Dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc vẫn 'ngổn ngang', chưa ấn định thời điểm khởi công

một ngày trướcBài gốc

Video thông tin về dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc. Thực hiện: ĐOÀN KIÊN

Chiều 31-7, tại buổi làm việc về tiến độ thực hiện dự án, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Nguyễn Hồng Hải yêu cầu các sở, ngành và địa phương liên quan khẩn trương hoàn tất các thủ tục cần thiết để sớm triển khai khởi công.

Sơ đồ hướng tuyến cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc trong hệ thống cao tốc nối từ TPHCM đi Đà Lạt

Dự án cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc dài 65,88km, tổng vốn đầu tư 18.002 tỷ đồng, được thực hiện theo hình thức đối tác công tư (PPP), trong đó có 54km đi qua địa bàn tỉnh Lâm Đồng. Dự án do UBND tỉnh Lâm Đồng làm cơ quan nhà nước có thẩm quyền. Tuyến cao tốc này sẽ kết nối với cao tốc Dầu Giây – Tân Phú (Đồng Nai) và kết thúc tại đường Nguyễn Văn Cừ (Phường 1 Bảo Lộc, tỉnh Lâm Đồng), được kỳ vọng sẽ giảm tải cho Quốc lộ 20, đặc biệt qua khu vực đèo Bảo Lộc.

Ông Nguyễn Hồng Hải, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng chỉ đạo các đơn vị khẩn trương hoàn tất các thủ tục để sớm khởi công dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc. Ảnh: ĐOÀN KIÊN

Tuy nhiên, đến nay dự án mới chỉ hoàn tất việc lựa chọn nhà thầu tư vấn lập hồ sơ mời thầu, đánh giá hồ sơ và ký hợp đồng tư vấn. Việc bố trí vốn cũng đang gặp khó khăn, dù năm 2025 đã được phân bổ 2.169 tỷ đồng nhưng chưa thể giải ngân.

Tổng vốn nhà nước tham gia dự án khoảng 6.500 tỷ đồng (36,11%), gồm 2.000 tỷ đồng từ ngân sách trung ương và 4.500 tỷ đồng từ ngân sách địa phương. Phần còn lại khoảng 11.502 tỷ đồng (63,89%) do nhà đầu tư bố trí.

Một số khu tái định cư đang trong quá trình chuẩn bị để sẵn sàng cho dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc. Ảnh: ĐOÀN KIÊN

Tại buổi làm việc, ông Lê Quỳnh Mai, Phó Chủ tịch HĐQT Công ty cổ phần Tập đoàn Đèo Cả – nhà đầu tư đề xuất – kiến nghị điều chỉnh tỷ lệ vốn nhà nước để rút ngắn thời gian hoàn vốn dưới 20 năm, đồng thời đề xuất áp dụng hình thức chỉ định thầu.

Ông Lê Quỳnh Mai, Phó Chủ tịch HĐQT Công ty cổ phần Tập đoàn Đèo Cả kiến nghị tại buổi làm việc. Ảnh: ĐOÀN KIÊN

Được biết, nhà đầu tư (đề xuất) dự án đã hoàn thành cắm cọc tạm trên địa phận tỉnh Lâm Đồng (ưu tiên cắm cọc phần diện tích đi qua đất của dân, chưa thực hiện cắm cọc phần diện tích đi qua rừng) và bàn giao cho các địa phương có dự án đi qua quản lý. Đối với cọc bê tông, nhà đầu tư đã định vị được 1.058 trong tổng số 2.589 vị trí cọc giải phóng mặt bằng, đạt 41%.

Ngoài ra, theo Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng, hiện nay, Ban Quản lý dự án giao thông tỉnh Lâm Đồng (trước đây) đã sáp nhập theo Quyết định số 1518/QĐ-UBND ngày 30-6-2025 của UBND tỉnh Lâm Đồng, đến nay vẫn chưa có quyết định bổ nhiệm nhân sự và con dấu. Vì vậy, các thủ tục tiếp theo như trình hồ sơ mời thầu, đăng tải hồ sơ mời thầu… để thực hiện công tác đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư vẫn chưa thực hiện được.

Theo kế hoạch, nếu được tháo gỡ các vướng mắc, dự án dự kiến hoàn thành và đưa vào khai thác trong quý IV-2027.

ĐOÀN KIÊN

Nguồn SGGP : https://sggp.org.vn/du-an-cao-toc-tan-phu-bao-loc-van-ngon-ngang-chua-an-dinh-thoi-diem-khoi-cong-post806311.html