Dự án cầu Tứ Liên chính thức khởi công ngày 19/5/2025, đóng vai trò chiến lược trong việc tăng cường liên kết giao thông khu vực Bắc sông Hồng của Hà Nội. Với tổng chiều dài 5,15km, công trình kết nối từ đường Nghi Tàm (phường Tây Hồ) sang nút giao Trường Sa (xã Đông Anh).
Hiện trạng xây dựng cầu Tứ Liên mới nhất. Ảnh: Báo Hà Nội Mới
Thông số kỹ thuật và quy mô đầu tư
Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 20.171 tỷ đồng, được chia thành bốn dự án thành phần. Trong đó, cầu chính Tứ Liên là cầu dây văng dài 1km, mặt cắt ngang 43m, nhịp chính 500m và trụ tháp cao 185m. Hai phía đầu cầu được đầu tư hệ thống đường dẫn quy mô lớn, rộng 48m tại phía Nghi Tàm và 60m tại phía Đông Anh, đi kèm các nút giao và hầm chui đồng bộ.
Về chủ thể thực hiện, Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông thành phố Hà Nội đóng vai trò chủ đầu tư. Đáng chú ý, liên danh giữa Tập đoàn Vingroup và Tập đoàn Xây dựng Thái Bình Dương (CPCG) đã ký kết biên bản ghi nhớ tham gia đấu thầu dự án theo hình thức hợp đồng EPC.
Tiến độ thi công các hạng mục trọng điểm
Tại công trường, các nhà thầu đang tập trung thi công những hạng mục quyết định. Hai trụ tháp chính của cầu đã hoàn thành trên 85% khối lượng cọc khoan nhồi. Phần hầm chui trong phạm vi đã có mặt bằng đạt khoảng 20% sản lượng cọc khoan nhồi.
Hàng trăm công nhân cùng các phương tiện cơ giới được huy động để dự án hoàn thành các hạng mục theo đúng tiến độ đề ra. Ảnh: Báo Dân Việt
Kế hoạch thi công chi tiết được xác định như sau:
Tháng 12/2025 - Tháng 3/2026: Thi công bệ trụ cầu chính.
Tháng 3/2026 - Tháng 6/2027: Triển khai trụ tháp chính.
Tháng 12/2025 - Tháng 4/2026: Thực hiện cọc khoan nhồi, bệ trụ cầu vượt sông Đuống và cầu thép vượt đê Tả Đuống.
Thách thức lớn từ công tác giải phóng mặt bằng
Dù đã triển khai được 7 tháng, tiến độ tổng thể đang chịu áp lực nặng nề do mặt bằng. Tổng diện tích đất cần thu hồi lên tới 66,53ha với khoảng 760 phương án bồi thường, trong đó có 472 phương án đất ở và 288 phương án đất nông nghiệp, tổ chức. Khoảng 300 trường hợp phải bố trí tái định cư.
Phối cảnh Dự án cầu Tứ Liên. Ảnh minh họa
Hiện tại, chủ đầu tư mới tiếp nhận được 26,99ha, tương đương 40,6% nhu cầu, chủ yếu là đất mặt nước và diện tích dùng chung với Dự án Trung tâm Hội chợ Triển lãm Quốc gia. Đại diện Công ty Xây dựng công trình giao thông Phương Thành cho biết đơn vị mới tiếp cận được 50% mặt bằng gói thầu, khiến tiến độ chậm khoảng 4 tháng so với kế hoạch.
Mục tiêu hoàn thành và vai trò chiến lược
Chủ đầu tư đặt mục tiêu giải ngân 100% vốn kế hoạch năm 2025 (3.025 tỷ đồng) trong tháng 12 này. Theo yêu cầu, mặt bằng thi công các trụ cầu vượt sông Hồng và sông Đuống phải bàn giao chậm nhất vào tháng 1/2026 để tránh mùa mưa lũ. Toàn bộ công tác giải phóng mặt bằng cần hoàn thành trước tháng 6/2026.
Cầu Tứ Liên là công trình giao thông trọng điểm quốc gia. Ảnh: Internet
Sau khi đi vào khai thác năm 2027, cầu Tứ Liên sẽ giảm tải áp lực cho cầu Chương Dương, Nhật Tân và Long Biên, đồng thời thúc đẩy phát triển không gian đô thị hai bên bờ sông Hồng, kết nối trung tâm Hà Nội với các khu chức năng phía Bắc.
Lưu ý: Thông tin dự án có thể thay đổi theo các điều chỉnh quy hoạch và tiến độ bàn giao mặt bằng thực tế từ cơ quan chức năng.
Tuệ Nhân