Đồng Nai: Tăng tốc 6 trục giao thông huyết mạch kết nối sân bay Long Thành

4 giờ trướcBài gốc

Chiều 20/4, ông Võ Tấn Đức, Phó Bí thư Tỉnh ủy Đồng Nai, cùng ông Hồ Văn Hà, Phó Chủ tịch UBND tỉnh, chủ trì buổi làm việc với các sở, ngành, địa phương và chủ đầu tư nhằm rà soát tiến độ 6 dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn.

Tỉnh Đồng Nai yêu cầu đẩy nhanh thi công đường 25C kết nối trực tiếp với sân bay Long Thành.

Các dự án gồm: Đường 25B, đường 25C, đường Vành đai 3 TP.HCM, đường Vành đai 4 TP.HCM, dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây và cao tốc Bến Lức - Long Thành. Đây đều là những tuyến huyết mạch, giữ vai trò then chốt trong kết nối liên vùng, đặc biệt phục vụ Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Theo báo cáo của UBND tỉnh Đồng Nai, dù đã được giao mốc thời gian cụ thể cho công tác giải phóng mặt bằng và thi công, nhiều dự án vẫn chậm tiến độ. Đáng chú ý, dự án nâng cấp đường 25B (đoạn từ trung tâm Nhơn Trạch ra quốc lộ 51) mới giải phóng mặt bằng hơn 82%, trong khi tiến độ thi công đạt khoảng 50% giá trị hợp đồng.

Nguyên nhân chủ yếu do chậm xác nhận nguồn gốc đất và phê duyệt phương án bồi thường. Tương tự, đường 25C (đoạn từ quốc lộ 51 đến Hương lộ 19) dù đã đạt khoảng 95% mặt bằng, nhưng giá trị xây lắp mới đạt khoảng 22%.

Điểm nghẽn lớn nhất hiện nay là việc di dời hạ tầng kỹ thuật như điện, nước, viễn thông còn chậm.

Trong khi đó, dự án đường Vành đai 3 TP.HCM (đoạn qua Đồng Nai) đã bàn giao 100% mặt bằng, thi công đạt khoảng 70% khối lượng, song vẫn còn một số gói thầu chưa theo kịp kế hoạch.

Đồng Nai tăng tốc thi công đường 25B và Vành đai 3 TP.HCM.

Đối với đường Vành đai 4 TP.HCM (đoạn qua Đồng Nai), công tác kiểm đếm đất đai đạt hơn 67%, dự kiến hoàn tất trong tháng 5/2026.

Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đã có gần 96% diện tích được người dân đồng thuận bàn giao. Riêng cao tốc Bến Lức - Long Thành (đoạn qua Đồng Nai) đã hoàn tất 100% công tác bồi thường, bàn giao mặt bằng.

Tại buổi làm việc, nhiều vướng mắc được chỉ rõ như chậm xác nhận nguồn gốc đất, khó khăn trong bố trí tái định cư, chậm chi trả bồi thường, cũng như việc xác định hệ số để phê duyệt phương án đền bù.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Hồ Văn Hà đánh giá, các địa phương đã có chuyển biến tích cực nhưng vẫn chưa đáp ứng yêu cầu tiến độ. Trước sức ép thời gian, ông yêu cầu các đơn vị bước vào giai đoạn "chạy nước rút" với tinh thần khẩn trương, quyết liệt và trách nhiệm cao nhất.

"Không để tồn đọng kéo dài, không để phát sinh điểm nghẽn mới làm chậm tiến độ chung", ông Hà nhấn mạnh.

Một đoạn hương lộ 19 và Vành đai 3 TP.HCM qua Đồng Nai.

Kết luận buổi làm việc, Phó Bí thư Tỉnh ủy Đồng Nai Võ Tấn Đức yêu cầu các địa phương tập trung toàn lực cho công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng, nhất là hai dự án then chốt 25B và 25C, các trục kết nối trực tiếp vào sân bay Long Thành.

Mốc thời gian được ấn định rõ ràng: phải hoàn thành dứt điểm trước ngày 25/4, với yêu cầu không lùi tiến độ, không để phát sinh điểm nghẽn. Đối với các dự án khác, lãnh đạo tỉnh yêu cầu đồng loạt tăng tốc cả công tác giải phóng mặt bằng lẫn thi công.

Riêng dự án đường Vành đai 4 TP.HCM phải đảm bảo tối thiểu 70% mặt bằng để đủ điều kiện khởi công vào tháng 6. Theo lãnh đạo Tỉnh ủy, Đồng Nai đang nhận được sự quan tâm lớn từ Trung ương trong phát triển hạ tầng giao thông. Đây vừa là cơ hội, vừa là áp lực buộc địa phương phải hành động quyết liệt hơn để đáp ứng kỳ vọng.

"Các dự án này hoàn thành đồng bộ sẽ mở ra không gian phát triển mới, tạo động lực tăng trưởng mạnh mẽ cho Đồng Nai trong thời gian tới", ông Võ Tấn Đức nhấn mạnh, đồng thời yêu cầu toàn hệ thống chính trị xác định đây là nhiệm vụ trọng tâm, ưu tiên hàng đầu để tập trung tăng tốc.

Minh Tuệ

Nguồn Xây Dựng : https://baoxaydung.vn/dong-nai-tang-toc-6-truc-giao-thong-huyet-mach-ket-noi-san-bay-long-thanh-192260420163244012.htm