Từ vị trí “đội sổ” về khối lượng thi công, đoạn tuyến qua địa bàn tỉnh hiện đã lấy lại tiến độ, bắt kịp nhịp độ thi công so với các dự án thành phần qua địa bàn các tỉnh, thành khác.
Đồng chí Võ Tấn Đức, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai kiểm tra thực tế tiến độ thi công Dự án Thành phần 3, Dự án Đường vành đai 3 - Thành phố Hồ Chí Minh vào tháng 4-2025. Ảnh: Phạm Tùng
Tăng hơn 36% khối lượng thi công trong gần 1 năm
Dự án Đường vành đai 3 - Thành phố Hồ Chí Minh có tổng chiều dài 76km, đi qua địa bàn 3 tỉnh, thành phố, gồm: Đồng Nai, Tây Ninh và Thành phố Hồ Chí Minh. Đây là tuyến giao thông quan trọng trong kết nối vùng Đông Nam Bộ.
Thi công Dự án Thành phần 3, Dự án Đường vành đai 3 - Thành phố Hồ Chí Minh. Ảnh: Phạm Tùng
Đối với công tác xây lắp, Dự án Đường vành đai 3 - Thành phố Hồ Chí Minh được phân chia thành 4 dự án thành phần, gồm: Dự án Thành phần 1, đoạn qua địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh do UBND Thành phố Hồ Chí Minh làm cơ quan chủ quản; Dự án Thành phần 3, đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Nai do UBND tỉnh Đồng Nai làm cơ quan chủ quản; Dự án Thành phần 5, đi qua địa bàn tỉnh Bình Dương cũ, nay là Thành phố Hồ Chí Minh do UBND tỉnh Bình Dương cũ, nay là Thành phố Hồ Chí Minh làm cơ quan chủ quản và Dự án Thành phần 7, qua địa bàn tỉnh Long An cũ, nay là tỉnh Tây Ninh do UBND tỉnh Long An cũ nay là tỉnh Tây Ninh làm cơ quan chủ quản.
Dự án Đường vành đai 3 - Thành phố Hồ Chí Minh, đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Nai (Dự án Thành phần 3) có chiều dài hơn 11km (đã trừ Dự án Thành phần 1A). Dự án Thành phần 3 được khởi công thực hiện tháng 6-2023, đồng loạt với các dự án thành phần khác của Dự án Đường vành đai 3 - Thành phố Hồ Chí Minh.
Trong hơn 1 năm đầu, tiến độ Dự án Thành phần 3 luôn trong tình trạng chậm trễ do vướng mắc giải phóng mặt bằng. Chính vì vậy, trong suốt thời gian này, khối lượng thi công của Dự án Thành phần 3 luôn nằm ở vị trí “đội sổ” so với các dự án thành phần còn lại.
Trong báo cáo của Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Thành phố Hồ Chí Minh gửi Cục Đường bộ Việt Nam, đơn vị này cho biết: Tính đến cuối tháng 7-2025, khối lượng thi công của toàn Dự án Đường vành đai 3 - Thành phố Hồ Chí Minh đã đạt 50%.
Cụ thể, vào thời điểm tháng 9-2024, trong khi khối lượng thi công Dự án Thành phần 7 đạt 45%; Dự án Thành phần 1 đạt 16%; Dự án Thành phần 5 đạt 13% thì Dự án Thành phần 3 mới chỉ đạt 6%.
Trước nguy cơ bị bỏ xa về tiến độ thi công, UBND tỉnh đã quyết liệt chỉ đạo huyện Nhơn Trạch cũ đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng. Đồng thời, chỉ đạo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh quyết liệt đôn đốc các nhà thầu tăng tốc thi công để bù tiến độ. Chính vì vậy, trong gần 1 năm qua, khối lượng thi công của Dự án Thành phần 3 đã có sự bứt phá.
Trong báo cáo số 5578/BQLDAGT-VĐ3 (ngày 6-8-2025) của Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Thành phố Hồ Chí Minh gửi Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng) cho thấy, tính đến hết tháng 7-2025, khối lượng thi công Dự án Thành phần 3 đã đạt 42,6%, tức tăng hơn 36% trong gần 1 năm qua.
Với khối lượng thi công đã hoàn thành, hiện nay, tiến độ Dự án Thành phần 3 đã cơ bản bắt kịp các dự án thành phần còn lại. Cụ thể, cùng thời điểm, khối lượng thi công Dự án Thành phần 1 đạt 49,8%; Dự án Thành phần 5 đạt 42,4%; Dự án Thành phần 7 đạt 75,7%.
Thông xe kỹ thuật trước ngày 19-12-2025
Dự án Thành phần 3, Dự án Đường vành đai 3 - Thành phố Hồ Chí Minh và Dự án Thành phần 1, Dự án Đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu là 2 dự án được UBND tỉnh đặt mục tiêu hoàn thành thông xe kỹ thuật trước ngày 19-12-2025 theo yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ.
Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Hồ Văn Hà tặng quà, động viên lực lượng thi công đêm Dự án Thành phần 3, Dự án Đường vành đai 3 - Thành phố Hồ Chí Minh trong dịp nghỉ lễ 30-4 và 1-5-2025. Ảnh: Phạm Tùng
Đồng chí Võ Tấn Đức, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh, cho biết: Đối với Dự án Thành phần 3, Dự án Đường vành đai 3 - Thành phố Hồ Chí Minh, hiện nay, mặt bằng thi công đã được bàn giao đủ 100%. Do đó, UBND tỉnh cũng đã chỉ đạo các cơ quan chức năng, chủ đầu tư đôn đốc các nhà thầu huy động thêm máy móc, thiết bị, nhân lực tăng tốc thi công theo tinh thần “3 ca, 4 kíp”, “làm ngày, làm đêm” để hoàn thành thông xe kỹ thuật đúng theo yêu cầu.
Theo ông Nguyễn Linh, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai - đơn vị được giao làm chủ đầu tư dự án, thuận lợi của Dự án Thành phần 3 hiện nay là các nhà thầu cơ bản đã hoàn thành phần đắp nền đường. Do đó, quá trình thi công tiếp theo ít bị ảnh hưởng bởi điều kiện thời tiết.
Để đảm bảo tiến độ thông xe kỹ thuật dự án, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai cũng đã yêu cầu các nhà thầu tăng ca thi công, đồng thời tập kết đủ nguồn vật liệu, nhất là đá xây dựng về công trường để đẩy nhanh tiến độ thi công.
Đầu tháng 8-2025, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Hồ Văn Hà cũng đã yêu cầu Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai hoàn thành di dời 8 trụ điện cao thế trong khu vực dự án trong tháng 8 để đẩy nhanh tiến độ thi công. Đồng thời, các cơ quan chức năng thực hiện phân khai bổ sung khối lượng đá xây dựng đáp ứng nhu cầu thi công dự án.
Phạm Tùng