Dự án cầu Tứ Liên hơn 20.000 tỷ đồng: Cận cảnh tiến độ thi công sau 8 tháng khởi công

2 giờ trướcBài gốc

Dự án cầu Tứ Liên và đường dẫn hai đầu cầu là một trong những công trình hạ tầng giao thông trọng điểm của Hà Nội thuộc nhóm A. Sau 8 tháng kể từ ngày khởi công (19/5/2025), dự án đang bước vào giai đoạn thi công cao độ các hạng mục nền móng và giải phóng mặt bằng (GPMB).

Dự án cầu Tứ Liên và đường dẫn hai đầu cầu là dự án nhóm A, với điểm đầu kết nối với đường Nghi Tàm, phường Tây Hồ; điểm cuối qua nút giao với đường Trường Sa xã Đông Anh.

Thông số kỹ thuật và quy mô dự án cầu Tứ Liên

Theo quy hoạch, cầu Tứ Liên có tổng chiều dài toàn tuyến đạt 5,15 km. Trong đó, điểm nhấn quan trọng nhất là phần cầu chính dây văng vượt sông Hồng với chiều dài khoảng 1 km. Công trình có thiết kế hiện đại, bề rộng mặt cầu đạt 43 m, đảm bảo năng lực lưu thông lớn giữa khu vực lõi đô thị và các vùng phát triển phía Bắc.

Cầu Tứ Liên có tổng chiều dài 5,15km. Bao gồm cầu chính dây văng Tứ Liên vượt sông Hồng chiều dài 1km sơ đồ nhịp, bề rộng 43m và 2 nút giao thông: Nghi Tàm, Trường Sa…

Dự án bao gồm 4 dự án thành phần xây lắp và 3 dự án GPMB, đi qua địa bàn 4 phường, xã bao gồm: Tây Hồ, Hồng Hà, Bồ Đề và Đông Anh. Hệ thống nút giao tại hai đầu cầu (nút giao Nghi Tàm và nút giao Trường Sa) được thiết kế phức hợp nhằm tối ưu hóa khả năng kết nối với mạng lưới giao thông hiện hữu.

Tiến độ thi công các hạng mục trọng điểm

Hiện nay, các nhà thầu đang tập trung nhân lực và máy móc vào đường găng của dự án, đặc biệt là hai trụ tháp của cầu chính. Theo báo cáo mới nhất, sản lượng cọc khoan nhồi tại khu vực hai trụ tháp đã đạt khoảng 85%. Song song đó, việc thi công phạm vi hầm chui tại những khu vực đã có mặt bằng cũng đạt sản lượng cọc khoan nhồi khoảng 20%.

Sau khi khởi công ngày 19/5/2025, hiện nay, các nhà thầu thi công đang tập trung vào đường găng 2 trụ tháp của cầu chính (sản lượng cọc khoan nhồi đạt 85%) và thi công phạm vi hầm chui có mặt bằng (sản lượng cọc khoan nhồi đạt 20%). Trong ảnh là trụ tháp của cầu chính ở khu vực Bắc Cầu, phường Bồ Đề.

Tại sát bờ sông Hồng, nhà thầu Phương Thành đang tích cực triển khai thi công các trụ cầu. Theo lộ trình dự kiến, việc thi công bệ trụ cầu chính sẽ diễn ra từ tháng 12/2025 đến tháng 3/2026. Công đoạn thi công trụ tháp – phần quan trọng nhất tạo nên kiến trúc biểu tượng của cầu – sẽ kéo dài từ tháng 3/2026 đến tháng 6/2027.

Hiệu nhà thầu Phương Thành đang thi công trụ cầu ngay sát bờ sông Hồng.

Ngoài ra, kế hoạch thi công cọc khoan nhồi và bệ trụ cho các hạng mục cầu vượt sông Đuống, cầu thép vượt đê Tả Đuống cũng đã được thiết lập, dự kiến triển khai từ cuối năm 2025 đến tháng 4/2026.

Tổng mức đầu tư và công tác giải phóng mặt bằng

Thông tin từ Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông Hà Nội cho biết, tổng mức đầu tư của dự án là khoảng 20.171 tỷ đồng. Trong số này, chi phí dành cho dự án thành phần 2 (xây lắp) chiếm 15.839 tỷ đồng, phần còn lại dành cho công tác bồi thường và hỗ trợ tái định cư.

Ban QLDA ĐTXD các công trình giao thông Hà Nội thông tin, tổng mức đầu tư dự án bao gồm cả giải phóng mặt bằng khoảng 20.171 tỷ đồng, trong đó, chi phí đầu tư xây dựng dự án thành phành phần 2 là 15.839 tỷ đồng.

Về diện tích đất sử dụng, dự án cần thu hồi tổng cộng 66,53 ha. Ước tính có khoảng 760 phương án thu hồi đất sẽ được thực hiện, bao gồm 472 phương án đất ở, 288 phương án đất nông nghiệp, đất tổ chức và đất công. Thành phố cũng dự kiến bố trí gần 300 phương án tái định cư đất ở và tái định cư cho chùa Long Đọi.

Trong ảnh là xóm Hồ Sen, xã Đông Anh đã cơ bản hoàn thành GPMB.

Tính đến hiện tại, khu vực xóm Hồ Sen thuộc xã Đông Anh đã cơ bản hoàn thành công tác GPMB, tạo điều kiện thuận lợi cho việc thi công đường dẫn. Ban Quản lý dự án kỳ vọng sẽ hoàn tất toàn bộ công tác GPMB trên toàn tuyến vào tháng 6/2026.

Mục tiêu hoàn thành vào năm 2027

Với thời gian thực hiện hợp đồng là 30 tháng, dự án cầu Tứ Liên đặt mục tiêu về đích vào năm 2027. Khi hoàn thành, cây cầu không chỉ giảm tải cho cầu Chương Dương, cầu Long Biên mà còn mở ra không gian phát triển đô thị mới cho khu vực phía Bắc Thủ đô, kết nối trực tiếp trung tâm thành phố với các khu đô thị vệ tinh và huyện Đông Anh.