Dự án Đường giao thông kết nối với khu, cụm công nghiệp Quế Sơn bao giờ hoàn thành?

3 giờ trướcBài gốc

Hiện trạng hạng mục cầu Ly Ly được ghi nhận trong ngày 20-8.

Dự án Đường giao thông kết nối với các tiểu vùng sản xuất nguyên liệu nông - lâm nghiệp với các khu, cụm công nghiệp Quế Sơn (còn gọi là dự án ĐH21) có tổng mức đầu tư khoảng 340 tỷ đồng, khởi công đầu năm 2023 do UBND huyện Quế Sơn (cũ) làm chủ đầu tư. Liên danh nhà thầu là Công ty Phú Hương - Trường Long - Nhật Huy đảm nhận thi công. Dự án có tổng chiều dài hơn 18km, trong đó giai đoạn 1 của dự án có tổng chiều dài gần 6km, vốn đầu tư khoảng 180 tỷ đồng (vốn Trung ương 150 tỷ đồng), bao gồm nhiều hạng mục, trong đó quan trọng nhất là hạng mục cầu Ly Ly, cầu Chợ Đụn và cầu vượt đường sắt. Dù đã được gia hạn tiến độ, thế nhưng qua ghi nhận thực tế, đến nay dự án mới hoàn thành khoảng 30% khối lượng giá trị hợp đồng.

Tại dự án cầu Ly Ly nối giữa xã Xuân Phú và xã Quế Sơn Trung, qua ghi nhận chiều 20-8 tiến độ thi công rất trầm lắng, trên mặt cầu chỉ có vài công nhân làm việc. Dù hạng mục trụ cầu và dầm cầu đã hoàn thiện, thế nhưng từ đầu năm đến nay, do không có nguồn đất đắp nên đường dẫn phía Bắc cầu vẫn đang dang dở. Trong khi đó phần đường dẫn phía Nam do vướng mặt bằng nên "án binh bất động" kéo dài.

Hạng mục cầu vượt đường sắt thuộc dự án thi công dang dở.

Nhằm có nguồn nguyên liệu đắp cho mố cầu và đường dẫn phía Bắc, đơn vị thi công là Công ty Phú Hương đã múc nguồn cát ở dưới sông, bên dưới các trụ cầu để vận chuyển lên đắp đường dẫn. Theo người dân địa phương cho biết, trước đây đơn vị thi công nhiều lần muốn lấy nguồn cát dưới sông để chở lên đắp đường dẫn đầu cầu, nhưng người dân không cho. Đến nay, sau khi địa phương và chủ đầu tư xuống làm việc lại với người dân, thì họ mới đồng ý.

Cách đó không xa, hạng mục cầu vượt đường sắt thuộc Km4+908,14 nằm trong dự án này cũng dừng thi công lâu nay. Công trình cầu vượt đường sắt gồm 5 nhịp giản đơn với tổng chiều dài 211,5m. Mặt cắt ngang rộng 7,5m, gồm 3 phiến dầm Super T đặt cách nhau 2,4m, thi công lắp ghép. Ghi nhận tại hiện trường cho thấy, chỉ 2 bản mặt cầu nhịp 4 và 5 đã hoàn thiện; các trụ cầu còn lại vẫn nằm trơ khung, đang chờ tiếp tục triển khai, thi công.

Ông Triệu Ngọc Chi - Giám đốc Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực Quế Sơn (đại diện chủ đầu tư dự án ĐH21) cho biết, dự án có tổng cộng 23ha diện tích đất cần thu hồi và 10 hộ thuộc diện cần bố trí tái định cư. Nguyên nhân chậm tiến độ là do vướng mắc công tác giải phóng mặt bằng và thiếu vật liệu đất đắp. "Tới thời điểm này chủ đầu tư mới bàn giao được khoảng 30% mặt bằng cho các nhà thầu. Nguyên nhân là do việc xác nhận tình trạng pháp lý đất đai tại địa phương gặp nhiều khó khăn. Dự án được UBND tỉnh Quảng Nam gia hạn đến cuối năm 2025, nhưng với tình trạng hiện nay thì đến cuối năm 2025 dự án chắc chắn không thể hoàn thành. Song chúng tôi vẫn tiếp tục cố gắng. Đến cuối năm sẽ báo cáo cấp trên xin ý kiến để tiếp tục gia hạn tiến độ"- ông Chi nói.

Cát từ dưới sông vận chuyển lên đắp mố cầu và đường dẫn cầu Ly Ly.

Về việc nhà thầu thi công dự án là Công ty Phú Hương lấy cát ở sông Ly Ly, dưới gầm cầu vận chuyển lên đắp mố cầu, đường dẫn có được phép hay không? Ông Chi cho rằng, theo phương án được duyệt của dự án thì cho phép lấy cát tại chỗ để làm đường công vụ thi công mố cầu, sau khi thi công mố cầu xong thì nhà thầu lấy cát này điều tiết đắp vào đường dẫn phía Bắc. "Trước đó, người dân không biết, nghĩ công ty lấy cát dưới sông nên không cho. Chúng tôi đã làm việc xong với địa phương, đem hồ sơ thiết kế dự án cụ thể để người dân biết, nên họ đã đồng ý cho vận chuyển cát từ dưới sông lên để thi công dự án" - ông Chi lý giải.

Thế nhưng trao đổi với phóng viên, lãnh đạo Công ty Phú Hương nói rằng đất cát dưới sông trước đây công ty chở từ nơi khác tới để phục vụ thi công dự án. Hiện nay công ty múc chở lên để lấp mố cầu, việc này làm đúng theo hồ sơ thiết kế dự án(?).

TRẦN TÂN

Phê bình lãnh đạo địa phương và nhà thầu

Liên quan đến dự án này, trước đó Phó Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Trần Nam Hưng đã kiểm tra và phê bình lãnh đạo địa phương cũng như nhà thầu trong việc giải ngân dự án chậm, tiến độ thi công ì ạch. Điều này ảnh hưởng đến phát triển KT-XH của địa phương cũng như đời sống người dân trên địa bàn. Qua đó, Phó Chủ tịch UBND Trần Nam Hưng yêu cầu chủ đầu tư cần linh hoạt và chủ động hơn trong công tác dân vận, tập trung tối đa nguồn lực, phải làm song song giữa GPMB và thi công các hạng mục công trình. Không để trường hợp nhà thầu "nằm" chờ mặt bằng. Đồng thời yêu cầu chủ đầu tư báo cáo giải trình, xem xét trách nhiệm của tổ chức, cá nhân trong việc để dự án chậm trễ, xử lý theo quy định.

Nguồn CAĐN : https://cadn.com.vn/du-an-duong-giao-thong-ket-noi-voi-khu-cum-cong-nghiep-que-son-bao-gio-hoan-thanh-post317981.html