Dự án này sẽ kéo dài từ nút giao với Cao tốc Bến Lức - Long Thành đến cảng Phước An, được triển khai theo hình thức đối tác công tư (PPP) thông qua hợp đồng Xây dựng - Kinh doanh - Chuyển giao (BOT). Địa điểm thực hiện dự án nằm tại xã Phước An, huyện Nhơn Trạch - tỉnh Đồng Nai.
Theo quyết định, UBND tỉnh Đồng Nai đã cho Công ty TNHH BOT Phước An thuê gần 273.000 m² đất, khu vực này đã được thu hồi theo quyết định ngày 30/12/2024 từ Công ty Cổ phần Dầu khí đầu tư khai thác cảng Phước An.
Đáng chú ý, Công ty TNHH BOT Phước An sẽ được miễn tiền thuê đất trong toàn bộ thời gian thuê, theo quy định của Luật Đất đai và Nghị định của Chính phủ liên quan đến tiền sử dụng đất và tiền thuê đất.
Tuyến đường vào cảng Phước An (Ảnh Thiên Phúc)
Trước đó, UBND tỉnh Đồng Nai đã ban hành bảng giá dịch vụ thu phí BOT cho đường kết nối cảng Phước An. Mức phí được chia thành 6 giai đoạn, với 5 nhóm xe khác nhau. Trong giai đoạn đầu tiên, từ năm 2025 đến 2027, mức giá thấp nhất cho các phương tiện như xe dưới 12 chỗ, xe tải trọng dưới 2 tấn và xe buýt vận tải khách công cộng là 20.000 đồng/lượt. Giá vé tương ứng cho các phương tiện này là 600.000 đồng/tháng hoặc 1.620.000 đồng/quý.
Ngược lại, mức giá cao nhất trong giai đoạn này dành cho các xe từ 18 tấn trở lên và xe chở hàng bằng container 40 feet là 110.000 đồng/lượt, với giá vé tương ứng là 3.300.000 đồng/tháng hoặc 8.910.000 đồng/quý. Sau giai đoạn đầu tiên, mức giá sẽ được điều chỉnh tăng dần theo 5 giai đoạn còn lại.
Dự án xây dựng đường BOT kết nối cảng Phước An không chỉ góp phần nâng cao hạ tầng giao thông của tỉnh Đồng Nai mà còn tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động vận tải hàng hóa, thúc đẩy phát triển kinh tế khu vực, đồng thời đáp ứng nhu cầu ngày càng cao trong việc kết nối giao thông giữa các khu vực.
Thiên Phúc