Sáng 18/12, UBND tỉnh Quảng Trị cho biết, Phó chủ tịch UBND tỉnh Lê Đức Tiến vừa ký quyết định về việc phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi điều chỉnh dự án Giải phóng mặt bằng Cảng hàng không Quảng Trị - giai đoạn 1.
Dự án Cảng hàng không Quảng Trị đang thi công.
Theo đó, dự án được UBND tỉnh Quảng Trị phê duyệt điều chỉnh thời gian thực hiện từ năm 2023-2025. Tổng mức đầu tư dự án GPMB (hơn 233,1 tỷ đồng) không thay đổi, nhưng điều chỉnh cơ cấu trong tổng mức đầu tư của dự án GPMB này.
Trong đó, chi phí bồi thường, GPMB, phục vụ tái định cư đã được phê duyệt là hơn 183,1 tỷ đồng được điều chỉnh thành hơn 228,7 tỷ đồng.
Dự án GPMB Cảng hàng không Quảng Trị - giai đoạn 1 đã được UBND tỉnh Quảng Trị phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi tháng 12/2023.
Theo đó, tổng diện tích thực hiện dự án tại các xã Gio Quang, Gio Mai và Gio Hải thuộc huyện Gio Linh hơn 265,3ha, trong đó đất dùng chung hơn 177,6ha, đất cảng hàng không dân dụng hơn 87,7ha; chưa thực hiện khu đất quân sự 51,2ha. Tổng mức đầu tư hơn 233,1 tỷ đồng, do UBND huyện Gio Linh làm chủ đầu tư. Thời gian thực hiện dự án năm 2023-2024.
Các hạng mục chính của dự án gồm GPMB khu vực xây dựng Cảng hàng không Quảng Trị - giai đoạn 1; hỗ trợ huyện xây dựng khu tái định cư, nghĩa địa; rà phá bom mìn, vật nổ khu vực xây dựng Cảng hàng không Quảng Trị - giai đoạn 1.
Trong diễn biến liên quan, UBND tỉnh Quảng Trị vừa có văn bản hỏa tốc yêu cầu các sở, ngành, địa phương, đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ dự án GPMB Cảng hàng không Quảng Trị.
Trong đó, yêu cầu UBND huyện Gio Linh khẩn trương hoàn thiện việc phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ, thu hồi đất và chi trả tiền đối với 3 trường hợp trong đường băng; chủ động phối hợp với các đơn vị địa phương hoàn thành việc xác định nguồn gốc, công khai đối với các trường hợp còn lại để hoàn thành các thủ tục theo quy định trước ngày 25/12/2024.
Dự án Cảng hàng không Quảng Trị khởi công ngày 6/7/2024.
Tuyên truyền, vận động các hộ gia đình trong vùng lõi của dự án chấp hành quy định về chính sách bồi thường, hỗ trợ để GPMB, bàn giao đất cho nhà đầu tư triển khai dự án theo đúng tiến độ yêu cầu; đồng thời tiếp tục rà soát, giải quyết các kiến nghị của người dân trong vùng dự án đảm bảo quyền, lợi ích hợp pháp và theo đúng quy định của pháp luật.
UBND tỉnh Quảng Trị cũng yêu cầu các sở TN&MT, GTVT, Xây dựng, Tài chính cử công chức có chuyên môn tham gia tổ công tác để hỗ trợ địa phương trong quá trình rà soát, tổ chức thực hiện công tác GPMB…
Trước đó, theo báo cáo của huyện Gio Linh, đối với 265,3ha (trong đó vùng lõi 135,5ha) của dự án GPMB Cảng hàng không Quảng Trị - giai đoạn 1, huyện đã hoàn thành GPMB được hơn 209,4ha và đã giao cho nhà đầu tư 140,5ha (vùng lõi 72,4ha).
Cụ thể, tại xã Gio Quang đã hoàn thành GPMB hơn 99,2ha trên tổng số 103,2ha, còn lại hơn 3,9ha đang vướng mắc trong việc áp giá bồi thường cho 7 trường hợp thuộc đất rừng Việt Đức và 2 trường hợp có lăng mộ.
Tại xã Gio Mai đã hoàn thành GPMB hơn 102,3ha trên tổng số 150,1ha, 30 hộ dân bị ảnh hưởng trong số diện tích còn lại đang được xây dựng phương án hỗ trợ bồi thường và tái định cư, tạm cư.
Tại xã Gio Hải đã hoàn thành GPMB 7,9ha trên tổng số 12,1ha, trong 4,2ha còn lại ảnh hưởng đến 8 hộ dân, 68 trường hợp đất nông nghiệp, 33 trường hợp lăng mộ bị ảnh hưởng đang vận động và triển khai hỗ trợ bồi thường…
Đối với các công trình tái định cư, đơn vị tư vấn thiết kế đã hoàn thành hồ sơ báo cáo nghiên cứu khả thi, tuy nhiên do vượt tổng mức đầu tư nên hội đồng GPMB đang trình các cơ quan có thẩm quyền điều chỉnh dự án.
Dự án Cảng hàng không Quảng Trị có quy mô trên 265ha, tổng mức đầu tư 2 giai đoạn là 5.833,9 tỷ đồng, được đầu tư xây dựng đạt tiêu chuẩn cảng hàng không cấp 4C, có khả năng phát triển khai thác tàu bay Code E, cho phép khai thác các chuyến bay quốc tế không thường lệ và sân bay quân sự cấp II, đáp ứng nhu cầu khai thác đến 5 triệu hành khách/năm và 25.500 tấn hàng hóa/năm.
Giai đoạn đến năm 2026 đầu tư xây dựng các công trình cơ bản để đưa Cảng hàng không Quảng Trị vào khai thác, với các công trình chính như: Đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ máy bay, đài kiểm soát không lưu, ga hành khách. Giai đoạn 2 của dự án, đầu tư xây dựng công trình khu bay bảo đảm nâng công suất khai thác; đầu tư hạ tầng khu phục vụ mặt đất tại cảng hàng không, xây dựng công trình dịch vụ hàng không, phi hàng không phục vụ khai thác sân bay, đạt công suất theo Chủ trương đầu tư được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.
Duy Lợi