Đồng minh thân cận Nga tăng vọt sức chiến đấu với tiêm kích Su-30SM2

4 giờ trướcBài gốc

Su-30SM2 là dòng tiêm kích hiện đại nhất mà Belarus mua sắm sau thời Liên Xô, được lựa chọn nhờ khả năng phối hợp tác chiến chặt chẽ với Không quân – Vũ trụ Nga, các đơn vị Hải quân Nga cũng đang sử dụng loại máy bay này.

Tiêm kích Su-30SM của Không quân Belarus. (Nguồn: MW)

Theo Đại tá Andrey Rachkov, Tham mưu trưởng kiêm Phó Tư lệnh Không quân Belarus, Su-30SM2 mang lại bước nhảy vọt về sức mạnh chiến đấu. So với phiên bản Su-30 cũ, tầm phát hiện mục tiêu của nó gần như gấp ba lần, hệ thống điện tử và dẫn đường cũng hiện đại hơn, cho phép hoạt động độc lập ngay cả khi không có hỗ trợ từ vệ tinh.

Điều này mở rộng đáng kể khả năng tác chiến của Belarus, nhất là khi Su-30SM2 có thể sử dụng nhiều loại vũ khí chính xác mà các tiêm kích MiG-29 và Su-27 đời cũ không thể mang theo.

Sức mạnh từ động cơ Su-35

Ban đầu, Belarus đặt mua 12 chiếc Su-30SM với giá khoảng 600 triệu USD. Tuy nhiên sau đó, hợp đồng được điều chỉnh sang phiên bản nâng cấp Su-30SM2. Điểm nổi bật nhất là việc tích hợp động cơ AL-41F-1S – loại động cơ được dùng cho tiêm kích Su-35. Đây được coi là một trong những động cơ phản lực mạnh nhất thế giới, có hiệu suất tiệm cận với động cơ F119 trên F-22 Raptor của Mỹ.

Với động cơ mới, Su-30SM2 không chỉ có tầm bay xa nhất trong số các tiêm kích đang phục vụ ở châu Âu, mà còn sở hữu khả năng cơ động siêu hạng nhờ hệ thống điều khiển lực đẩy ba chiều. Khi kết hợp với thiết kế vốn đã linh hoạt của khung thân Su-30, chiếc máy bay này có thể thực hiện những pha nhào lộn cực khó mà ít tiêm kích nào khác đạt được.

Một lợi thế khác đến từ kích thước lớn của Su-30SM2, cho phép nó mang theo radar có đường kính ăng-ten gấp ba lần so với radar AN/APG-81 trên F-35A – dòng tiêm kích chủ lực của NATO. Radar lớn hơn đồng nghĩa với khả năng phát hiện mục tiêu xa và rõ ràng hơn, mang lại ưu thế lớn trong không chiến.

Trước đó vào tháng 5/2024, Belarus đã nhận 4 chiếc Su-30SM2 đầu tiên. Bốn chiếc Su-30SM bản gốc được bàn giao sớm hơn cũng sẽ sớm được nâng cấp lên chuẩn SM2. Với số tiêm kích mới này, Không quân Belarus có thể bắt đầu loại biên dần khoảng 1/3 số MiG-29 cũ từ thời Liên Xô.

Đáng chú ý, để hỗ trợ đào tạo phi công chuyển sang Su-30SM2, Belarus còn khôi phục một chiếc Su-27UB hai chỗ ngồi từ kho, nâng cấp thành máy bay huấn luyện.

Theo nhiều nguồn tin, Belarus cũng đang cân nhắc mua thêm tiêm kích thế hệ 5 hạng nhẹ của Nga, nhiều khả năng là dòng Su-75 "Checkmate" đang được phát triển. Khi đó, nước này sẽ hình thành cấu trúc lực lượng tiêm kích "cao – thấp": Su-30SM2 làm xương sống, kết hợp với tiêm kích thế hệ mới để tạo sức mạnh cân bằng, vừa hiện đại vừa tiết kiệm.

Xuân Minh

Nguồn SK&ĐS : https://suckhoedoisong.vn/dong-minh-than-can-nga-tang-vot-suc-chien-dau-voi-tiem-kich-su-30sm2-169250819140747247.htm