Dự án cao tốc TP. HCM - Mộc Bài 19.600 tỷ đồng: Khởi công vào tháng 4/2026

2 giờ trướcBài gốc

Dự án cao tốc TP. HCM - Mộc Bài đang bước vào giai đoạn triển khai then chốt với mục tiêu chính thức khởi công tuyến chính vào tháng 4/2026. Đây là trục giao thông tốc độ cao chiến lược, không chỉ giải quyết tình trạng quá tải cho Quốc lộ 22 mà còn mở rộng không gian phát triển về phía Tây Bắc, tăng cường liên kết vùng trong hành lang kinh tế Xuyên Á.

Quy hoạch và thông số kỹ thuật dự án

Theo phương án được phê duyệt, tuyến cao tốc có tổng chiều dài khoảng 51km. Trong đó, đoạn qua địa bàn TP. HCM dài 24,7km và đoạn qua tỉnh Tây Ninh dài 26,3km. Điểm đầu dự án kết nối với đường Vành đai 3 TP. HCM tại xã Phú Hòa Đông; điểm cuối giao với Quốc lộ 22 tại Km53+850, thuộc xã Bến Cầu, tỉnh Tây Ninh.

Công trình được đầu tư theo tiêu chuẩn đường cao tốc với vận tốc thiết kế 120km/giờ. Trong giai đoạn 1, dự án sẽ xây dựng 4 làn xe và có kế hoạch mở rộng lên 6 làn theo quy hoạch dài hạn để đáp ứng nhu cầu giao thông gia tăng.

Phối cảnh nút giao cao tốc TP. HCM - Mộc Bài và Vành đai 3 TPHCM. Ảnh: Ban Giao thông TP. HCM

Cơ cấu nguồn vốn và phương thức đầu tư PPP

Tổng mức đầu tư toàn dự án, bao gồm cả lãi vay, ước tính khoảng 19.617 tỷ đồng. Dự án được triển khai theo hình thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BOT (Xây dựng - Kinh doanh - Chuyển giao). Cơ cấu nguồn vốn cụ thể như sau:

Vốn Nhà nước tham gia: Gần 9.674 tỷ đồng (chiếm hơn 49%), bao gồm ngân sách Trung ương khoảng 2.872 tỷ đồng và ngân sách TP. HCM khoảng 6.802 tỷ đồng.
Vốn nhà đầu tư và doanh nghiệp dự án: Khoảng 9.943 tỷ đồng, trong đó vốn chủ sở hữu chiếm tối thiểu 15%.

UBND TP. HCM đóng vai trò là cơ quan có thẩm quyền, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP. HCM làm chủ đầu tư.

Tiến độ các dự án thành phần và giải phóng mặt bằng

Để đảm bảo tính khả thi, toàn bộ công trình được chia thành 4 dự án thành phần triển khai song song. Dự án thành phần 1 (xây dựng tuyến chính) hiện đang trong quá trình lựa chọn nhà đầu tư với 3 đơn vị đã nộp hồ sơ quan tâm. Dự kiến hợp đồng sẽ được ký kết vào tháng 3/2026 để kịp khởi công vào tháng sau đó.

Dự án thành phần 2 tập trung vào hệ thống đường gom dân sinh và cầu vượt ngang với tổng vốn 2.422 tỷ đồng. Gói thầu XL02 đã khởi công từ cuối năm 2025, các gói còn lại đang hoàn thiện thủ tục đấu thầu.

Về công tác bồi thường và tái định cư:

Tại TP. HCM: Thu hồi khoảng 217,7ha đất. Tính đến đầu tháng 2/2026, địa phương đã chi trả cho hơn 75% các trường hợp bị ảnh hưởng.
Tại Tây Ninh: Thu hồi đất của 2.260 hộ dân. Đến cuối tháng 1/2026, tỷ lệ chi trả bồi thường đã đạt trên 91% kế hoạch.

Khu vực thực hiện dự án cao tốc TP. HCM - Mộc Bài đoạn qua địa bàn xã Nhuận Đức (huyện Củ Chi cũ). Ảnh: Báo Người Lao Động

Tác động kinh tế và kết nối liên vùng

Khi hoàn thành vào cuối năm 2027, cao tốc TP. HCM - Mộc Bài sẽ hình thành trục giao thông huyết mạch kết nối trung tâm kinh tế lớn nhất cả nước với cửa khẩu quốc tế. Tuyến đường được kỳ vọng sẽ tạo động lực cho chuỗi liên kết công nghiệp - đô thị - logistics từ Mộc Bài đến cụm cảng Cái Mép - Thị Vải.

Đáng chú ý, với quy mô kinh tế sau sáp nhập, GRDP của TP. HCM hiện chiếm khoảng 1/4 GDP cả nước. Việc đầu tư hạ tầng xuyên tâm như cao tốc Mộc Bài sẽ tiếp tục củng cố vị thế đầu tàu và thúc đẩy tăng trưởng cho toàn vùng Đông Nam Bộ.

Lưu ý: Thông tin dự án có thể thay đổi theo các quyết định điều chỉnh quy hoạch của cơ quan chức năng.

Tuệ Nhân

Nguồn Lâm Đồng : https://baolamdong.vn/du-an-cao-toc-tp-hcm-moc-bai-19600-ty-dong-khoi-cong-vao-thang-42026-423810.html