Đồng Nai thông qua nhiều nghị quyết thúc đẩy hạ tầng kết nối với Tp.HCM

2 giờ trướcBài gốc

Nhiều quyết sách cho việc vận hành chính quyền trong giai đoạn mới

Ngày 10/11, tại kỳ họp thứ 6 (chuyên đề) HĐND tỉnh Đồng Nai khóa X đã thông qua nhiều tờ trình, nghị quyết quan trọng liên quan đến các dự án giao thông mang tính chiến lược, đặc biệt là nhóm dự án kết nối trực tiếp giữa Đồng Nai và Tp.HCM.

Đây được xem là bước gỡ điểm nghẽn hạ tầng, chuẩn bị cho giai đoạn phát triển bùng nổ khi sân bay Long Thành đi vào hoạt động và các tuyến vành đai, cao tốc khu vực hoàn thiện.

Hạ tầng kết nối giao thông giữa Đồng Nai và Tp.HCM được quan tâm đầu tư.

Phát biểu khai mạc kỳ họp, Chủ tịch HĐND tỉnh Đồng Nai Tôn Ngọc Hạnh cho biết, sau khi sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh, HĐND tỉnh đã nhanh chóng tổ chức 5 kỳ họp để quyết định nhiều nội dung quan trọng về tổ chức bộ máy, tài chính, quy hoạch, đất đai và an sinh xã hội, tạo nền tảng vững chắc cho giai đoạn mới.

Nội dung đáng chú ý của kỳ họp là việc thông qua nghị quyết giao cơ quan chủ quản cho 3 dự án giao thông liên kết vùng và chủ trương đầu tư đường Hương lộ 2 (đoạn từ Quốc lộ 51 đến cao tốc Tp.HCM - Long Thành - Dầu Giây) theo hình thức PPP.

Theo đó, UBND Tp.HCM được giao làm cơ quan chủ trì dự án cầu Phú Mỹ 2, còn UBND tỉnh Đồng Nai phụ trách các dự án cầu Cát Lái và cầu Đồng Nai 2.

Kỳ họp cũng xem xét nhiều nội dung quan trọng khác liên quan đến phân cấp nguồn thu, chi ngân sách và tỉ lệ phân chia giai đoạn 2026–2030.

Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Võ Tấn Đức yêu cầu Ban QLDA và các nhà thầu huy động tổng lực, thi công "3 ca, 4 kíp", xử lý dứt điểm các vướng mắc để bảo đảm mục tiêu thông xe kỹ thuật cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu vào ngày 19/12.

Từng bước hoàn thiện hệ thống giao thông theo quy hoạch vùng Đông Nam Bộ

Liên quan dự án giao thông liên kết vùng và chủ trương đầu tư đường Hương lộ 2, trình bày tờ trình tại kỳ họp, Giám đốc Sở Tài chính Trương Thị Hương Bình cho biết, hệ thống kết nối giữa Đồng Nai và Tp.HCM hiện phụ thuộc chủ yếu vào 3 phương thức vận tải: đường bộ, đường sắt và đường thủy.

Dù các dự án trọng điểm như các tuyến vành đai, cao tốc, đường liên vùng đã và đang được đẩy nhanh, nhưng thực tế vẫn chưa đáp ứng kỳ vọng, nhất là trong bối cảnh sân bay Long Thành sắp đi vào vận hành, kéo theo nhu cầu lưu thông lớn.

"Việc đầu tư các tuyến đường kết nối không chỉ hoàn chỉnh hệ thống giao thông theo quy hoạch vùng Đông Nam Bộ mà còn mở ra dư địa lớn cho phát triển kinh tế - xã hội của cả hai địa phương. Đây là nhu cầu cấp bách và lâu dài", bà Bình nhấn mạnh.

Hiện nay, song song với các dự án đầu tư công, 2 địa phương là Đồng Nai và Tp.HCM cũng đẩy mạnh thu hút nguồn lực xã hội qua hình thức PPP, đặc biệt là các dự án cầu mang tính chiến lược như: cầu Cát Lái; cầu Long Hưng (Đồng Nai 2); cầu Phú Mỹ 2.

HĐND tỉnh Đồng Nai tổ chức Kỳ họp thứ 6 với nhiều nội dung quan trọng.

Theo UBND tỉnh Đồng Nai, tuyến đường khi hoàn thiện với lộ giới 60m sẽ trở thành trục giao thông ven sông Đồng Nai, đóng vai trò thúc đẩy hình thành các siêu đô thị hiện đại ven sông, tạo không gian phát triển mới cho khu vực phía Tây tỉnh Đồng Nai.

Dự án có tổng mức đầu tư dự kiến 5.888 tỷ đồng, trong đó tỉnh bố trí khoảng 573 tỷ đồng cho công tác bồi thường và giải phóng mặt bằng. Dự án được đánh giá không chỉ mở rộng không gian đô thị mà còn giảm tải đáng kể cho Quốc lộ 51, tuyến đường đã quá tải nhiều năm.

Bên cạnh đó, UBND tỉnh Đồng Nai cũng trình HĐND nghị quyết về chủ trương giao cơ quan chủ quản đối với 3 dự án cầu mới, nhằm tăng năng lực kết nối trực tiếp giữa 2 địa phương là Đồng Nai và Tp.HCM, bao gồm: dự án đầu tư xây dựng Cầu Thạnh Hội 2, cầu Tân An (cầu Tân An - Lạc An), cầu Tân Hiền (cầu Tân Hiền - Thường Tân).

Giám đốc Sở Tài chính Đồng Nai Trương Thị Hương Bình cho biết, các dự án giao thông kết nối vùng nhằm hoàn thiện mạng lưới hạ tầng Đông Nam Bộ, nâng cao năng lực vận tải và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.

Việc xây dựng thêm các cây cầu mới sẽ giúp phân luồng giao thông, giảm áp lực khu vực cửa ngõ và tăng tính kết nối liên vùng. Lãnh đạo tỉnh Đồng Nai khẳng định, việc thống nhất cơ quan chủ quản và mô hình đầu tư là bước quan trọng để đẩy nhanh thủ tục, sớm triển khai các dự án trọng điểm.

Nguyễn Văn Khánh

Nguồn Người Đưa Tin : https://nguoiduatin.vn/dong-nai-thong-qua-nhieu-nghi-quyet-thuc-day-ha-tang-ket-noi-voi-tphcm-204251108140647254.htm