Tuyến đường trên cao dọc Quốc lộ 51 dự kiến được xây dựng từ năm 2026 đến 2029. Ảnh: Quỳnh Danh.
Ngày 28/4, tại kỳ họp thứ 3 (chuyên đề) HĐND tỉnh Đồng Nai khóa XI, các đại biểu đã biểu quyết thông qua các nghị quyết về chủ trương đầu tư các dự án, trong đó có đường trên cao dọc Quốc lộ 51 từ ngã tư Vũng Tàu đến nút giao đường Võ Nguyên Giáp với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Tuyến đường có chiều dài khoảng 6,2 km, điểm đầu tại đường Lê Văn Duyệt, phường Trấn Biên; điểm cuối tại đường Võ Nguyên Giáp, phường Phước Tân, đều thuộc địa phận tỉnh Đồng Nai.
Dự án bao gồm đầu tư xây dựng cầu cạn dài hơn 4,6 km, với quy mô đường trục chính đô thị và vận tốc thiết kế 80 km/h cùng 6 làn xe.
Đồng thời, tỉnh cũng thực hiện nâng cấp, cải tạo đường hiện hữu bên dưới nhằm đảm bảo 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe hỗn hợp; xây dựng nút giao và các công trình trên tuyến, hệ thống giao thông thông minh, hệ thống thu phí, nhà điều hành... theo quy chuẩn, tiêu chuẩn hiện hành, Luật Đường bộ và luật liên quan khác.
Dự kiến, thời gian xây dựng kéo dài từ năm 2026 đến năm 2029 với tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 16.406 tỷ đồng.
Theo nội dung nghị quyết, việc đầu tư xây dựng tuyến đường trên cao dọc Quốc lộ 51 nhằm từng bước hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông tỉnh Đồng Nai, tăng cường khả năng kết nối với TP.HCM cũng như góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội trên địa bàn, tạo động lực phát triển vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Quốc lộ 51 dài 72 km, đi qua địa bàn tỉnh Đồng Nai và TP.HCM (tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cũ) là tuyến đường có lượng phương tiện lưu thông nhiều nhất cả nước, thậm chí lúc cao điểm có thể lên tới gần 70.000 lượt xe/ngày đêm.
Riêng ngã tư Vũng Tàu, nút giao giữa Quốc lộ 51 và Quốc lộ 1, đồng thời là cửa ngõ Đồng Nai với TP.HCM, có lượng phương tiện rất lớn. Dù đã được đầu tư cầu vượt và hầm chui, nút giao này vẫn thường xảy ra ùn tắc, kẹt xe.
Anh Nguyễn