Dự án cầu Đuống mới lùi thời hạn hoàn thành sang năm 2026

8 giờ trướcBài gốc

Bộ Xây dựng vừa điều chỉnh thời gian hoàn thành dự án xây dựng hai cầu đường sắt và đường bộ mới qua sông Đuống sang năm 2026, chậm một năm so với kế hoạch ban đầu. Nguyên nhân chính được xác định là do công tác giải phóng mặt bằng chưa đáp ứng tiến độ.

Tổng mức đầu tư của công trình là hơn 1.840 tỷ đồng, sử dụng vốn ngân sách nhà nước.

Vướng mắc giải phóng mặt bằng là nguyên nhân chính

Dự án được khởi công từ tháng 7/2023. Đến nay, các hạng mục thi công dưới sông như trụ cầu chính đã cơ bản hoàn thành do không bị ảnh hưởng bởi việc thu hồi đất. Tuy nhiên, các hạng mục trên cạn như đường dẫn và đường đầu cầu vẫn đang bị đình trệ.

Theo kế hoạch, UBND phường Việt Hưng và UBND xã Phù Đổng phải bàn giao mặt bằng sạch cho nhà thầu từ quý IV/2024. Tuy nhiên, đến nay công tác này vẫn chưa hoàn tất, khiến nhà thầu chưa thể triển khai thi công đồng bộ.

Công trường thi công cầu đường bộ Đuống tháng 6/2025. Ảnh: Phương Linh

Trước tình hình này, Bộ Xây dựng đã giao Ban Quản lý dự án đường sắt phối hợp chặt chẽ với các sở, ngành và chính quyền TP Hà Nội để khẩn trương tháo gỡ các vướng mắc, di dời hạ tầng kỹ thuật và sớm bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công.

Thông tin kỹ thuật dự án cầu Đuống mới

Dự án nâng cấp tuyến vận tải thủy sông Đuống bao gồm việc xây dựng hai cây cầu riêng biệt cho đường bộ và đường sắt, thay thế cho cầu Đuống cũ.

Cầu đường sắt Đuống mới

Cầu đường sắt mới có chiều dài khoảng 1km, được xây dựng cách tim cầu cũ khoảng 16,5 m về phía thượng lưu. Cầu được thiết kế cho đường sắt đơn khổ lồng (1.000 mm và 1.435 mm), đáp ứng tốc độ thiết kế 80 km/h.

Phối cảnh cầu đường bộ và đường sắt Đuống mới.

Cầu đường bộ Đuống mới

Cầu đường bộ mới có chiều dài khoảng 700 m, nằm cách tim cầu cũ 100 m về phía hạ lưu. Điểm đầu của cầu tại nút giao trên đường Ngô Gia Tự (quận Long Biên) và điểm cuối tại nút giao giữa đường Hà Huy Tập và Phan Đăng Lưu (huyện Gia Lâm).

Cầu có kết cấu bê tông cốt thép dự ứng lực kết hợp hệ dây văng. Trong giai đoạn phân kỳ, một đơn nguyên sẽ được xây dựng với bề rộng cầu dẫn là 16 m và bề rộng cầu chính là 18,5 m.

CTVX

Nguồn Lâm Đồng : https://baolamdong.vn/du-an-cau-duong-moi-lui-thoi-han-hoan-thanh-sang-nam-2026-399698.html