Bộ Xây dựng vừa có văn bản đề nghị UBND TP Hà Nội khẩn trương hoàn thành giải phóng mặt bằng của dự án nâng cấp tuyến vận tải thủy sông Đuống (cầu đường bộ Đuống).
Bộ Xây dựng cho biết, theo kế hoạch, việc GPMB dự án hoàn thành và bàn giao mặt bằng thi công vào quý IV/2024. BQLDA Đường sắt (chủ đầu tư dự án) đã rất chủ động, tích cực phối hợp, làm việc với các đơn vị liên quan đến công tác GPMB của địa phương để đẩy nhanh công tác GPMB.
Tuy nhiên, đến nay dự án mới được bàn giao mặt bằng ở phạm vi đất thuộc đường sắt hiện hữu, đất công cộng là khu vực lòng sông Đuống hiện hữu và 16/141 hộ dân thuộc hành lang an toàn đê phía quận Long Biên (khoảng 0,4/4,96 ha, đạt khoảng 8%); khối lượng chưa được GPMB còn lại rất lớn (chiếm trên 92%), chưa thực hiện công tác di chuyển các công trình hạ tầng kỹ thuật là chậm trên 8 tháng so với chỉ đạo của UBND TP Hà Nội; chưa bàn giao mặt bằng theo mốc yêu cầu của UBND TP Hà Nội vào ngày 30/5/2025. Nguy cơ cao dự án không hoàn thành trong năm 2025 theo kế hoạch.
Dự án cầu Đuống mới vẫn tắc do không có mặt bằng dù phải hoàn thành trong năm 2025
Trước đó, vào tháng 6/2025, Bộ Xây dựng đã có văn bản đề nghị UBND TP Hà Nội đẩy nhanh công tác GPMB dự án, trong đó ưu tiên sớm bàn giao phạm vi mặt bằng trên đường găng của dự án trong tháng 6/2025 nhưng đến nay công việc này vẫn chưa được hoàn thành.
Trong quá trình sắp xếp bộ máy chính quyền địa phương 2 cấp, để phối hợp và khớp nối làm cơ sở điều chỉnh tiến độ thi công dự án, BQLDA Đường sắt có văn bản đề nghị UBND phường Việt Hưng, UBND xã Phù Đổng cung cấp cho BQLDA Đường sắt trước ngày 30/7/2025 về kế hoạch triển khai, bàn giao mặt bằng, kế hoạch giải ngân từng tháng về GPMB nhưng đến nay chưa nhận được phản hồi từ các đơn vị.
"Bộ Xây dựng đề nghị UBND TP Hà Nội tiếp tục quan tâm, chỉ đạo chủ đầu tư tiểu dự án GPMB (UBND phường Việt Hưng và xã Phù Đổng), các đơn vị liên quan khẩn trương đẩy nhanh triển khai công tác GPMB, di dời công trình hạ tầng kỹ thuật để bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công đáp ứng tiến độ, đồng thời hỗ trợ, phối hợp chặt chẽ với BQLDA Đường sắt trong quá trình triển khai dự án. Đề nghị UBND TP Hà Nội quan tâm chỉ đạo để dự án hoàn thành đúng tiến độ đề ra, đảm bảo mục tiêu, hiệu quả đầu tư, tránh thất thoát lãng phí", Bộ Xây dựng nêu rõ.
Ngày 22/7/2023, Bộ GTVT (nay là Bộ Xây dựng) phối hợp với UBND TP Hà Nội đã khởi công dự án nâng cấp tuyến vận tải thủy sông Đuống (cầu đường sắt Đuống mới). Dự án gồm một cầu đường sắt và một cầu đường bộ, thay thế cho cầu Đuống hiện tại.
Dự án nâng cấp tuyến vận tải thủy sông Đuống (cầu đường sắt Đuống) có tổng mức đầu tư 1.848,62 tỷ đồng (trong đó chi phí GPMB giai đoạn 1 là 650,82 tỷ đồng) bằng nguồn ngân sách Nhà nước, được giao cho Ban QLDA Đường sắt (Bộ GTVT) làm chủ đầu tư.
Dự kiến, dự án cầu đường sắt Đuống sẽ hoàn thành vào năm 2025.
N.T