Dự án xây dựng cầu Rạch Tôm mới trên trục đường Lê Văn Lương, xã Hiệp Phước, TP HCM đang bước vào giai đoạn quan trọng khi người dân địa phương bắt đầu tháo dỡ nhà cửa, bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công. Đây là công trình trọng điểm nhằm thay thế cây cầu sắt cũ đã xuống cấp sau nhiều thập kỷ sử dụng, góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông khu vực phía Nam thành phố.
Người dân trong khu vực thi công hiện đang dỡ nhà, bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công dự án.
Quy mô và thông số kỹ thuật cầu Rạch Tôm mới
Dự án do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP HCM làm chủ đầu tư, đã chính thức khởi công từ tháng 7. Theo thiết kế kỹ thuật, cầu Rạch Tôm mới có chiều dài khoảng 174 m, bề rộng 15 m với quy mô 4 làn xe. Nếu tính cả hệ thống đường dẫn ở hai đầu cầu, tổng chiều dài toàn dự án đạt khoảng 684 m.
Khu vực cầu Rạch Tôm trên đường Lê Văn Lương, xã Hiệp Phước, TP HCM hiện đang được thi công xây dựng.
Việc xây dựng cầu mới nhằm đảm bảo mặt cắt ngang phù hợp với quy hoạch giao thông khu vực, thay thế cho cầu sắt Rạch Tôm hiện hữu vốn có mặt cắt hẹp và tải trọng hạn chế. Trong suốt quá trình thi công, cầu sắt cũ vẫn được duy trì khai thác tạm thời để không làm gián đoạn việc lưu thông của người dân trên tuyến Lê Văn Lương.
Cầu sắt Rạch Tôm hiện hữu có mặt cắt hẹp và tải trọng hạn chế, hiện vẫn được khai thác tạm thời để đảm bảo lưu thông.
Tiến độ giải phóng mặt bằng và thi công
Công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư được đánh giá là mấu chốt để đưa dự án về đích đúng hạn trong giai đoạn 2025 - 2026. Dự án liên quan đến việc thu hồi đất của hơn 100 hộ dân. Hiện tại, nhiều khu đất trống dọc theo rạch Rạch Tôm đã được hình thành sau khi hoàn tất giải tỏa, tạo điều kiện cho nhà thầu tập trung máy móc và thiết bị.
Khu vực công trường cầu Rạch Tôm được quây rào để phục vụ thi công, chuẩn bị thi công móng trụ.
Tại lòng rạch, các hoạt động khảo sát và xác định vị trí thi công trụ cầu đang được triển khai khẩn trương. Khác với quy trình thi công cầu Rạch Đỉa, việc xây dựng cầu Rạch Tôm được thực hiện trong điều kiện giao thông trên đường Lê Văn Lương vẫn được duy trì liên tục, đòi hỏi phương án tổ chức thi công khoa học để đảm bảo an toàn.
Hoạt động khảo sát, xác định vị trí thi công trụ cầu tại khu vực lòng rạch.
Tầm quan trọng chiến lược và tác động thị trường
Trục đường Lê Văn Lương cùng với đường Nguyễn Hữu Thọ được xác định là hai hướng kết nối chiến lược từ khu Nam TP HCM về phía tỉnh Tây Ninh và các khu vực giáp ranh như Cần Giuộc. Dự án này được triển khai song song với các công trình hạ tầng lớn như cầu Bình Khánh và cao tốc Bến Lức – Long Thành, tạo nên mạng lưới giao thông liên vùng đồng bộ.
Cầu Rạch Tôm được triển khai trong giai đoạn 2025 - 2026, cùng thời điểm TP HCM đang thúc đẩy tiến độ các dự án hạ tầng lớn ở khu Nam.
Sự hoàn thiện của cầu Rạch Tôm dự kiến sẽ tạo lực đẩy mạnh mẽ cho thị trường bất động sản khu vực xã Hiệp Phước và Nhơn Đức (huyện Nhà Bè). Nhiều dự án quy mô lớn như Khu dân cư Nhơn Đức của Vạn Phát Hưng hay Khu nhà ở Tổng Công ty Thái Sơn - Bộ Quốc phòng được dự báo sẽ hưởng lợi trực tiếp từ việc nâng cấp hạ tầng này.
Cùng với sự hoàn thành của các cây cầu trên tuyến, hàng loạt dự án bất động sản sẽ được hưởng lợi.
Lưu ý: Thông tin về tiến độ và quy hoạch dự án có thể được điều chỉnh theo quyết định của cơ quan chức năng. Người dân và nhà đầu tư cần theo dõi các thông báo chính thức để có dữ liệu chính xác nhất.
Tuệ Nhân