúc tiến mời gọi nhà đầu tư, doanh nghiệp đến hoạt động và hình thành các khu đô thị mới, khu thương mại - dịch vụ, khu công nghiệp - công nghệ cao...
Mới đây, thông tin dự án Đường từ ngã tư Lê Duẩn - Trường Chinh đến nút giao cao tốc và quỹ đất hai bên đường được khởi công vào cuối năm 2026 cũng đem lại nhiều kỳ vọng cho địa phương. Dự án này có quy mô chiều dài khoảng 12 km với tổng mức đầu tư hơn 4.700 tỷ đồng sẽ kết nối trung tâm đô thị phía Đông Lâm Đồng với tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam, Ga đường sắt tốc độ cao cùng các đầu mối giao thông quan trọng khác. Từ đây còn mở ra hướng đầu tư tuyến đường bộ cao tốc theo trục Đông - Tây kết nối Phan Thiết - Bảo Lộc - Gia Nghĩa với tổng chiều dài khoảng 144 km.
…Và mở rộng không gian đô thị
Theo ông Nguyễn Hữu Trung, Chủ tịch UBND phường Bình Thuận, dự án đường từ ngã tư Lê Duẩn - Trường Chinh đến nút giao cao tốc và quỹ đất hai bên đường có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với định hướng phát triển của địa phương. “Đây không chỉ là một tuyến giao thông kết nối đơn thuần, mà là trục động lực để mở rộng không gian đô thị, khai thác hiệu quả quỹ đất hai bên tuyến, thu hút dự án thương mại - dịch vụ, đô thị, logistics, du lịch và các ngành kinh tế mới. Khi hạ tầng đầu tư đồng bộ, người dân sẽ được thụ hưởng điều kiện đi lại thuận lợi hơn, môi trường sống được cải thiện, giá trị đất đai và cơ hội sinh kế cũng được nâng lên”, ông Trung nhấn mạnh.
Với việc khai thác quỹ đất hai bên tuyến đường để phát triển các khu đô thị và dịch vụ, đây cũng được xem là khu vực có tiềm năng phát triển đột phá. Bởi tuyến đường này khi hoàn thành sẽ kéo theo sự phát triển của hệ thống đường sắt đô thị, ga metro, bến xe, kho bãi, khách sạn, nhà hàng và những dịch vụ tiện ích kèm theo…
Cùng với đó có thể kết nối tuyến Lê Duẩn nối dài với đại lộ Nguyễn Tất Thành và đường Lê Lợi (phường Phan Thiết) thành trục phát triển trung tâm thương mại - dịch vụ - du lịch, kinh tế đêm sôi động. Từ đó, liên kết các địa phương liền kề định hướng mở rộng không gian phát triển theo xu hướng của thế giới: Tiến ra biển và khai thác “mặt tiền” biển…
Cũng liên quan hạ tầng giao thông, vừa qua, chính quyền địa phương đã trình sở chức năng xem xét thẩm định, trình UBND tỉnh phê duyệt chủ trương đầu tư dự án Nâng cấp một số tuyến đường giao thông trên địa bàn (tại các khu phố: Xuân Điền, Phú Điền, Đại Thiện 1, Đại Thiện 2, Đại Lộc, Phú Nhang), với tổng chiều dài tuyến hơn 41,3 km. Thông qua đó, từng bước hoàn thiện hệ thống hạ tầng đô thị theo quy hoạch, nâng cao năng lực khai thác của các tuyến đường hiện hữu, bảo đảm giao thông thông suốt, an toàn, thuận tiện và góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của địa phương vào thời gian tới.
Phường Bình Thuận xác định: Lấy phát triển kết cấu hạ tầng chiến lược làm động lực, lấy quỹ đất nông nghiệp ven đô làm dư địa phát triển. Qua đó không những góp phần thay đổi diện mạo đô thị mà còn tạo động lực phát triển kinh tế, thúc đẩy sản xuất - kinh doanh, thêm việc làm cho lao động.
Quốc Tín .
Nguồn Lâm Đồng : https://baolamdong.vn/dong-luc-phat-trien-kinh-te-tu-ha-tang-giao-thong-443110.html