Ngày 3/2, UBND tỉnh Đồng Nai phối hợp các sở, ngành và địa phương tổ chức thông xe kỹ thuật cầu Thống Nhất, đồng thời khởi công tuyến đường ven sông Cái (khu vực trung tâm tỉnh Đồng Nai) và thông xe dự án đường Vành đai 1 (Long Khánh). Đây là chuỗi công trình giao thông quan trọng, góp phần từng bước hoàn thiện mạng lưới hạ tầng đô thị, mở rộng không gian phát triển và tạo động lực tăng trưởng kinh tế - xã hội cho toàn tỉnh Đồng Nai.
Cầu Thống Nhất – Trục giao thông chiến lược của đô thị Biên Hòa
Trong đó, dự án cầu Thống Nhất là hạng mục trọng điểm thuộc dự án xây dựng đường trục trung tâm Biên Hòa, đoạn từ đường Võ Thị Sáu đến đường Đặng Văn Trơn do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai làm chủ đầu tư.
Lễ thông xe kỹ thuật cầu Thống Nhất, tỉnh Đồng Nai.
Theo ông Đinh Tiến Hải, Giám đốc Ban QLDA đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai, toàn bộ dự án đường trục trung tâm có tổng chiều dài khoảng 5,5km, gồm 2 nhánh.
Trong đó, nhánh 1 từ đường Võ Thị Sáu đến nút giao đường Đặng Văn Trơn (khu vực cầu An Hảo) dài 3,7km, mặt cắt ngang 60m. Riêng cầu Thống Nhất dài 564m, rộng 31m.
Nhánh 2 từ vòng xoay giao với nhánh 1 đến nút giao đường Đặng Văn Trơn và cầu Bửu Hòa dài 1,7km, mặt cắt ngang 47m.
Dự án có sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 1.506 tỷ đồng, thực hiện bằng nguồn vốn đầu tư công, triển khai từ năm 2020 đến 2026.
Ngay sau khi ký hợp đồng, các nhà thầu đã tập trung nhân lực, thiết bị, tổ chức thi công tăng ca, bảo đảm tiến độ và chất lượng công trình. Sau khi thông xe kỹ thuật, các đơn vị tiếp tục khẩn trương hoàn thiện những hạng mục còn lại để sớm phát huy hiệu quả tổng thể của dự án.
Ông Hồ Văn Hà, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai, phát biểu tại buổi lễ.
Phát biểu tại buổi lễ, ông Hồ Văn Hà, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai, nhấn mạnh, cầu Thống Nhất và tuyến đường trục trung tâm là công trình giao thông chiến lược, góp phần từng bước hoàn chỉnh mạng lưới giao thông đô thị Biên Hòa. Dự án tạo động lực mạnh mẽ thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, mở rộng không gian đô thị và nâng cao chất lượng sống của người dân.
Việc thông xe kỹ thuật đã hiện thực hóa mong mỏi từ lâu của người dân các phường Trấn Biên nói riêng và toàn tỉnh Đồng Nai nói chung, đồng thời góp phần chia sẻ áp lực giao thông khu vực nội ô, tăng cường kết nối liên vùng, liên khu vực trong đô thị trung tâm của tỉnh.
Đặc biệt, cầu Thống Nhất giữ vai trò then chốt trong kết nối khu đô thị Hiệp Hòa quy mô khoảng 294ha, một trong những không gian phát triển đô thị trọng điểm của Biên Hòa trong giai đoạn tới.
Khi hạ tầng giao thông được kết nối đồng bộ, khu vực này có điều kiện thuận lợi để hình thành đô thị hiện đại, phát triển dịch vụ - thương mại - du lịch, qua đó đóng góp tích cực vào tăng trưởng kinh tế và chỉnh trang diện mạo đô thị.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai khẳng định, sự kiện thông xe kỹ thuật cầu Thống Nhất tiếp tục thể hiện quyết tâm chính trị cao của tỉnh trong tạo đột phá phát triển kết cấu hạ tầng, đúng với tinh thần Nghị quyết số 1 của Đảng bộ tỉnh về huy động mọi nguồn lực đầu tư hệ thống giao thông đồng bộ, hiện đại.
Để sớm hoàn thành toàn bộ dự án, lãnh đạo UBND tỉnh đề nghị chủ đầu tư tiếp tục quản lý chặt chẽ chất lượng, tiến độ và vốn đầu tư. Các đơn vị thi công, tư vấn tăng cường nhân lực, thiết bị, tổ chức thi công “3 ca, 4 kíp” đối với các hạng mục đường dẫn trục 60m và 47m. Còn sở, ngành, địa phương phối hợp tháo gỡ kịp thời khó khăn, tạo điều kiện thuận lợi nhất cho dự án về đích đúng kế hoạch.
Toàn cảnh cầu Thống Nhất.
Ông Nguyễn Văn Hùng (ngụ phường Trấn Biên) chia sẻ, trước đây, việc đi lại trong khu vực trung tâm thường xuyên ùn tắc. Nay cầu Thống Nhất được thông xe, giao thông thuận lợi hơn, người dân rất phấn khởi.
Vành đai 1 Long Khánh và đường ven sông Cái: Mở rộng không gian phát triển đô thị
Cùng thời điểm, tỉnh Đồng Nai khởi công xây dựng tuyến đường ven sông Cái do Ban QLDA đầu tư xây dựng tỉnh làm chủ đầu tư.
Theo lãnh đạo Ban QLDA, dự án có chiều dài khoảng 4,6km, điểm đầu giao đường Hà Huy Giáp, điểm cuối giao đường Trần Quốc Toản. Mặt cắt ngang toàn tuyến 32m, trong đó phần mặt đường xe chạy rộng 16m. Tổng mức đầu tư 574 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh, dự kiến hoàn thành vào 27/2/2027.
Tuyến đường được kỳ vọng sẽ giảm áp lực lưu lượng xe, giải quyết tình trạng ùn tắc, đồng thời hình thành trục giao thông đô thị hoàn chỉnh, tạo cảnh quan cửa ngõ Biên Hòa, khai thác lợi thế dòng sông Đồng Nai và phát triển không gian đô thị hai bên bờ, tương xứng với vai trò đô thị lớn ven sông.
Tuyến đường vành đai 1 Long Khánh trước ngày thông xe kỹ thuật.
Ngoài ra, Đồng Nai cũng tổ chức thông xe kỹ thuật dự án đường vành đai 1 Long Khánh do Ban QLDA đầu tư xây dựng khu vực 2 làm chủ đầu tư.
Tuyến đường dài 4,249km, điểm đầu giao QL1A tại Km1823+870, điểm cuối giao QL1A tại Km1818+600. Nền đường rộng 45m, mặt đường 14m, vỉa hè mỗi bên 6m, dải cây xanh giữa rộng 19m. Đồng thời xây dựng cầu vượt đường sắt và đường bộ, hệ thống thoát nước, cây xanh, chiếu sáng và an toàn giao thông.
Dự án có sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 1.300 tỷ đồng, thực hiện bằng nguồn vốn đầu tư công, triển khai giai đoạn 2024-2026. Khi đưa vào khai thác, tuyến vành đai 1 sẽ góp phần giảm áp lực giao thông nội đô, hoàn thiện trục vành đai, tạo tiền đề mở rộng đô thị về các vùng ven và nâng cao mỹ quan đô thị Long Khánh.
Tại tuyến đường vành đai 1 Long Khánh, anh Lê Minh Tuấn (phường Long Khánh) nhận định, tuyến vành đai 1 giúp giảm kẹt xe trong nội ô, thành phố trở nên khang trang, hiện đại hơn. Hệ thống cây xanh, chiếu sáng cũng tạo cảnh quan rất đẹp.
Việc đồng loạt thông xe, khởi công các công trình trọng điểm cho thấy quyết tâm mạnh mẽ của Đồng Nai trong đầu tư phát triển hạ tầng giao thông, mở rộng không gian đô thị, tăng cường kết nối liên vùng - liên khu vực, qua đó tạo nền tảng vững chắc cho phát triển kinh tế - xã hội nhanh và bền vững trong giai đoạn tới.
Nguyễn Văn Khánh
Nguồn Người Đưa Tin : https://nguoiduatin.vn/dong-nai-thong-xe-khoi-cong-loat-cong-trinh-giao-thong-chien-luoc-204260203100947817.htm