Đồng Nai đề xuất xây cầu hơn 19.000 tỷ nối TPHCM

2 ngày trướcBài gốc

Ngày 17/4, Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai thông tin, về phương án kỹ thuật cho dự án cầu Cát Lái kết nối tỉnh Đồng Nai với TPHCM, thay thế cho phà Cát Lái hiện nay.

Theo đó, cầu Cát Lái sẽ có điểm đầu nằm trên đường Nguyễn Thị Định (TPHCM), cách nút giao Mỹ Thủy khoảng 400m. Điểm cuối kết nối vào đường cao tốc Bến Lức - Long Thành, qua huyện Nhơn Trạch (Đồng Nai). Tổng chiều dài cầu và đường dẫn hơn 11,3km.

Trong đó, phần cầu chính dài hơn 3km, tốc độ thiết kế 80km/h. Mặt cắt ngang cầu gồm 6 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp. Phần cầu chính sử dụng kết cấu dây văng, mặt cầu rộng 33,5m; cầu dẫn rộng 30m. Tĩnh không thông thuyền bảo đảm chiều ngang từ 235m trở lên, chiều cao từ 55m trở lên, đáp ứng yêu cầu cho tàu biển lưu thông. Tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 19.391 tỷ đồng.

Vị trí phà Cát Lái hiện hữu. Ảnh: H.V

Về phương án huy động vốn, Sở Xây dựng tỉnh đề xuất sử dụng ngân sách nhà nước để thực hiện việc giải phóng mặt bằng và xây dựng đoạn đường nối từ sau trạm thu phí cầu Cát Lái đến điểm cuối tuyến, với kinh phí khoảng 10.357 tỷ đồng.

Phần còn lại của dự án gồm đoạn từ đầu tuyến đến trạm thu phí sẽ được đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng xây dựng - kinh doanh - chuyển giao (BOT), tổng vốn hơn 9.000 tỷ đồng. Trong đó, ngân sách nhà nước tham gia khoảng 4.427 tỷ đồng (49%), phần còn lại do nhà đầu tư huy động (khoảng 4.600 tỷ đồng, chiếm 51%).

Dự án cầu Cát Lái được chia thành 4 hợp phần chính: Giải phóng mặt bằng phía TPHCM với kinh phí ước tính 3.611 tỷ đồng, phía Đồng Nai khoảng 2.967 tỷ đồng; xây dựng cầu chính thay phà Cát Lái với mức đầu tư hơn 9.000 tỷ đồng và xây dựng tuyến đường nối từ sau trạm thu phí đến điểm cuối tuyến, kinh phí khoảng 3.779 tỷ đồng.

Trước đó, Thủ tướng có văn bản chấp thuận giao UBND tỉnh Đồng Nai làm cơ quan có thẩm quyền triển khai dự án theo hình thức PPP, hợp đồng BOT.

Hoàng Anh

Nguồn VietnamNet : https://vietnamnet.vn/dong-nai-de-xuat-xay-cau-hon-19-000-ty-noi-tphcm-2392326.html