Đồng Nai chốt thiết kế cầu Long Hưng, mở trục kết nối TP.HCM - đô thị sân bay Long Thành

2 giờ trướcBài gốc

Ngày 28/1 theo tin từ UBND tỉnh Đồng Nai, địa phương đã có quyết định phê duyệt kết quả thi tuyển phương án kiến trúc công trình cầu Long Hưng (cầu Đồng Nai 2) thuộc dự án đầu tư xây dựng cầu Long Hưng theo phương thức đối tác công tư (PPP). Theo đó, phương án dự thi mã số BK14 của Công ty CP Tư vấn thiết kế Cầu lớn - hầm (BRITEC) đã xuất sắc đoạt giải nhất.

Phối cảnh cầu Long Hưng.

Với phương án được lựa chọn, cầu Long Hưng vượt sông Đồng Nai tại khu vực có không gian mặt nước rộng lớn, địa hình hai bên bờ tương đối bằng phẳng và thấp. Trong bối cảnh không gian mở ấy, giải pháp cầu dây văng với hệ trụ tháp vươn cao được đánh giá là phù hợp, vừa tạo điểm nhấn kiến trúc rõ nét từ xa, vừa định vị không gian đô thị cửa ngõ.

Điểm nhấn nổi bật của phương án là trụ tháp mang hình tượng thanh bảo kiếm sắc sảo, mạnh mẽ, vươn thẳng lên bầu trời. Không chỉ khắc phục sự đơn điệu của địa hình bằng phẳng, hình dáng trụ tháp còn thể hiện tinh thần dứt khoát, năng động, phản ánh đặc trưng của vùng đất công nghiệp - logistics đang hướng tới phát triển mạnh mẽ trong tương lai.

Cầu Long Hưng giữ vai trò là mắt xích chiến lược kết nối tuyến Vành đai 3 TP.HCM với trục động lực phát triển của tỉnh Đồng Nai. Với quy mô mặt cắt ngang lớn và vị thế cửa ngõ liên vùng, cây cầu được định hướng trở thành biểu tượng kiến trúc trên đại lộ kết nối hai vùng kinh tế trọng điểm. Ý tưởng thiết kế cầu mang hình tượng "thái bình bảo kiếm", hai thanh bảo kiếm uy nghi cắm xuống dòng sông, vừa trấn giữ sự bình yên, vừa như cột mốc mở đường cho dòng chảy kinh tế không ngừng luân chuyển giữa TP.HCM và Đồng Nai. Là công trình hạ tầng giao thông mang tính biểu tượng, cầu Long Hưng cũng được tích hợp phương án chiếu sáng mỹ thuật, tạo điểm nhấn đô thị về đêm.

Cầu Long Hưng rực rỡ trong đêm.

Trước đó, ngày 10/12/2025, HĐND tỉnh Đồng Nai đã thông qua chủ trương đầu tư xây dựng cầu Long Hưng theo hình thức PPP. Đến ngày 10/1/2026, UBND tỉnh Đồng Nai quyết định lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án trong trường hợp đặc biệt là Liên danh Tổng công ty Xây dựng số 1 - CTCP (CC1) - Công ty CP Đầu tư CC1 - Công ty CP Hạ tầng và Năng lượng Miền Nam. Sau đó tới ngày 15/1 vừa qua cầu Long Hưng đã được động thổ.

Việc đầu tư xây dựng cầu Long Hưng không chỉ góp phần giảm áp lực cho các tuyến kết nối hiện hữu giữa Đồng Nai và TP.HCM, mà còn là mảnh ghép quan trọng hoàn thiện mạng lưới giao thông đường bộ kết nối Đồng Nai, sân bay Long Thành với TP.HCM, mở ra những không gian phát triển mới cho đô thị Long Thành.

Trong định hướng quy hoạch, Đồng Nai đang phát triển đô thị sân bay Long Thành, đô thị sân bay đầu tiên của cả nước, lấy Cảng hàng không quốc tế Long Thành làm hạt nhân, hướng tới mô hình Aerotropolis. Song song đó, tỉnh cũng đang hoàn thiện đồ án quy hoạch đô thị Long Thành theo mô hình thành phố song sinh (Twin City), kết nối chặt chẽ với TP.HCM nhằm hình thành một khu vực có năng lực cạnh tranh toàn cầu. Trong bức tranh tổng thể ấy, vai trò kết nối của cầu Long Hưng ngày càng trở nên đặc biệt quan trọng.

Cầu Long Hưng có thiết kế sắc bén, tạo dòng chảy kết nối kinh tế giữa hai địa phương.

Dự án được triển khai trên địa bàn phường Long Phước (TP.HCM) và phường Tam Phước, xã An Phước (tỉnh Đồng Nai). Điểm đầu dự án nằm trên đường dẫn đầu cầu, cách nút giao Gò Công khoảng 2,53km (thuộc TP.HCM); điểm cuối kết nối với đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.

Tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 9,8km, nhu cầu sử dụng đất khoảng 52,8ha, trong đó cầu chính và cầu dẫn dài khoảng 3,5km. Cầu Long Hưng được thiết kế quy mô 6 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp, bề rộng cầu 36m; chiều cao tĩnh không và bề rộng thông thuyền bảo đảm cho tàu thuyền ra vào các cảng, bến thủy trong khu vực. Tuyến đường dẫn được thiết kế theo tiêu chuẩn đường trục chính đô thị, vận tốc 80km/h, bảo đảm đồng bộ với quy hoạch giao thông khu vực.

Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 11.496 tỷ đồng (chưa bao gồm lãi vay trong thời gian xây dựng), dự kiến triển khai từ năm 2026 - 2028 và đưa vào khai thác ngay sau đó.

Khu vực xây dựng cầu Long Hưng nối Đồng Nai - TP.HCM.

Trong bối cảnh mở rộng không gian phát triển và sắp xếp đơn vị hành chính, cầu Long Hưng có ý nghĩa đặc biệt trong việc tăng cường liên kết vùng giữa TP.HCM và Đồng Nai. Kết nối hiệu quả các khu đô thị, khu công nghiệp, trung tâm logistics và các đầu mối giao thông quan trọng, qua đó thúc đẩy lưu thông hàng hóa, phát triển sản xuất - kinh doanh, nâng cao năng lực cạnh tranh và chất lượng sống của người dân toàn vùng.

Với quy mô và tầm vóc lớn, cầu Long Hưng được xác định là một trong những công trình hạ tầng giao thông trọng điểm, mở ra những không gian phát triển mới cho tỉnh Đồng Nai.

Minh Tuệ

Nguồn Xây Dựng : https://baoxaydung.vn/dong-nai-chot-thiet-ke-cau-long-hung-mo-truc-ket-noi-tphcm-do-thi-san-bay-long-thanh-19226012812341631.htm