Đồng Nai triển khai thu hồi đất thực hiện dự án metro kết nối sân bay Long Thành

7 giờ trướcBài gốc

Theo thông báo mới được ban hành, Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Đồng Nai (chi nhánh Biên Hòa) sẽ thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư cho dự án. Đây là bước đi quan trọng nhằm đẩy nhanh tiến độ triển khai tuyến metro có ý nghĩa chiến lược trong kết nối vùng.

Trước đó, tại Thông báo số 98/TB-VPCP ngày 5/3/2026, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã đồng ý chủ trương triển khai dự án theo cơ chế khẩn cấp, thuộc nhóm các công trình trọng điểm quốc gia trong lĩnh vực đường sắt.

Đồng Nai triển khai thu hồi đất thực hiện dự án metro kết nối sân bay Long Thành. Ảnh minh họa

Theo kế hoạch, tuyến metro kéo dài có tổng chiều dài khoảng 44,6 km, đi qua nhiều địa bàn như Trấn Biên, Biên Hòa, Long Hưng, Phước Tân, Tam Phước, An Phước, Nhơn Trạch và Long Thành. Tổng diện tích đất dự kiến thu hồi khoảng 192,5 ha, chưa bao gồm các khu vực phát triển theo mô hình TOD.

Trong tháng 4/2026, các cơ quan chức năng sẽ tiến hành khảo sát thực địa, thu thập dữ liệu liên quan đến đất đai, nhà ở, công trình, cây trồng cũng như các cơ sở sản xuất, tôn giáo… nhằm phục vụ công tác tính toán chi phí bồi thường và tái định cư.

Tuyến metro dự kiến bắt đầu từ ga S0 tại khu vực Tân Vạn, vượt sông Đồng Nai, sau đó chạy dọc theo Quốc lộ 1 và kết nối vào trung tâm hành chính mới của tỉnh. Tiếp đó, tuyến đi theo hành lang quy hoạch đường sắt Biên Hòa - Long Thành, dọc theo tuyến ĐT.771, cắt qua cao tốc TP.HCM - Long Thành trước khi kết nối vào khu vực sân bay.

Dự án sử dụng công nghệ đường sắt đô thị MRT, với tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 60.261 tỷ đồng, trong đó chi phí dành cho công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư ước tính hơn 4.300 tỷ đồng. Thời gian triển khai dự kiến từ năm 2025 đến 2029.

Theo đánh giá của UBND tỉnh Đồng Nai, việc kết nối giữa Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất và sân bay Long Thành là nhu cầu cấp thiết, đặc biệt trong bối cảnh sân bay Long Thành sẽ chia sẻ lưu lượng hành khách và hàng hóa khi đi vào vận hành.

Do đó, việc phát triển các tuyến giao thông kết nối như metro, đường sắt tốc độ cao hay các tuyến đường liên vùng sẽ góp phần rút ngắn thời gian di chuyển, giảm áp lực cho hạ tầng hiện hữu và thúc đẩy phát triển kinh tế khu vực.

Trước đó, HĐND tỉnh Đồng Nai đã thống nhất giao UBND tỉnh làm cơ quan có thẩm quyền triển khai dự án theo hình thức đối tác công tư (PPP), với phạm vi đi qua địa bàn Đồng Nai và TP.HCM.

Dự án metro kéo dài này được kỳ vọng sẽ trở thành trục giao thông quan trọng, tăng cường liên kết vùng và tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội trong giai đoạn tới.

Văn Tùng

Nguồn DNSG : https://doanhnhansaigon.vn/dong-nai-trien-khai-thu-hoi-dat-thuc-hien-du-an-metro-ket-noi-san-bay-long-thanh-335657.html