Dự án cầu đường vượt biển 104.000 tỷ nối Cần Giờ - Vũng Tàu: Rút ngắn thời gian còn 60 phút

một ngày trướcBài gốc

Dự án cầu đường vượt biển nối Cần Giờ và Vũng Tàu có quy mô 6 làn xe, tổng vốn đầu tư hơn 104.000 tỷ đồng, giúp rút ngắn thời gian di chuyển từ trung tâm TP. HCM đến Vũng Tàu xuống còn khoảng 60 phút.

Ý nghĩa chiến lược và kết nối vùng ven biển

Tại hội nghị lần thứ ba của Ban Chấp hành Đảng bộ TP. HCM nhiệm kỳ 2025-2030 diễn ra sáng 7/1, chủ trương đầu tư dự án cầu đường vượt biển kết nối khu vực Cần Giờ với Bà Rịa - Vũng Tàu cũ đã chính thức được thảo luận. Đây là dự án thực hiện theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng BT.

Phó Chủ tịch UBND TP. HCM Nguyễn Công Vinh cho biết, tuyến đường này mang ý nghĩa chiến lược trong việc hình thành trục giao thông ven biển trực tiếp. Dự án không chỉ rút ngắn khoảng cách di chuyển mà còn tăng cường liên kết vùng, tạo dư địa phát triển cho đô thị và kinh tế biển của thành phố. Công trình được kỳ vọng là động lực thúc đẩy các ngành du lịch, logistics và cảng biển, đồng thời hỗ trợ quốc phòng - an ninh và thích ứng biến đổi khí hậu.

Vũng Tàu đằng xa nhìn từ phía Cần Giờ. Ảnh: Quỳnh Trần

Giải pháp kỹ thuật và lộ trình triển khai

Bí thư Thành ủy TP. HCM Trần Lưu Quang nhấn mạnh, hiện nay hành trình từ TP. HCM đi Bà Rịa - Vũng Tàu cũ chủ yếu qua cao tốc Long Thành - Dầu Giây thường xuyên gặp tình trạng ùn tắc. Phương án kết nối trực tiếp từ Cần Giờ ra Bãi Trước - Bãi Sau có chiều dài khoảng 13-14km được đánh giá có nhiều lợi thế vượt trội.

Về mặt kỹ thuật, dự án dự kiến xây dựng tuyến đường vượt biển quy mô 6 làn xe. Điểm đầu bắt đầu từ khu vực dự án khu đô thị lấn biển Cần Giờ. Điểm đặc biệt của thiết kế là sự kết hợp giữa đoạn trên mặt biển và đoạn ngầm qua khu vực thông thuyền, áp dụng công nghệ tương tự hầm Thủ Thiêm. Hai đảo nhân tạo sẽ được hình thành ở hai bên khu vực thông thuyền để phục vụ công tác tổ chức giao thông và kỹ thuật.

Cây cầu khi hoàn thiện được đánh giá có vai trò quan trọng trong phát triển kinh tế TP. HCM. Ảnh minh họa

Tiến độ và hạ tầng bổ trợ

Ước tính thời gian thi công dự án khoảng 3 năm. Sau khi hoàn thành, thời gian di chuyển bằng ô tô từ trung tâm thành phố đến Bà Rịa - Vũng Tàu cũ sẽ ổn định ở mức 60-70 phút. Để phát huy tối đa hiệu quả, TP. HCM sẽ đầu tư đồng bộ các hạ tầng liên quan như mở rộng đường Rừng Sác và xây dựng cầu Cần Giờ mới.

Trước đó, tập đoàn Vingroup đã đề xuất thực hiện dự án này với tổng mức đầu tư hơn 104.000 tỷ đồng. Theo kế hoạch, công trình có thể khởi công vào tháng 6/2026 và hoàn thành vào năm 2029. Ban Chấp hành Đảng bộ TP. HCM đã thống nhất chủ trương này để làm cơ sở triển khai các bước chuẩn bị đầu tư tiếp theo theo đúng quy định pháp luật.

Lưu ý: Thông tin dự án có thể thay đổi theo các quyết định điều chỉnh quy hoạch và phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi chính thức từ cơ quan có thẩm quyền.

Tuệ Nhân

Nguồn Lâm Đồng : https://baolamdong.vn/du-an-cau-duong-vuot-bien-104000-ty-noi-can-gio-vung-tau-rut-ngan-thoi-gian-con-60-phut-416642.html