Dự án cầu Thượng Cát hơn 7.300 tỷ đồng: Quy mô và tiến độ thi công mới nhất

5 giờ trướcBài gốc

Dự án cầu Thượng Cát với tổng mức đầu tư hơn 7.300 tỷ đồng đã chính thức triển khai những hạng mục đầu tiên sau khi được khởi công vào tháng 10/2025. Đây là một trong những công trình hạ tầng giao thông quy mô lớn của Hà Nội, có vai trò then chốt trong việc hoàn thiện mạng lưới giao thông khung và thúc đẩy phát triển kinh tế khu vực phía Bắc sông Hồng.

Ngày 8/10/2025, TP Hà Nội đã khởi công dự án cầu Thượng Cát. Đây là một trong những dự án trọng điểm được Hà Nội khởi công trong dịp chào mừng kỷ niệm Ngày giải phóng Thủ đô 10/10/1954 – 10/10/2025.

Quy mô kỹ thuật và kết cấu cầu Thượng Cát

Cầu Thượng Cát được thiết kế là cầu vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực. Điểm nhấn kiến trúc của công trình là phương án cầu chính sử dụng kết cấu dây văng hiện đại, đảm bảo cả tính thẩm mỹ và năng lượng thông hành lớn.

Dự án Đầu tư xây dựng cầu Thượng Cát xây dựng vĩnh cửu bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực. Phương án kết cấu cầu chính là cầu dây văng.

Tổng chiều dài của toàn bộ dự án bao gồm cầu và đường dẫn là 5,226km. Trong đó, phần cầu chính dài 780m, cầu dẫn dài hơn 3,1km và phần đường dẫn chiếm 1,321km. Sau khi hoàn thiện, mặt cầu sẽ có bề rộng 35m đối với cầu chính và 31m đối với cầu dẫn, đáp ứng 8 làn xe chạy, bao gồm 6 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ.

Sau khi hoàn thành, bề rộng cầu đảm bảo 8 làn xe (6 làn xe cơ giới và 2 làn thô sơ), bề rộng cầu chính là 35m; bề rộng cầu dẫn 31m.

Vị trí quy hoạch và phạm vi giải phóng mặt bằng

Dự án có điểm đầu tại Km3+504, giao với đường Kỳ Vũ thuộc phường Thượng Cát (quận Bắc Từ Liêm). Điểm cuối nằm tại Km8+731, giao với Quốc lộ 23B tại xã Thiên Lộc (Đông Anh). Hệ thống đường dẫn phía Nam có mặt cắt ngang 60m, trong khi phía Bắc rộng 50m, tích hợp đường song hành để tối ưu khả năng kết nối địa phương.

Cầu Thượng Cát có điểm đầu tại Km3+504 giao với đường Kỳ Vũ, phường Thượng Cát. Điểm cuối tại Km8+731 giao với Quốc lộ 23B, xã Thiên Lộc.

Để triển khai dự án, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Hà Nội cho biết tổng diện tích đất thu hồi khoảng 23,82ha. Công tác giải phóng mặt bằng dự kiến tác động đến khoảng 422 phương án thu hồi đất, bao gồm đất nông nghiệp, đất công và đất thổ cư tại hai khu vực phường Thượng Cát và xã Thiên Lộc.

Tổng diện tích thu hồi khoảng 23,82ha, dự kiến khoảng 422 phương án thu hồi đất phục vụ thi công dự án.

Tiến độ thi công và vai trò đối với vành đai 3,5

Tính đến tháng 1/2026, đơn vị thi công đã thực hiện tập kết máy móc, vật tư và nhân lực tại công trường để triển khai các hạng mục nền móng đầu tiên. Với tổng mức đầu tư lớn, công trình được kỳ vọng sẽ hoàn thành đúng tiến độ vào năm 2027.

Hiện dự án đã tập kết máy móc công nhân và đang thi công những hạng mục đầu tiên.

Khi đi vào hoạt động, cầu Thượng Cát sẽ góp phần khép kín tuyến đường Vành đai 3,5, chia sẻ lưu lượng giao thông đáng kể cho đường Vành đai 3 hiện đang thường xuyên ùn tắc. Dự án không chỉ rút ngắn thời gian di chuyển giữa khu vực Tây Bắc và trung tâm thành phố mà còn tạo động lực hình thành các khu đô thị mới, thúc đẩy kinh tế - xã hội của Thủ đô phát triển bền vững.

Tuệ Nhân

Nguồn Lâm Đồng : https://baolamdong.vn/du-an-cau-thuong-cat-hon-7-300-ty-dong-quy-mo-va-tien-do-thi-cong-moi-nhat-418184.html