Đồng Nai yêu cầu làm rõ sự cố gác chắn không đóng khi tàu chạy qua hai lần

Đồng Nai yêu cầu làm rõ sự cố gác chắn không đóng khi tàu chạy qua hai lần
2 ngày trướcBài gốc
Ngày 28/5, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Võ Tấn Đức đã ký văn bản yêu cầu tiếp tục thực hiện nghiêm các giải pháp bảo đảm an toàn giao thông tại các lối đi tự mở, điểm giao cắt giữa đường bộ và đường sắt, cũng như hành lang an toàn giao thông đường sắt trên địa bàn tỉnh.
Lực lượng chức năng rào chắn đóng 1 lối đi tự mở đoạn qua phường Tân Hiệp, TP Biên Hòa, Đồng Nai.
Trong văn bản vừa ban hành, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Võ Tấn Đức giao Công an tỉnh, Sở Xây dựng, UBND các địa phương cùng các đơn vị đường sắt tiếp tục tăng cường triển khai các giải pháp bảo đảm an toàn giao thông tại các lối đi tự mở, điểm giao cắt giữa đường bộ và đường sắt, hành lang an toàn đường sắt trên địa bàn.
Đáng chú ý, các đơn vị liên quan phải tổng hợp, cung cấp đầy đủ danh sách người làm nhiệm vụ cảnh giới tại các lối đi tự mở có gác chắn cho Chi nhánh Khai thác đường sắt Sài Gòn trong tháng 5/2025, nhằm tổ chức tập huấn nghiệp vụ.
UBND tỉnh Đồng Nai giao UBND TP Biên Hòa chủ trì, khẩn trương làm việc với UBND phường Tân Hiệp về công tác cảnh giới tại gác chắn lối đi tự mở Km 1692+305 (phường Tân Hiệp). Yêu cầu làm rõ nguyên nhân người cảnh giới không hạ cần chắn đường bộ khi tàu chạy qua hai lần, vào trưa 2/3 và chiều 13/5.
TP Biên Hòa cũng được yêu cầu tổ chức kiểm tra, đánh giá toàn diện công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông và tổ chức cảnh giới tại tất cả các lối đi tự mở trên địa bàn. Nội dung kiểm tra gồm số lượng người cảnh giới tại mỗi điểm có gác chắn, thời gian phân công ca trực, trang thiết bị phòng vệ cho người trực gác, hệ thống chốt gác, vạch sơn, gờ giảm tốc, biển báo hiệu giao thông trên tuyến đường bộ.
Quá trình kiểm tra phải đi kèm với các giải pháp quyết liệt, hiệu quả, nhằm bảo đảm không tái diễn tình trạng mất an toàn như đã xảy ra tại Km 1692+305.
Đặc biệt trong ngày hôm nay (28/5), Đội Cảnh sát giao thông đường sắt số 2 (Phòng 6, Cục Cảnh sát giao thông Bộ Công an) và Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh phối hợp với cơ quan chức năng phường Tân Hiệp (thành phố Biên Hòa) ra quân giải tỏa hành lang an toàn đường sắt qua địa phương.
Theo đó, hiện nay Phường Tân Hiệp có một số vị trí giao cắt với đường sắt gồm vị trí có gác chắn trên đường Đồng Khởi và vị trí lối đi tự mở có gác chắn tại Km 1692+305. Mỗi ngày lưu lượng phương tiện lưu thông qua các vị trí này khá lớn tiềm ẩn nguy cơ cao xảy ra tai nạn nếu các rào chắn không đóng kịp thời.
Đợt ra quân lần này, lực lượng chức năng đã giải tỏa nhiều đoạn hành lang an toàn giao thông, phát quang được hàng trăm cây cối mọc sát đất của đường bộ ảnh hưởng đến tầm nhìn. Nhất là yêu cầu các hộ dân ven đường sắt thu dọn các biển quảng cáo, mái che tạm thời, tháo dỡ công trình xây dựng… lấn chiếm hành lang an toàn đường sắt.
Được biết đối với đoạn qua phường Tân Hiệp, ngày 15/3, UBND phường Tân Hiệp (thành phố Biên Hòa) đã phối hợp với Công ty CP Đường sắt Sài Gòn, Đội Cảnh sát giao thông đường sắt số 2 (Phòng 6, Cục Cảnh sát giao thông Bộ Công an) và Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh rào đóng, xóa bỏ lối đi tự mở băng qua đường sắt tại Km1692+600 (đoạn hẻm 104 thuộc tổ 7, khu phố 3 băng qua tổ 9, khu phố 1, phường Tân Hiệp).
Minh Tuệ
Nguồn Xây Dựng : https://baoxaydung.vn/dong-nai-yeu-cau-lam-ro-su-co-gac-chan-khong-dong-khi-tau-chay-qua-hai-lan-192250528141013224.htm