Điểm sạt trượt tại km50+700. Ảnh: THÀNH LÂN
Công trường rộn ràng khí thế thi công
Có mặt trên các đoạn tuyến của dự án, không khí lao động diễn ra khẩn trương, sôi nổi. Các nhà thầu huy động tối đa nhân lực, máy móc, tổ chức thi công 3 ca, 4 kíp, tranh thủ từng giờ thời tiết thuận lợi để bù tiến độ bị ảnh hưởng bởi mưa kéo dài suốt từ tháng 10 đến tháng 12/2025 và dịp Tết Bính Ngọ 2026 vừa qua.
Công nhân Nguyễn Văn Lợi đang thi công nền đường cho hay: “Chúng tôi làm việc theo ca, tranh thủ từng giờ nắng ráo để hoàn thành khối lượng công việc. Thời tiết miền Trung sau Tết thường bị ảnh ảnh hưởng của không khí lạnh, nhiều lúc có mưa, cũng gây khó khăn cho thi công. Không chỉ ban ngày, nhiều mũi thi công còn tổ chức làm việc đến tối muộn để bảo đảm tiến độ”.
Trong bộ đồ bảo hộ lấm bụi, anh Lê Văn Hùng (một công nhân thi công cầu), cho biết mỗi ngày anh cùng đồng nghiệp bắt đầu làm việc từ rất sớm. Công việc khá vất vả vì phải làm ngoài trời, nhưng ai cũng cố gắng hết sức để kịp tiến độ. Mỗi khi nhìn thấy từng hạng mục cầu hoàn thiện, chúng tôi cảm thấy rất tự hào vì đã góp phần xây dựng tuyến cao tốc quan trọng này.
Đơn vị thi công lu nền đường. Ảnh: THÀNH LÂN
Trên công trường, đội ngũ kỹ sư luôn có mặt tại hiện trường để theo dõi tiến độ và kiểm soát chất lượng. Mỗi hạng mục thi công đều được giám sát chặt chẽ từ khâu chuẩn bị vật liệu, thi công nền đường đến hoàn thiện lớp mặt đường.
Kỹ sư giám sát Hoàng Trọng Quang, phụ trách kỹ thuật một gói thầu xây dựng cầu của dự án, chia sẻ: “Việc mở rộng tuyến cao tốc phải thực hiện nhiều hạng mục phức tạp như: mở rộng nền đường, cầu, gia cố taluy, hệ thống thoát nước và hoàn thiện lớp bê tông nhựa. Chúng tôi phải theo sát từng công đoạn để bảo đảm đúng tiêu chuẩn kỹ thuật. Chỉ cần sai lệch nhỏ cũng phải xử lý ngay”.
Theo đại diện nhà thầu, để đẩy nhanh tiến độ, đơn vị đã huy động tối đa nhân lực và thiết bị với hàng chục máy đào, máy lu, máy san cùng nhiều xe tải vận chuyển vật liệu được đưa vào hoạt động liên tục. Các mũi thi công được bố trí hợp lý để tránh chồng chéo và tận dụng tối đa thời gian làm việc.
Tuyến cao tốc La Sơn - Hòa Liên đi qua địa hình đồi núi phức tạp, nhiều đoạn có nền đất yếu hoặc taluy cao. Vì vậy, việc thi công đòi hỏi nhiều giải pháp kỹ thuật nhằm bảo đảm ổn định nền đường và an toàn công trình.
Bên cạnh đó, điều kiện thời tiết miền Trung cũng là một thách thức không nhỏ. Những cơn mưa bất chợt có thể khiến công trường phải tạm dừng một số hạng mục. Tuy nhiên, các đơn vị thi công đã chủ động bố trí kế hoạch linh hoạt, tranh thủ những ngày thời tiết thuận lợi để tăng tốc thi công.
Huy động nhiều máy móc thi công dự án. Ảnh: THÀNH LÂN
Phấn đấu hoàn thành các hạng mục chính trong tháng 3/2026
Theo ban điều hành dự án, đến nay nhiều hạng mục quan trọng đã đạt tiến độ khả quan. Công tác mở rộng nền đường tại nhiều đoạn tuyến đã cơ bản hoàn thành. Một số đoạn đã bước vào giai đoạn thi công lớp móng cấp phối đá dăm và rải bê tông nhựa. Ngoài ra, các hạng mục cầu và cống thoát nước trên tuyến cũng đang được triển khai đồng loạt. Một số cầu đã hoàn thành phần kết cấu chính và đang trong giai đoạn hoàn thiện.
Giám đốc điều hành Ban Quản lý dự án mở rộng cao tốc La Sơn - Hòa Liên Trần Đức Hiệp chia sẻ, ngay sau kỳ nghỉ Tết, ban đã đôn đốc tất cả các nhà thầu vào cuộc trở lại. Đến nay, tổng trị giá sản lượng thi công của dự án khoảng 2.038/2.544 tỷ đồng, đạt gần 85% giá trị hợp đồng. “Những ngày đầu năm thời tiết thuận lợi, nắng nhiều, chúng tôi hy vọng các nhà thầu tập trung đẩy nhanh để sớm về đích đúng tiến độ. Theo kế hoạch, phấn đấu đến cuối tháng 3/2026 sẽ hoàn thành thiện các hạng mục chính”, ông Hiệp nói.
Nhiều đoạn tuyến đang bước vào giai đoạn hoàn thiện đổ bê tông nhựa. Ảnh: THÀNH LÂN
Song song với việc đẩy nhanh tiến độ, các đơn vị thi công đặc biệt chú trọng đến chất lượng công trình. Từng hạng mục thi công đều được kiểm soát chặt chẽ trước khi chuyển sang giai đoạn tiếp theo. Dù tiến độ thi công gấp rút nhưng không vì thế mà bỏ qua các quy định về an toàn và chất lượng.
Mới đây, đoàn công tác của Bộ Xây dựng kiểm tra hiện trường thi công Dự án mở rộng cao tốc La Sơn - Hòa Liên. Tại điểm sạt trượt nghiêm trọng km50+700 (địa phận Đà Nẵng), lãnh đạo Bộ Xây dựng yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương nghiên cứu phương án xử lý phù hợp nhằm tránh ảnh hưởng đến tiến độ nghiệm thu chung của toàn dự án. Đồng thời, nhấn mạnh ban quản lý dự án cần cân nhắc phương án khả thi và nhanh nhất để báo cáo Bộ Xây dựng xem xét quyết định, tránh để hồ sơ thủ tục kéo dài gây ảnh hưởng tiến độ.
THÀNH LÂN