Ban Quản lý Dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông TP. Huế vừa kiến nghị tổ chức thi tuyển kiến trúc cho dự án cầu đường bộ qua Cồn Hến, vượt sông Hương. Đây là bước chuẩn bị quan trọng nhằm lựa chọn phương án thiết kế tối ưu, đảm bảo hài hòa giữa yêu cầu kỹ thuật và giá trị văn hóa, cảnh quan của cố đô.
Cây cầu sẽ được xây dựng bắc qua dòng sông Hương. Ảnh: Báo Xây dựng
Chi tiết quy mô và vị trí xây dựng
Dự án có tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 1.965 tỷ đồng với tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 1,8km. Theo thiết kế sơ bộ, công trình bao gồm hai phần cầu chính là Phú Lưu 1 và Phú Lưu 2 với tổng chiều dài khoảng 400m; đoạn đường dẫn hai đầu cầu dài khoảng 1.400m.
Về lộ trình, điểm đầu tuyến nằm tại nút giao Trương Gia Mô - Lê Đức Anh nối dài (thuộc phường Vỹ Dạ). Điểm cuối tuyến kết nối tại nút giao Nguyễn Bỉnh Khiêm - Hồ Quý Ly nối dài (thuộc phường Phú Xuân). Mặt cắt ngang của cả cầu và đường được quy hoạch rộng 26m, bao gồm đầy đủ các hạng mục hạ tầng kỹ thuật đồng bộ như vỉa hè, hệ thống chiếu sáng, cây xanh, thoát nước và an toàn giao thông.
Yêu cầu bắt buộc về kiến trúc cho công trình trọng điểm
Việc tổ chức thi tuyển kiến trúc được thực hiện dựa trên Điều 17 Luật Kiến trúc. Theo đó, các cây cầu trong đô thị từ cấp II trở lên là những công trình quan trọng, đóng vai trò tạo điểm nhấn trên các trục giao thông chính. Chủ đầu tư nhấn mạnh, phương án được chọn phải phản ánh được bản sắc văn hóa đô thị Huế và phù hợp với định hướng quy hoạch không gian cảnh quan ven sông Hương.
Cây cầu mới sẽ mở rộng không gian phát triển mới. Ảnh minh họa
Tác động đến hạ tầng và kinh tế khu vực
Mục tiêu trọng tâm của dự án là thay thế cầu Phú Lưu cũ đã xuống cấp sau nhiều thập kỷ sử dụng. Cầu hiện tại có khổ hẹp, không còn đáp ứng được yêu cầu về tải trọng và lưu lượng giao thông ngày càng tăng. Khi hoàn thành, công trình mới sẽ giúp:
Tăng cường kết nối giao thông nội đô, giảm thiểu tình trạng ùn tắc tại các trục chính.
Mở rộng không gian phát triển đô thị về phía Cồn Hến - khu vực được định hướng phát triển du lịch và dịch vụ chất lượng cao.
Phục vụ hiệu quả công tác cứu hộ, cứu nạn, đặc biệt là trong mùa mưa lũ tại khu vực rốn lũ miền Trung.
Dự án dự kiến triển khai trong khoảng 4 năm. Đây được xem là một trong những hạ tầng giao thông trọng điểm khi Huế chính thức trở thành thành phố trực thuộc Trung ương từ ngày 1/1/2025. Với tư cách là thành phố trực thuộc Trung ương thứ sáu và trẻ nhất cả nước, việc đầu tư vào các công trình kiến trúc biểu tượng như cầu vượt sông Hương là ưu tiên hàng đầu trong giai đoạn 2025-2030.
Thông tin dự án có thể thay đổi theo các quyết định phê duyệt quy hoạch chính thức của cơ quan có thẩm quyền.
Tuệ Nhân