Dự án đường trên cao 16.400 tỷ đồng tại Đồng Nai: Giải bài toán ùn tắc cho Quốc lộ 51

2 giờ trướcBài gốc

UBND TP. Đồng Nai vừa trình Dự thảo Nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án đường trên cao dọc Quốc lộ 51 tại kỳ họp chuyên đề HĐND thành phố khóa XI. Dự án có tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 16.406 tỷ đồng, được xếp vào nhóm dự án quan trọng quốc gia (nhóm A), nhằm nâng cao năng lực thông hành tại cửa ngõ huyết mạch vùng Đông Nam Bộ.

Quy mô kỹ thuật và lộ trình triển khai dự án

Theo tờ trình, tuyến đường được thiết kế theo tiêu chuẩn đường trục chính đô thị với vận tốc thiết kế 80km/h và quy mô 6 làn xe. Tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 6,2 km, trong đó phần cầu cạn chiếm 4,612 km. Thời gian thực hiện dự án dự kiến kéo dài từ năm 2026 đến năm 2029.

Dự án có điểm đầu kết nối với đường Lê Văn Duyệt (phường Trấn Biên, TP. Đồng Nai) và điểm cuối tại đường Võ Nguyên Giáp (phường Phước Tân, TP. Đồng Nai).

Quốc lộ 51, đoạn từ ngã tư Vũng Tàu đến nút giao đường Võ Nguyên Giáp với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu. Nguồn ảnh: Báo Đồng Nai

Phạm vi sử dụng đất và các khu vực ảnh hưởng

Để triển khai dự án, nhu cầu sử dụng đất dự kiến khoảng 58,19ha. Diện tích này phân bổ qua các đơn vị hành chính thuộc TP. Đồng Nai bao gồm:

Phường Long Hưng: 41,62ha
Phường Trấn Biên: 11,43ha
Phường Phước Tân: 4,49ha
Phường Long Bình: 0,66ha

Áp lực giao thông vượt ngưỡng tại Quốc lộ 51

Quốc lộ 51 hiện là tuyến giao thông trọng điểm kết nối các tỉnh Đông Nam Bộ với Bà Rịa - Vũng Tàu và hệ thống cảng biển phía Nam. Tuy nhiên, dữ liệu điều tra cho thấy lưu lượng phương tiện thực tế đã đạt 136.302 PCU/ngày đêm, vượt khoảng 156% công suất thiết kế ban đầu. Tình trạng quá tải thường xuyên gây ùn tắc nghiêm trọng, làm gia tăng chi phí logistics và cản trở tăng trưởng kinh tế khu vực.

Đáng chú ý, khi cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đi vào khai thác, áp lực giao thông dồn về đoạn Quốc lộ 51 từ ngã tư Vũng Tàu đến nút giao Võ Nguyên Giáp được dự báo sẽ còn tăng cao. Đây là điểm hội tụ lưu lượng lớn từ tuyến tránh Quốc lộ 1 đổ về trung tâm TP. Đồng Nai và hướng đi TP. HCM qua cầu Đồng Nai.

Tầm nhìn quy hoạch khi Đồng Nai lên Thành phố trực thuộc Trung ương

Việc đề xuất xây dựng đường trên cao diễn ra trong bối cảnh TP. Đồng Nai vừa chính thức được thành lập thành thành phố trực thuộc Trung ương theo Nghị quyết của Quốc hội, có hiệu lực từ ngày 30/4/2026. Đơn vị hành chính mới này bao gồm toàn bộ diện tích tự nhiên và dân số của tỉnh Đồng Nai trước đây.

Việc đầu tư hạ tầng giao thông hiện đại như tuyến đường trên cao hơn 16.000 tỷ đồng được xem là bước đi cấp thiết để hoàn thiện mạng lưới giao thông đô thị, đáp ứng vị thế mới của TP. Đồng Nai trong liên kết vùng và giao thương quốc tế.

Lưu ý: Thông tin dự án có thể thay đổi theo các quyết định phê duyệt quy hoạch và điều chỉnh kỹ thuật từ cơ quan có thẩm quyền trong thời gian tới.

Tuệ Nhân

Nguồn Lâm Đồng : https://baolamdong.vn/du-an-duong-tren-cao-16400-ty-dong-tai-dong-nai-giai-bai-toan-un-tac-cho-quoc-lo-51-438843.html