Theo ông Trần Trí Quang, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Tháp, bên cạnh việc ưu tiên vốn ngân sách địa phương và huy động đóng góp của nhân dân cho các tuyến đường nông thôn, tỉnh cũng đa dạng hóa hình thức đầu tư, tạo môi trường thuận lợi thu hút vốn xã hội hóa. Công tác bảo trì, sửa chữa, ứng trực xử lý hư hỏng trong mùa mưa lũ được triển khai thường xuyên, bảo đảm an toàn hạ tầng.
Ở các dự án do Trung ương đầu tư, nhiều công trình đang tiến triển tích cực. Cao tốc Cao Lãnh - An Hữu giai đoạn 1 đã hoàn tất bồi thường cho cả hai thành phần. Trong đó, thành phần 1 đạt 65,3% giá trị xây lắp, thành phần 2 đạt 40,5% nhưng còn vướng 2 vị trí đường dây cao thế, dự kiến di dời vào tháng 9.
Thủ tướng Phạm Minh Chính trực tiếp kiểm tra tại Dự án cao tốc Cao Lãnh - An Hữu vào chiều 21-7 vừa qua - Ảnh: Bùi Nguyên
Cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh đã bồi thường 93,5% và khởi công ngày 26-7. Các dự án nâng cấp tuyến Cao Lãnh - Lộ Tẻ, cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ (giai đoạn 1) bổ sung 7,3 km đường gom dọc tuyến qua địa bàn tỉnh và cầu Rạch Miễu 2 cũng đang được đẩy nhanh, trong đó cầu Rạch Miễu 2 đã hoàn thành 99,5%.
UBND tỉnh Đồng Tháp cho biết, với các dự án trọng điểm cấp tỉnh, đến nay 17/26 công trình đã hoàn thành; 8 công trình đang thi công và 1 công trình chuẩn bị đầu tư. Nhiều dự án lớn đã khởi động như trục giao thông đô thị TPHCM - Tây Ninh - Đồng Tháp (đoạn qua tỉnh dài 14 km, tổng vốn 4.279 tỷ đồng); dự án hạ tầng khu vực Nam Sông Tiền và tuyến đường bộ ven biển (vốn vay ADB) đã được Thủ tướng phê duyệt đề xuất; các tuyến Quốc 30 giai đoạn 3 và đường ĐT 857 đang gấp rút triển khai.
Với quyết tâm tháo gỡ vướng mắc và tăng tốc thi công, Đồng Tháp đặt mục tiêu hoàn thành đồng bộ mạng lưới giao thông, tăng cường kết nối liên vùng ĐBSCL, tạo nền tảng cho phát triển bền vững.
Bùi Nguyên